Reply on: S499.1023 #106200:
mas nejake podklady? meral si to? bolo by tomu tak naozaj aj o par rokov, ked budu zapchy este vacsie a za predpokladu ze by trat stala a existovala by priama spojka na BA (nie do kvetoslavova?)
je to logicke. ked mas metro naco este elinu ?
Beus
Re #106179 S499.1023: Priznávam že riešenie náplaviek nepoznám. Ja som si akurát predstavil komunikáciu na úrovni hladiny (čiže 3-4 metre pod úrovňou súčasnej), ako to tam bolo spomínané, a to, ako často by sa po nej kvôli zvýšenej hladine nejazdilo...
Re #106180 S499.1023: Desíš ma. To sa naše názory v tomto tak radikálne rozchádzajú? Naozaj som presvedčený, že volanie po preferencii kapacitnej VHD na križovatke na okraji mesta za cenu nepatrného zdržania IAD vchádzajúcej do mesta, ktorá sa tak či tak zdrží ešte viac v zápchach hlbšie v meste, je opodstatnené a racionálne zdôvodniteľné. Aké sú teda argumenty proti jej preferencii? Koordinácia riadenia zďaleka nestačí - nie je s čím koordinovať, a aj keby bolo, na tomto mieste by to malo pomerne okrajový význam.