Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

burz

#9710 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Coze sa deje na Vlcincoch s trolejbusmi? V okoli konecnej Fatranska odstavenych asi 5 vozidiel, odtahova Tatra taha uz minimalne druhy trolejbus smerom na Solinky, narychlo postahovane nahradne autobusy su este oznacene inymi cislami liniek (vpredu 13, vzadu 25, naboku nic) ?
Odpovedať

brefos

#9709 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Spoločnosť SAD Žilina zmodernizovala svoju web.stránku www.sadza.sk , ale cp zatiaľ nejdú. ?
Odpovedať

Jozef

#9708 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m@rtin #9706:
Presne si to vystihol. Navyše v tomto roku bolo v GO až 9 kĺbových trolejbusov, čo je pomerne vysoké číslo v jednom roku, nielen z prevádzkovej stránky, ale aj vo finančnom objeme. Preto na trolejbusových linkách vypomáhali aj kĺbové autobusy.
Po dobudovaní trolejbusového vedenia na sídlisko Hájik v roku 2002 prestali v Žiline premávať kĺbové autobusy na linkách MHD. Vozidlá Karosa B741 zostali už len ako záložné v prípade výluky na trolejbusovom vedení alebo pri poruchách. Po rokoch sa mohli v tomto roku cestujúci odviezť aj kĺbovým autobusom na trolejbusovej linke.
Odpovedať

Juraj

#9707 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m@rtin #9706:
Asi tak.
Odpovedať

m@rtin

#9706 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Pokud má Žilina 15 krátkých trolejbusů a vypravuje je pouze na linku 6 se sporadickým intervalem 20 minut, musí mít spoustu krátkých vozů na zálohách a naopak kloubové vozy mají co dělat, aby linky obsloužily. Ne?
Odpovedať

Juraj

#9705 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m@rtin #9704:
Na L1 nie su napevno zaradovane vozy. Na byvalom skolskom spoji ju robi namiesto autobusu trolik a vacsina ostatnych spojov L1 su byvale "sluzobne" trolejbusove spoje roznych liniek, ktore z trolejbusoveho depa bud vychadzaju alebo za do neho po "normalnych" linkach vracaju.
Odpovedať

m@rtin

#9704 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
URBINO:
A na lince 1?
Odpovedať

URBINO

#9703 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: m@rtin #9702:
klby:4,14,16,3,13,7 sola:6
Odpovedať

m@rtin

#9702 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Na jakých trolejbusových linkách jezdí kloubové a na kterých jezdí standartní vozy?
Díky
Odpovedať

Ostravák

#9701 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #9700:
Díky moc.
Odpovedať

Vladimír

#9700 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ostravák #9699:

Carrefour - 15.11.2001
Hájik - 15.11.2002
Odpovedať

Ostravák

#9699 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ahoj. Potřebuju vědět kdy byly zprovozněny tratě na Hájik a ke Carrefouru. Dík moc. Píšu článek do časopisu.
Odpovedať

Jozef

#9698 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Článok z 20.10.2006 o MHD v Žiline si môžete prečítať na stránke eufondy.org pod názvom Žilina skvalitňuje mestskú hromadnú dopravu.
Tu snáď na doplnenie, že v tomto roku bolo v GO vo firme Rošero deväť kusov kĺbových trolejbusov a zakúpilo sa do dnešného dňa 9 autobusov, z toho tri kĺbové. Krátke trolejbusy a autobusy prechádzajú GO vo vlastných dielňach.

http://www.eufondy.org/index.stm?cat=fdea9adb6ebf92b54ab4a99f08305d9d&x=236400
Odpovedať

pete

#9697 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
VVO c. 208
...
STRUČNÝ OPIS ZÁKAZKY ALEBO NÁKUPU (NÁKUPOV)
Zabezpečenie dodávky 2 ks nových nízkopodlažných autobusov (r. výroby 2006) s dĺžkou do 18 m, s obsaditeľnosťou minimálne 150 miest, vo vyhotovení "mestský autobus", kategória M3, trieda I.
...

Otazka: ten rok vyroby 2006 je tam kvoli moznosti kupy vozu s motorom Euro 3?
Odpovedať

Jakub

#9696 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jozef #9694:
Prisiel som na to na zastavke Hurbanova, kde to tak bolo uvedene a na zaklade toho som sa na www.dpmz.sk pozrel na Zoznam liniek/L 31 a je to tam uvedene.
Odpovedať

Mongolec

#9695 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Miro #9690:
Včera podvečer boli trolejbusy smerom z centra na sídliská celkom slušne zaplnené. Možno by bolo pomohlo zaradenie niekoľkých mimoriadnych spojov po trase L1 z Kvačalovej.
Odpovedať

Jozef

#9694 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #9693:
V CP na iMHD je vyznačený, že ide len po Kvačalovu, tak isto aj na stránke DPMŽ ho nájdeš vo vyhľadávaní len po Kvačalovu. Kde je tá chybička? V nalepených CP na zastávkach?
Odpovedať

Valec

#9693 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jakub #9692:
Presne tak, tento spoj ide len po Kvačalovu. Keby si dobre pohľadal, tak v cestovných poriadkoch možno takéto chyby ešte nájdeš.
Odpovedať

Jakub

#9692 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
BTW zda sa mi, ze jeden spoj na L 31 je uvedeny akosi zavadzajuco - z Hurbanovej ma odchod 18:56 (prac. dni) a bez znaciek, cize by mal ist az na Novy cintorin. Este aj z Cestarskej ma vyznaceny odchod 19:01 a bez znacky, cize na konecnu na Novy cintorin, ale z Kvacalovej uz uvedeny nie je.

Zabudol DPMZ oznacit, ze premava len po Kvacalovu?
Odpovedať

Jakub

#9691 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Miro #9690:
Toto ja neviem, ja chodim na cintorin, ked uz ziadny mimoriadny spoj nechodi ? .

Ale este hadam jeden o 17:00 mohli dat, dost ludi chodilo aj neskor.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.