Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
SiTy

SiTy

#118145 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #118144:
To vies ked to pise nejaky nie slovak ?
Reply
810zssk

810zssk

#118144 Rate positive Rate negative
Reply on: SiTy #118143:
Opat kvalitne popisy 😃 Poddunajske Biskupice 😃
Reply
SiTy

SiTy

#118143 Rate positive Rate negative
http://foto.prazsketramvaje.cz/jine/bratislava/prehled/28112008/index.php
Reply
810zssk

810zssk

#118142 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #118135:
Myslim ze je celkom jasne co to znamena - z SMS listku ma DPB mensie zisky ako z papieroveho (lebo poplatky operatorom a prevadzkovatelovi). Oni ocakavali ze ked daju trochu vyssiu cenu tak to vyuziju len ti co nemaju inu moznost a inak by isli nacierno = trzba 0 sk. Cize ocakavali ze trzby stupnu (z 0 na 24).

Lenze co podcenili je, ze clovek je tvor lenivy a specialne Bratislavcania su ochotny si kusok priplatit aby nemuseli hladat mince pripadne stanok - ale namiesto listka v automate, resp. v stanku si kupia SMS listok, co pre DPB znamena znizenie trzieb.

A je predpoklad ze od januara (kedy zrusia 30 minutovy listok) bude sluzba este vyuzivanejsia.
Reply
810zssk

810zssk

#118141 Rate positive Rate negative
Reply on: aquila #118137:
Mal.
Reply
zaki823

zaki823

#118140 Rate positive Rate negative
ten album vraky elektriciek,tie vraky vydim každy tiden ?
Reply
drink

drink

#118139 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #118135:
Ak sa potvrdia obavy z lístkožrútov, tak asi tie SMS zrušia ?
Reply
aquila

aquila

#118138 Rate positive Rate negative
Reply on: eripmav #118136:
tak nejako.. ta "rekonstrukcia" je horsie ako zly vtip .. vsak to je ako u debilov .. taky paskvil a pritom sa tam dalo vsetko vyriesit uplne elegantne ...
Reply
aquila

aquila

#118137 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #118113:
a nemal by sa DPB venovat "kusok" prioritnejsie najprv tym mestskym ? ?
Reply
eripmav

eripmav

#118136 Rate positive Rate negative
Velmi dobre zhrnutie o Zahradnickej... proste otras... v normalnom meste by do par dni bolo zvhrnute cele vedenie mesta... a este by som dodal ze som nechapal co to kazdy hovori o tom ze elektricka v Petrzalke bude "BARIERA"... no uz to chapem... ked budu elektricku v Petrzalke projektovat taky isty je***via ako Zahradnicku, tak uz mi to je jasne... od Liscich Niv po Jegeho plot - 2 pruhy pre auta kde budu jazdit minimalne 80tkou (v zahranici pochopili napriklad aj to ze sirsia cesta neznamena bezpecnejsia, ale prave naopak niekedy - sirsia cesta znamena rychlejsia jazda a vacsie nebezpecenstvo...) - elektricka - 2 pruhy pre auta jazdiace 80tkou - a opat plot (pokracovanie prichystane na jar, urcite) takze clovek iduci od Glorie do Billy alebo Sporitelne co je asi tam 50metrov sa nachodi asi tak pol kilometra... nechapem kto schvalit tu stavbu dialnice na Zahradnickej... a ten ostrovcek na Slovanete, to je fakt asi vtip, ale priechod pre chodcov na Zahradnicka X Mileticova tiez stoji za to - v Sobotu ked idu navaly dochodcov na Mileticku - to musi byt dost mrzuteeeee ?
Reply
Valec

Valec

#118135 Rate positive Rate negative
A najnovšia perla:
"Musíme vidieť, či nedochádza ku kanibalizácii klasických foriem predaja lístkov. To by mohol byť problém z hľadiska tržieb. Ak sa nepotvrdia obavy, že by klesal podiel klasických lístkov, je otvorená možnosť rozšírenia ponuky spektra SMS lístkov," vysvetlil Zahradník.

