Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Jozef

#4027 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Juraj:
V tesnej blízkosti meniarne na Bajzovej ulici sú vykonávané rozsiahlejšie zemné práce, ktoré súvisia s nejakou väčšou stavbou. Sú tam poodkrývané silnoprúdové káble, ktoré nepatria k meniarni. Je tam ale poodkrývaná a dokrivené zemniaca pásovina, ktorá patri meniarni. Z tých rôznych koncov pásoviny neviem posúdiť či nie popretŕhaná, prípadne z koncov pásoviny poodtŕhané zemniace dosky (ak tam boli). Bolo by dobré, aby sa tam chlapci z montážneho auta zastavili a zemné práce pri meniarni pravidelne kontrolovali.
Odpovedať

Vladimír

#4026 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 1018 #4023:
Áno, muselo to byť veľmi zaujímavé. Nie je to všedný zážitok. Napriek tomu, že taká možnosť existuje, vodiči trolejbusov ju používajú len v maximálne nevyhnutných prípadoch a niekedy ani vtedy. Akoby jej nedôverovali. Spomínam si ako som pred pár rokmi v podobnej situácii na Hlavnej ulici v Prešove pozeral na vodiča, ktorý si nevedel dať rady s obídením prekážky. Viem si predstaviť, aké čudné mu muselo pripadať, keď po chvíli k nemu podišiel neznámy chlapec a poradil mu, aby prehodil zberače na protismernú stopu, prepol príslušnú páku a bezpečne prešiel. Akokoľvek, poradiť si dal a problém zdolal 🙂
Odpovedať

Jozef

#4025 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 1018 #4023:

To muselo byť veľmi zaujímavé, to sa každý deň nevidí. Treba oceniť šikovnosť vodiča.
Odpovedať

Fred

#4024 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ale mediami prebehlo, ze regionalne trate pojdu do posobnosti VUCeciek. To by sa zmenila situacia.
Odpovedať

1018

#4023 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Vcerajsia vcelku zaujimava prevadzkova situacia:
Bolo cca 11:40, trolejbus linky 15 ev.c 212 stupal v smere od Fatranskej na Velky Diel. Nakolko v tejto casti prave ukladali cerstvy asfalt, bol nuteny ist v opacnom prude (premavku riadili robotnici - pustali auta striedavo z oboch smerov). Problem nastal v urovni zastavky Zilinska univerzita, kde trolejove vedenia zachadza do zastavkoveho pruhu. Vodic trolejbusu pomalou jazdou prechadzal tymto usekom ale bolo jasne, ze palice taku vzdialenost nezvladnu a vyletia. Tak sa aj stalo. Nakolko ale vedenie bolo velmi daleko a naviac sa pod nim parilo z cersteho asfaltu, vodic trolejbusu sibalsky bez vahania prelozil palice na opacnu protismernu stopu, pohol sa a nasledne po navrate do svojho prudu ich opaet prehodil na svoju. Zaujimave bolo, ze v protismere stal trolejbus linky 5 a cakal, kym mu 212-tka uvolni trolejovu drahu 🙂 Nielen ja, vsetci cestujuci, ale aj revizorky - vsecti sme na to cumeli ako teliatka na malovane vratka ? ?
Odpovedať

Jozef

#4022 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Miro #4017:

Regionálny integrovaný dopravný systém (RIDS) v Žiline bol oficiálne spustený 7. novembra 2003 podpísaním Zmluvy o vytvorení, prevádzke a rozvoji regionálneho dopravného systému, ktorú podpísali okrem iných aj zástupca SAD. Dnes možno koštatovať, že z istých príčin potichu z tohto projektu odišla SAD Žilina, čiže o nejakej koordinácii železničnej a autobusovej dopravy sa už nedá hovoriť. Súčasťou dopravného systému zostal DPMŽ a Železničná spoločnosť Slovensko. Táto spoločnosť však pozastavila dopravu na tejto trati pred dvoma rokmi, nemala záujem o dopravu a bola do projektu vtiahnutá. Železnica nebola ani iniciatorkou projektu. Aj dnes je hlavná ťarcha na DPMŽ, ktorý okrem iného železnici po celom úseku železničnej trate osadil predajné automaty na cestovné lístky, ktoré aj vlastnými zamestnancami udržiava.
Odpovedať

Fred

#4021 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Re: Jozef, Jakub: Jedna sa o prelozku dvoch zabezpecovacich a jedneho siloveho kabla. V blizkosti zastavky (cca 200m juzne), bude pilier mimourovnovej krizovatky, ktora bude sucastou pripravovaneho dial. privadzaca Zilina-L.Lucka. A aby to nebolo jednoduche, je tadial trasovana aj nova kanalizacia, pre celu Rajecku dolinu. Mame sa naco tesit. Zel. priecestie pri budove Vahostavu, bude pri pracach na pretlaku neprejazdne. ?
Odpovedať

Jozef

#4020 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zilincan #4018:

