Kami: Hej, všetky, ale v Slinťáku sú výkonnejšie. A to s tým hlukom je bohapustá výhovorka, tie ventilátory vodič ani nemá šancu počuť. Ale zažil som argumentáciu dielenských debilov, že sa tie ventilátory nemajú púšťať, lebo sa zoderú uhlíky?.
Novšie autobusy majú možnosť blokovania zaradenia rýchlostného stupňa pri otvorených dverách. Neviem však, či vodič nemá možnosť to vypnúť, v trolejbuse bohužiaľ má.
V NP Vrakosách treba zapínať ventilátory, je tam pomerne výkonné vetranie. Možno by Juraj na to mohol vodičov upozorniť formou nejakého príkazu.
Toto sa stava kazdy rok na linkach v odlahlejsich castiach, napr. L27.
Neznesitelne teplo je najma v nizkopodlaznom autobuse, kde sa okna nedaju otvorit, len trosicka vyklopit.
Este k tej jazde s otvorenymi dverami - niekolkokrat do roka sa stane, ze sofer prejde k dalsej zastavke s otvorenymi dverami, ktore zabudol zavriet ? .
Dnes bolo mimoriadne teplo nielen na uliciach, ale aj v autobusoch. Všimol som si zaujímavú udalosť, že po Žiline premávali niektoré prímestské autobusy SAD Žilina obsadené cestujúcimi s otvorenými dverami. Jeden takýto autobus SAD som si aj odfotil. Dúfajme, že takáto novinka sa neuchytí aj na MHD.
Je pravdou, že trolejbus #219 dnes premával v novom žlto-olivovozelenom nátere na linke č. 8. Ja ho mám však odfotený už 25.5.2005 na linke č. 1 na Hurbanovej ulici.
ale majú úniky na tržbách, ale iného rázu. Nie si jediný, komu je takýto spôsob odbavovania cudzí, a tak sa chodí pešo. V Bystrici už je to národný šport...
Ešte tá reklama "Kam do mesta" - to je čo za reklama? Aby som vedel, či do katalógu má alebo nemá ísť. Ak to nie je CVR, je to aspoň cez pol voza (busboard)? Lebo ak ide o nejaké smiešne nálepky, tak toto samozrejme evidovať nemá zmysel.
Po prezretí starších príspevkov musím Valca opraviť - o návrate 219 z GO informoval tux už 12.4.2005. Vtedy vzhľadom na problémy s aktualizovaním stránok nám info unikla. Dodatočne ju dávam na hlavnú stránku.
Tux: Ak chceš evidenciu GO-čiek v katalógu, zisti mesiace alebo aspoň roky realizácie GO na jednotlivých vozoch a dám to tam. Ideálne by bolo aj autobusy. Ale len to, čo aj DP eviduje ako GO!
Ide sa vymienat stary vodovod v hlbke 6m. Cez vikend bude vyluka, pocas ktorej presunu obe stopy troleja na jednu stranu /od hasicov/. Druha etapa bude samotna krizovatka na Nam.poziarnikov a tretia cast Halkovej pri Policii.
V sucasnosti je na ul. Halkovej v smere do centra vyfrezovany dost hlboky pas vozovky od vyjazdu z kruhaca az po zastavku, takze vozidla MHD musia pri nastupe cestujucich stat uprostred cesty.
tak tento článok, resp. nám dávno známe skutočnosti, ako ich prezentoval p. Majda by mali poznať dnešní funkcionári samospráv, ako napr. Králik z BB či Vítek z NR! MHD nikdy nebude zisková, pokiaľ bude slúžiť verejnosti, čo je jej prioritná funkcia.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
LUK
tux: ak je niečo komplet cez obe bočnice a ešte aj na zadnom okne, tak to nie je busboard, ale CVR ?