Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Juraj

#9311 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Juraj #9310:
A dalsia otazka: preco tu stale spominame PRICHOD vlakov a VYSTUPUJUCICH ludi a nie aj odchod a nastupujucich? Ved ked by sa posunul posledny spoj MHD napr. na 22.50, na jednej strane dalsi ide uz o 10 minut, ale zas by nadavali ludia, ktori idu NA VLAK, ze co je to za hlupost dat prichod trolejbusu na stanicu az PO odchode vlaku?
Odpovedať

Juraj

#9310 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: marek #9268:
Len tak pre zaujimavost som si pozrel posledne odchody SAD na Terchovu atd. a posledne spoje idu uz roky o 22.30. A to tam nejazdia ziadne nocne spoje. Nehybu s tym kazdu chvilu pri kazdom grafikone a aj mestsky grafikon moze byt stabilny a pravidelne navazat zamestnancov po odpoludnajsej zmene na aut.nastupiste tak, aby stihli dedinske spoje o 22.30. Ale zeleznica - raz to ide 17. 29, potom zas o 17.37 a inokedy zas inac. A este su vlaky nielen od Bratislavy, ale aj od Cadce aj od Kosic... Ozaj, preco tu stale spominame iba vlaky od Bratislavy?
Odpovedať

Juraj

#9309 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kami #9276:
A zakaznici futbalu, ktori za listok daju podstatne viac ako v MHD nemaju problem?
Odpovedať

Juraj

#9308 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Miro #9283:
Tabulky a displeje - to sa este utriasa. L25 ide cez Kosicku, L35 cez Budatin.
Odpovedať

Juraj

#9307 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: URBINO #9294:
Je to na nich. My sme s oznacovacmi a palubnymi pocitacmi pripraveni aj na taku variantu, ze bezni cestujuci si budu karty oznacovat a bude im odcitavat jazdy, ale zamestnanci fabriky si kartu oznacia len evidencne a po skonceni mesiaca sa vyhodnoti, ktory kolko vykonal jazd a fabrika to preplati cele alebo cast. Ale ako bude este len uvidime.
Odpovedať

Juraj

#9306 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: VLK #9298:
Vcera som osobne rokoval o tomto s jednym clenom futb.vyboru, uz su na tahu oni.
Odpovedať

Juraj

#9305 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: URBINO #9296:
Tarifa moze ale aj nemusi byt mestska. V Presove do Vel.Sarisa plati ina tarifa, riesili to 2 pasmom. Aj kedysi, ked este zo Ziliny do Kysuc.Noveho Mesta jazdila L17, bolo tam cestovne 3 Sk, kym mestska tarifa bola 1 Sk.
Odpovedať

Juraj

#9304 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Miro #9295:
Myslim, ze zastavuju, ale nechodim tam tak casto, aby som si to skontroloval na vlastne oci.
Odpovedať

Juraj

#9303 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: LUK #9291:
Odkial vies, ze nie? Myslis, ze hadam ideme pridat dalsi posilovy spoj gratis pre ciernych pasazierov?
Odpovedať

Juraj

#9302 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: LUK #9289:
Ano? Kedy? Pokial viem, k nam nic neprislo...
Odpovedať

Juraj

#9301 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Miro #9287:
Tak kym zacne sichta, skusim aspon na nieco odpovedat.
Kukni sa do zakona 168/96, tam to mas. Vypisovat to tu cele nema zmysel. Len par vetami. Ako pises, primestska linka je povolovana VUC a tiez aj odtial dotovana. Vykonavana je prevazne SAD. Zakon vsak povoluje po dohode obci mimo VUC urobit aj mestsku linku, takychto je vela v Presove medzi mestom Presov, mestom Velky Saris, obcami Lubotice atd.
Ci sa Mojs pripoji alebo nie, je do neho mozne zriadit primestsku alebo aj mestsku linku, zalezi od toho, ci sa chce pytat na nu dotacie od VUC alebo nie.
Odpovedať

marek

#9300 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Medzi Martinom a zavodom MOBIS jazdi bezplatne pre zamestnancov karosa axer. parkuje vzdy v noci v casti martin - priekopa pri hotely LUNA a na skle ma polep robeny ako reklama pre MOBIS, kde sa spomina bezplatna preprava zamestnancov z MT, PB a CA.
Odpovedať

