Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
<a href='mailto:zakaznik.vhd [zavinac] gmail [bodka] com' >zakaznik</a>

zakaznik

#111678 Rate positive Rate negative
Takto nejako by sa mi páčili vývesky prímestských liniek aj na Slovensku. Sú tam zastávky, názorne vyznačené 4 rôzne trasy, jazdná doba.

http://imgs.sk/images/DSC00001JPG-47958.jpg
VAROVANIE: Bacha, je to z Viedne. Môže vyvolávať flamewar. ?
Reply
Valec

Valec

#111677 Rate positive Rate negative
Reply on: eraser #111674:
"Podľa mňa by sa železnice mali z vysoka vykakať na potreby našej MHD a postaviť to na svoje gusto a nepustiť do toho tunela nič z "produkcie" nášho bordelárskeho dopravného podniku. Stavajú to železnice a mesto sa len chce na to priživiť."

Ty si zjavne nepochopil, že nie mesto sa tlačí do projektu TEN-T (aj keď sa to mestu celkom hodí do karát), ale projekt TEN-T sa snaží do seba integrovať aj NS MHD. Bez neho by využiteľnosť tunelového prepojenia bola taká slabá, že ani EÚ by na to peniaze nedala.
Reply
AAA

AAA

#111676 Rate positive Rate negative
Reply on: zakaznik #111667:
V tomto prípade možnjo išlo až o porušenie ústavného práva na informácie. Keďže DPB návštevy pokecov, youtube a súkromných mailov nevadili.
Reply
AAA

AAA

#111675 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #111662:
Alebo to môžeme nazvať tak ako úradníci v Bruseli mestská dráha.
"mestské dráhy" znamenajú železnicu určenú na prepravu cestujúcich, ktorá často používa elektricky poháňané koľajové vozne prevádzkované jednotlivo alebo v krátkych vlakoch na pevnej dvojkoľajnej trati. Stanice/zastávky sú od seba vzdialené obyčajne menej než 1200 m. V porovnaní s metrom majú mestské dráhy ľahšiu konštrukciu, sú určené pre menšie objemy prepravy a zvyčajne jazdia pri nižších rýchlostiach. Je niekedy ťažké presne rozlíšiť mestskú dráhu a električku. Električky nie sú vo všeobecnosti oddelené od cestnej dopravy, ale mestské dráhy môžu byť oddelené od ostatných systémov;"
P. S. daný dokument definuje aj metro ako typ železnice.
Reply
eraser

eraser

#111674 Rate positive Rate negative
Reply on: Martin Fundárek #111637:
A ty ako vieš, že nebude ako som ja povedal? ? Pracuješ na železnici alebo poznáš faktory, ktoré to budú určovať? ? Celý DPB aj magoriátom sa môžu modliť aby železnice postavili takú trať ktorá toto umožní. Totiž také trate na hustú prevádzku požadujú zabezpečovacie zariadenia a rôzne iné veci.

Podľa mňa by sa železnice mali z vysoka vykakať na potreby našej MHD a postaviť to na svoje gusto a nepustiť do toho tunela nič z "produkcie" nášho bordelárskeho dopravného podniku. Stavajú to železnice a mesto sa len chce na to priživiť. Taký mastný FUCK! Netreba nám potom sa kukať na žiadny skur*ený ksicht z DPB, magistrátu alebo domových združení a budú si na tom robiť zásluhy. Mesto za roky nepohlo ani prstom aby z Filiálky bolo niečo iné ako verejné vecká a noclaháreň pre asocálov. Jediný kto na tom preukazuje záujem sú železnice a EÚ tým, že to financuje. Riadením dopravy poverení nerobia roky nič a teraz hovoria o TEN-T akoby to bola ich práca ?
Reply
810zssk

810zssk

#111673 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #111672:
To hej. Inak by urcite uz davno branil svoju rakusku vlast.
Reply
AAA

AAA

#111672 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #111111:
Asi to súvisí s tým, že keďže nemá rakúske občianstvo, nemôže do nej vstúpiť, ani ho nemôžu povolať. ? ?
Reply
810zssk

810zssk

#111671 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #111670:
A samozrejme redukcia prejazdov - napriklad tych medzi Rackom a Krizovatkou Jozefa Cabelku.. Je to lepsie riesenie ako tam tahat nejaku podzemnu drahu.
Reply
810zssk

810zssk

#111670 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #111668:
Zavory netreba. Stacia svetla.
Reply
810zssk

810zssk

#111669 Rate positive Rate negative
Reply on: zakaznik #111667:
Suhlasim.
Reply
Solider

Solider

#111668 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #111663:
A ako zabezpečíš 100% preferenciu na Račianskej, Vajnorskej, ... to dáš pred každý električkový prejazd závory a bimbadlo, sudca?
Reply
<a href='mailto:zakaznik.vhd [zavinac] gmail [bodka] com' >zakaznik</a>

zakaznik

#111667 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #111565:
Cez pracovnú dobu sa má pracovať a nie loziť na imhd - ak by argumentovali tým, tak OK. Ale šokujúce je, že Kadnár to zdôvodňuje "únikom informácií" z mestskej spoločnosti.
Reply
810zssk

810zssk

#111666 Rate positive Rate negative
Reply on: djscorpion #111665:
Nesuhlasim, bude lepsie ak ti to podrobnejsie vysvetlim osobne, kedze toto sa tu riesilo uz 100x.
Reply
djscorpion

djscorpion

#111665 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #111664:
Nemusí, ale väčšinou by závisela.
Reply
810zssk

810zssk

#111664 Rate positive Rate negative
Reply on: djscorpion #111661:
Prosim ta, uvedom si ze ta rychlost prepravy na radialach nemusi zavisiet od toho ci je to nad, alebo pod zemou.
Reply
810zssk

810zssk

#111663 Rate positive Rate negative
Reply on: djscorpion #111659:
No, ak chces zakopanu elektricku (alebo ako to ty volas - metro) len v centre a inde na povrchu / nad povrchom tak suhlasim. Ale tahat to pod zemou aj na Vajnorskej, Racianskej a v Petrzalke je hovadina.
Reply
810zssk

810zssk

#111662 Rate positive Rate negative
Reply on: djscorpion #111656:
Ano. Kolajovy system na ktorom by jazdili rychlodrazne vozidla.
Reply
djscorpion

djscorpion

#111661 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #111660:
Ja som tým, čo som povedal narážal na rýchlosť prepravy, ináč máš pravdu.
Reply
Solider

Solider

#111660 Rate positive Rate negative
Reply on: djscorpion #111659:
Na tom by ale extra záležalo. Tým, že trať na celom úseku zakopeš pod zem, akurát minieš asi 5x viac, než si plánoval dať za celý úsek.
Reply
djscorpion

djscorpion

#111659 Rate positive Rate negative
Reply on: JamaVOku #111657:
Presne tak! Mohlo by ísť aj stále pod zemnou. Na tom by už až tak nezáležalo, keby šlo dakde do DNV.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.