To si akože naozaj myslí, že ľudia naviac cestujú MHD len preto, že si môžu kupovať lístky cez SMS? Je predsa jasné, že kto si kúpi SMS lístok, ten si už nekúpi papierový a teda tých papierových sa predá menej. ?
Reply
Valec

Valec

#118134 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #118131:
Na tejto zastávke však aj plošina bude pre vozíčkára na nič, lebo keď ju vodič vyklopí (asi do polovice toho ostrovčeka), tak už dotyčný na vozíku nebude sa mať ako na ňu dostať.

BTW, k Záhradníckej ešte jedna vec. Dokonca aj pre motoristov je križovatka Záhradnícka x Miletičova nebezpečná. Ono totiž ak niekto pôjde od Ružinova na Miletičku v čase, keď nebude zapnutá CSS, nebude sa mať ako postaviť do križovatky bez toho, aby nezavadzal buď autám alebo električkám. ?
Reply
hoppusmark01

hoppusmark01

#118133 Rate positive Rate negative
Tipujem, ze aj tu cementobetonovu vozovku spravili dobre hladku.. Aby sa opat mohol vykyblit nejaky autobus..
Reply
S499.1023

S499.1023

#118132 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #118130:
Presne tak. Ten druhý pruh mohol v pohode začínať až za zastávkou. Takému projektantovi, investorovi, dodávateľovi aj schvaľovateľovi nasrať do rúk a tri týždne k vode nepustiť.
Reply
S499.1023

S499.1023

#118131 Rate positive Rate negative
Reply on: m@rtin #118129:
řekl bych, že ve městě, kde dodnes není jediná NP tramvaj, je zvyšování stupidního ostrůvku podstatně méně prioritní, než jeho šíře.
Do T3RPLF, KT8D5RNnevímco i do Porschetry nastupuji s kočárkem bez pomoci v pohodě i z úrovně vozovky a vozíčkář bude stejně potřebovat plošinu.
Nemluvě o tom, že sama norma je stupidní, bo Porsche 911 asi nebude stačit ani těch 160 mm, zatímco Loganu by možná stačilo i těch 240, o pseudoterénních SUV-čkách ani nemluvě 🙂.
Reply
TeBeCe

TeBeCe

#118130 Rate positive Rate negative
Reply on: m@rtin #118129:
tu ale ide o toto
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=40957&idt=u&idg=3609&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=
Reply
m@rtin

m@rtin

#118129 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #118124:

Zúžení zastávky má svůj důvod (normy).
Pokud chtěl DPB zvýšit nástupní hranu ostrůvku ke kolejím, musel ji tím pádem zvýšit i k vozovce. To ale zakazují normy, protože by například z havarovaného automobilu nešly otevřít dveře (obrubník). Proto normy vyžadují hranu ostrůvků k vozovce maximálně 160 mm. Co ale s tím, když chceme cestujícím zvýšit hranu k tramvajím na 240 mm? Tím nám vzniká nesoulad a ten je řešen tím mezistupněm asi 40 cm širokým (od vozovky k zábradlí)
Reply
S499.1023

S499.1023

#118128 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #118120:
Tak nieto sporu o tom, že Záhradnícka je sfušovaná úplne extrémne...
Reply
hoppusmark01

hoppusmark01

#118127 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #118126:
a najhorise na tom je, ze ta zastavka kludne mohla byt sirsia o ten jeden jazdny pruh(cca. 3m ?) a vobec sa pri tom nemusela obmedzit ta Durkiho milovana automobilova doprava..
Reply
hoppusmark01

hoppusmark01

#118126 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #118125:
ak chces na hentej zastavke dodrzat bezpecnu zonu, tak zaroven poutieras do svojho oblecenia skla toho JCDpristresku ? ale skor je to smutne.. ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.