4444

#9299 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: VLK #9298:
Skusme trosku pouvazovat , ako by sa zachoval sukromnik, ktory je odkazany na zisk a obrat.... Ja, ako majitel firmy , mam zaujem, aby sa moje produkty predavali co najviac. Preto urobim vsetko preto , aby sa tak udialo. Ked viem, ze kazdy tyzden mi prechadza okolo obchodu zajazd, ktory tam vysadi ludi a ti sa zenu do obchodu a vykupia mi naraz vsetko pecivo ba este dopyt je vacsi ako ponuka, tak sa snazim na tento den predzasobit a kontaktovat majitela cestovky, ci toto bude trvale, lebo chcem kazdeho uspokojit. Ved ide o moj zisk a spokojnost jeho dovolenkarov...Preto sa tiez priklanam ku KAMI a myslim si, ze ak chcem zarobit a splnit si povinnost - poskytnut sluzbu - tak teda oslovim toho, kto mi robi svojimi aktivitami narazy, ktore neviem zvladnut. Preto ak futbalovy klub si doteraz neuvedomil, co sposobuje, na tahu je DPMZ....

Aby som ukoncil tuto debatu - predpokladam, ze na nosne linky uz budu nasadzovane vo vacsine pripadov dlhe TB aj cez vikend... Ak nie, DPMZ ma na to nejaky dovod...Navyse naraz cestujucich uz nebude na posledny spoj, kde potom vznikal problem ako domov..., ale skor, lebo zaciatok vykopu sa posunul na skorsiu hodinu. Takze spominany napor sa rozlozi na x spojov....bez problemu si kazdy na zastavke odstoji nejaku tu minutu, kym spoj dorazi- vsak na zapase sa stalo niekolko hodin.... Nuz mnohe problemy sa riesia tak, ze sa neriesia... Oni sa totiz vyriesia same.... A toto je jeden z prikladov. (a tu som to uplne chytil za vlasy, sorry ? )
Odpovedať

VLK

#9298 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kami #9276:
no, mne sa nezdá, že DPMŽ nemá dosť roboty, aby ešte sledovali turnaje... je síce pravda, že sa jedná o zákazníkov DPMŽ, ale na druhú stranu na takom podniku je dosť roboty aj bez toho, posielať niekomu maily, žiadať niekoho, aby uráčil oznamovať termíny zápasov a pod. A ked sa MSK nezobudilo doteraz, nemyslím si, že sa vôbec zobudí...
Odpovedať

Miro

#9297 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: URBINO #9296:
Nie je to ďalej, než napr. do Mojšovej Lúčky, ale rozdiel je v tom, že tieto linky budú slúžiť aj spojeniu s obcami mimo Žiliny a teda by buď tieto obce mali prispievať na ich prevádzku (pripomeňme si prípad Mojš), alebo by to mali byť regulárne linky prímestskej dopravy a teda dotované z kraja, ako aj iné prímestské linky, prevádzkované SAD.
Odpovedať

URBINO

#9296 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Miro #9295:
žial neviem.Tarifa bude asi normalna mestska,nieje to predsa az tak daleko,ze by na linkach do kie platili vyssie cestovne,ako na klasickych linkach.
Bude zalezat asi od Sadky,aky bude zaujem a mnozstvo pracujucich z terchovskej oblasti.
Odpovedať

Miro

#9295 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: URBINO #9294:
Tiež ma to napadlo. Nevieš, či aj linky z Varína k automobilke majú nové čísla? Tiež by ma zaujímalo, aká bude po ich zmene na regulérne linky na nich tarifa? Je to predsa len doprava mimo Žiliny, čiže v podstate nie mestská, ale prímestská.

A ešte jedna vec ma v tejto súvislosti napadla: čo SAD? Nezastavujú, alebo nebudú zastavovať niektoré ich spoje zo smeru od Terchovej a Varína pri automobilke?
Odpovedať

URBINO

#9294 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Miro #9287:
podla mna,je to taka priprava,ked sa spusti plna vyroba a preprava do zavodu.Linky budu verejne,silno pochybujem,ze bude Kia tak stedra,aby aj nadalej cestu zamestnancom platila.
Odpovedať

Mongolec

#9293 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: LUK #9291:
Asi sa tam už nezmestia. ?
Odpovedať

LUK

#9292 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #9285:
? ? ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.