Discussion Forum › General Discussion

A odkiaľ má náhodný cestujúci vedieť, že môže ísť na konečnú len s prestupom do iného vozidla? Alebo nech sa to rieši A4 na označníku, kde to bude napísané univerzálne.

Re 498.106 #110145: Hm, zdá sa mi, že Kadnár so Záhradníkom si chcú zabezpečiť popularitu v KV prostredníctvom DPB. Som zvedavý, či sa dočkáme vlny návrhov zbytočných pidiliniek aj v iných mestských častiach.

Do diskusie: Čo sa stane s autobusmi na linkách 70 a 87, keď vodiči zistia, že od 24.8.2008 budú musieť jazdiť cez Závodnú ulicu ako obchádzku. Ako viem, tak táto ulica je z oboch strán jednosmerná (v polovici sú kolíky zabraňujúce skracovaniu cesty). Pozrite si to na mapách. Ak sa mýlim, tak opravte. ?

Ale veď ja som to do DPB nepísal ako sťažnosť, ale len ako dobre mienené upozornenie na chybu v CP. ? A písal som to na zakon.informacie naozaj slušne. Každému z vás, kto si o to u mňa e-mailom požiada, vám ten e-mail prepošlem (samozrejme sľubujem, že v ňom nevykonám žiadne zmeny).

Ohľadne môjho názoru na to som v tom e-maile napísal iba toto: "Toto je podla mojho nazoru mozne povazovat za nepravdive informovanie cestujucich."

Našiel som doma CP z 9. 1. 2006. Tam je v Poznámkach písané: "w - Ide len po Volkswagen-2, kde na tento spoj nadväzuje linka 23 v smere do Dúbravky". Prečo z ďalších CP, ak boli tie prípoje zachované, bola táto poznámka odstránená A keď na 23-ku pri VW nadväzovali 26-ky, prečo to aj vtedy bolo v CP v Poznámkach zrozumiteľne uvedené

Keby som sa tým nezačal zaoberať, tak ja aj moji príbuzní, ktorí tú 23-ku pomerne často využívajú, by sme boli doteraz v tom, že tie spoje úplne končia pri VW, a teda by naďalej používali pre nich menej výhodné alternatívne spojenia, pričom na 23-ke je voľnej kapacity pre cestujúcich naozaj dosť.

Ako zavádzanie cestujúcich som to formuloval v Diskusnom fóre v príspevkoch #110257 , #110266 , #110267 a #110325 . Osobne si však naozaj myslím, že to je (aj keď určite neúmyselné) zavádzanie cestujúcich. To v DPB naozaj tak pozorne čítajú Diskusné fórum imhd? Veď tu niektorí omnoho tvrdšie a kritickejšie slová píšu...

Rozhodne som týmto nechcel nikomu spôsobiť problémy. Snáď kvôli tomuto ti tvoj nadriadený nerobí problémy... Tak sa ti teda úprimne ospravedlňujem. ? A dúfam, že za viac práce dostaneš aj viac zaplatené...

Ešte dnes aj ja zareagujem k tomu, s čím som začal...

Ja viem ze prva cast nebola o mne. Napriek tomu som sa chcel zastat toho o kom si myslim ze ma pravdu. Ja som vravel konkretne vlaky ktore si spominal aj ty:
http://idsjmk.cz/jrady/S2.pdf
http://idsjmk.cz/jrady/S3.pdf
- ako vidis prestupy tam su. Aj na zastavkach.

v čom je rozdielny? že ten spoj vlastne "nekončí" pri VW ale normálne pokračuje na konečnú len s tým detailom, že treba prestúpiť to iného autobusu. A myslím, že by stálo za to to vyriešiť, lebo tamto ak nie je zavádzanie, tak je to minimálne odrádzanie

Nepisal som o tebe. Ukaz mi na dpmb.cz CP v takom tvare ako je na dpb.sk/imhd.sk s nadvaznostami. Asi totiz budes mat hodne problemy nieco take najst. Napr. na taku 4 na Malomerickom moste nadvazuje ND na Obrany a ajhla na CP na webe nic. A na zastavke tiez nie. To len tak mimochodom.

Emo: V com je rozdielny pripoj tej istej linky a pripoj inej linky? V oboch pripadoch je to pripoj. BTW, som zvedavy, kedy este niekto objavi v MHD inu linku s rovnakym "utajenym" pripojom

pepke: Ano, bol by problem, kedze nie pre kazdy skrateny spoj to plati.

Ako to bude s trávnatým zvrškom na Záhradníckej? Podľa tej kamennej drte, čo tam dávajú, to nevyzerá, že by tam mohla rásť tráva.

26.8 nie 26.9
http://imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=6056

Naozaj neviem co je arogantne na tom ze niekto chce aby pri linke s intervalom 30 minut bolo uvedene ze je mozne ist az na konecnu. Pre niekoho je tych 30 minut dost a moze ho porazit ked zisti ze sa zbytocne trepal skor.

Ad. BID: Napriklad vo vlakovych CP IDS JMK (ktorym je BIDka evindentne dost inspirovana) sa nadvaznosti pisu. To len tak mimochodom.

Ja som v zivote nepovedal ze je to lahke. Ja som sa opytal. To je dost podstatny rozdiel.

Hovorím o prípoji tej istej linky

sorry myslel som "pokračujúceho"

Bol by problém jednoducho prepísať poznámku "ide po VW" poznámkou "pri VW prestúpiť do spoja končiaceho smer Mláka"? Alebo to uviesť dole do poznámky? Toto vlastne ani nie je prípoj, je to len ten istý spoj akurát v inom voze, tak prečo by to malo cestujúcich odrádzať?

Autobusy z/do Dúbravky uprednostňujem aj ja - no napr. z Ružinova to s dobrým prestupom zvládneš s 34 aj o 10 min. rýchlejšie, čo už stojí za to inak v tej 83 je problém asi v tom že ide dosť dokola - v tomto prípade tie električky idú pomerne priamo.

nastastie ano, ale musim pochvalit, ze je to velmi kvalitna fotomonta.spociatku som si to ani nevsimol, len autor mohol na prednej casti vozidla zmazat napis jazdym na zemny p...lebo pokracuje v harmonike:D:D:D plus pri druhom kolese vidno upravovanie..konkretne na zemi...

Podľa mňa to zavádzanie je. Človek pri pohľade do CP v tomto prípade nadobudne dojem, že od VW sa pri použití tohto spoja už ďalej nedostane. Dostane, akurát musí prestúpiť. ?

Ano.

Nerobil som s tym tak neviem, ale v tej databaze nestaci prepisat text pri nejakom parametri (resp. polozku v tabulke) v DB? Lebo potom to musi byt volaky divny system..