Reakcia na: Valec #7047:
Máš pravdu. Takmer dokonale je to urobené cez víkend na linkách 21 a 24. Jedna odchádza o 22.38 a druhá o 22.47 hod. zo strategických bodov na daných linkách. Myslím si, že v novej koncepcii by linky 13, 14 a 16 mali zo stanice odchádzať ako v so a ne, tak aj v pracovný týždeň v podobných časoch. a finančne to nemôže byť náročné, lebo ak v iných mestách si dovolia prevádzkovať denné linky a vyplatí sa im to, tak to nemôže byť čistá strata pre Žilinu. Je smutné, že len a len vďaka MHD nie je v Žiline takmer žiadny spoločenský život po 22 hod, lebo ľudia musia odísť na posledné spoje tesne po 22 hod a viac v podnikoch nevidieť nikoho. A pracujúci??? Ak mám robiť do 22 hod a potom cválať z jedného konca mesta na druhý, aby som stihol od ONV spoj o 22.19 hod, tak v tomto počasí fakt ďakujeme. Príklad: z PCHZ ak chce ísť niekto do Bánovej, musí od 22hod , kedy mu končí smena, prezliecť sa,bežať 15min. na zastávku ku ONV, aby sa nejako vôbec dostal domov....., lebo linka 4 pôjde o 21.55 a ďalšia 22.25 z Predmestskej, ktoré obe sú mu na nič. A pre zaujímavosť ani L6 a ani L16 nerobia žiaden prípoj na túto linku.... A tak aj prestupný lístok mi je na nič, lebo nemám možnosť vôbec na niečo prestúpiť..... Všimne si už konečne aj niekto potreby normálnych ľudí???? Reálny život a reálne potreby ľudí sú niekedy odlišné ako reálne niekde niekym vypracovaná tabuľka. Juraj, toto sú skutočne argumenty, kde MHD nie je pre ľudí, ale len pre niekoho nepodarenú tabuľku, ktorá ukáže, že rozpočet dodržíme...... Prejdu voľby, zvýši sa cestovné, potom sa budú opäť robiť štúdie..... Veď to poznáme.... Ale život ľudí v meste sa môže DPMŽ vymknúť z rúk a ľudia tento pre nich službukonajúci podnik chápať ako mudrlantov a žráčov ich daní......
Valec
R 705 bol aj pre mňa dosť nepoužiteľný (hlavne v zime) až do doby, kým som nezistil, že ešte môžem použiť posledný spoj L22 do Bytčice (ale len cez víkend). Inak ak sa nemýlim, tak prejazd z Vlčiniec do garáže prechádza cez Solinky.