Reakcia na: Mza #5646:
Tak pravdou je, že Olomouc je mezi většími českými městy asi nejlevnější, ale přesně o tom to je- když nabídneme cestujícím rozumný tarif, budou MHD jezdit a nebudou chodit pěšky, případně (a to je horší) jezdit auty. A pokud jde o intervaly, tak je to jednoduché- pokud máme tarif přestupný, je možné mít méně linek s hustšími intervaly, čímž může DP ušetřit a lidé jsou spokojení. Tuto zkušenost už udělali např. v Brně (1995) nebo částečně v Ostravě, Olomouci a Ústí nad Labem a většině lidí zřejmě nutnost přestupu nevadí- když mají přepravní nabídku přehlednější a ušetří čas!Zato v Žilině (a Košicích, BB...) existují díky nepřestupnému tarifu tlaky na přímé spojení odkudkoliv kamkoliv, díky čemuž je linkové vedení nepřehledné, jezdí se v okruzích jak u debilů a podobně.

Miro
Jazdili ešte Š706RTO a vo vozidle pri zadných dverách vítal človeka nápis: PREUKÁŽTE SA PREDPLATNÝM CESTOVNÝM LÍSTKOM OSTATNÝM SPOLUCESTUJÚCIM. V jednom autobuse som videl tento nápis "upravený" takto: PREUKÁŽTE SA PRDPLATNÝM CESTOVNÝM LÍSTKOM STATNÝM SPOLUCESTUJÚCIM ?
A ešte si spomínam, že na zastávkach vtedy dokonca zaviedli organizované stavanie sa do radu a na chodníku boli nakreslené šípky, biela smerujúca k predným dverám pre tých, čo si kupujú lístky u vodiča a modrá smerujúca k zadným dverám pre držiteľov "električeniek" ☺
Podľa týchto mojich spomienok to muselo byť ešte začiatkom sedemdesiatych rokov pred zavedením predpredaja papierových lístkov a keď ešte prevažná väčšina autobusov boli RTOčka ?
Keď sme pri tých nápisoch, tak nápis AK STOJÍTE, DRŽTE SA som videl upravený na AK STOJÍ, DRŽ SI ?