Toto nie je stránka DPMŽ. Keď si sa prihlasoval, tak si si to tam mohol prečítať. Pre Tvoju informáciu, každý cestujúci by mal oboznámiť s Prepravným poriadkom mestskej hromadnej dopravy v Žiline, prípadne aspoň časti o Právach a povinnostiach cestujúceho. Môžeš si ho prečítať na stránkach DPMŽ. Ak zistíš, že si dodržal všetky podmienky prepravného poriadku a pokutu si dostal neoprávnene, môžeš sa sťažovať v DPMŽ.
Odpovedať

LUK

#4019 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Miro: v relácii BB - Brezno je situácia s počtom spojov obdobná... Možno je to tiež spôsobené tým, že veľa autobusov musí ráno ľudí doviezť do mesta a potom sa musia vrátiť skôr, ako začne poobede návrat cestujúcich do dedín...
Odpovedať

zilincan

#4018 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Vazeny pan Popluhar. Ak su pravnici dopravneho podniku rovnako schopny, ako ste vy riaditel, necudujem sa potom novemu trendu pokut pre studentov strednych skol v Ziline. Prajem Vam este vela stastnych rokov v kresle riaditela
Odpovedať

Miro

#4017 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #4016:
Áno, je to úplne nevídané a neslýchané, že sa na Slovensku zriaďuje ÚPLNE NOVÁ železničná zastávka! Snaha o jej zriadenie tu bola snáď už pred 20 rokmi a teraz sa to podarilo. Len keby sa podarilo aj koordinovať železničnú a autobusovú dopravu smer Rajec. Teraz to vyzerá, ako keby si konkurovali. Je mi ako fanúšikovi železnice smutno, keď idem do/z Bytčice a vidím, že autobusov SAD ide tým smerom okolo obeda snáď desať za hodinu takmer prázdnych ❗ a vlak ide naposledy pred siedmou ráno a potom až niekedy poobede!
Odpovedať

Papyr

#4016 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jozef #4010:
Z precitaneho vyvodzujem, ze sa jedna o uplne novu zastavku. Tak k tomu Ziline srdecne gratulujem a dufam, ze vlaky budu jazdit k plnej spokojnosti cestujucich 🙂
Odpovedať

Jozef

#4015 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jakub #4014:

To som si ani neuvedomil, bohužiaľ zajtra som na služobnej ceste mimo Žiliny.
Odpovedať

Jakub

#4014 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jozef #4013:
No ale to by si mal ist zajtra, lebo oficialne ta zmena plati az od 23.5., ale L 26 nepremava cez vikendy, takze zajtra mas poslednu snacu. Ja tam mozno pojdem pozriet cez vikend, ak budem mat cas.
Odpovedať

Jozef

#4013 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jakub #4012:

Fotky nejaké odtiaľ mám, počkám kým tam bude ešte prístrešok a automat na cestovné lístky. Chcel som ísť ešte pofotiť posledné okamihy na Kamennej, ZVL, ale je mizerné počasie. Snáď sa už čoskoro vyčasí.
Odpovedať

Jakub

#4012 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jozef #4010:
Skor asi nejaky zabezpecovaci, lebo rozkopane je to aj pri priecesti na ul. Kamennej aj dalej smerom do mesta. Predpokladam, ze mas odtial uz fotky a ze nam ich admin umozni coskoro vidiet, som totiz lenivy tam ist ? .
Odpovedať

Vladimír

#4011 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jozef #4010:
Dátum poskytol Juraj. Hádam sa nezmýlil. Ak aj náhodou áno, novinku môžeme aktualizovať. Ale musíme mať istotu.
Odpovedať

Jozef

#4010 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
V novinkách oblasti MHD sa spomína, že dochádza k sprevádzkovaniu novej železničnej zastávky Žilina-Solinky, ktorá je súčasťou Žilinského regionálneho integrovaného dopravného systému (ŽRIDS) od 14.6.2005. Neviem posúdiť správnosť uvedeného dátumu, ale zmena grafikonu železničnej dopravy (GVD) je od 12.6.2005.
V tomto čase je už nástupište aj s vonkajším osvetlením vybudované. Treba ešte vybudovať prístrešok a nainštalovať automat na výdaj cestovných lístkov. Povedľa železničnej trate je vykopaná ryha, buď pre silnoprúdový kábel na vonkajšie osvetlenie zastávky alebo nejaký zabezpečovací kábel.
Odpovedať

Vladimír

#4009 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Tak sa mi dnes podarilo zakatualizovať posledný neaktuálny CP na tejto stránke. Teraz by už mali byť všetky v poriadku. Ak niekto ale nájde chybu, prosím, nech si to nenechá pre seba a upozorní ma. Niekedy sa nedá každá zmena postrehnúť.
Odpovedať

Jozef

#4008 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jakub #4007:

Ako som už napísal neviem teraz posúdiť v akom stave je otočka na L26. Skrátenie tejto linky po zastávku Kamenná, Prius je pre cestujúcich zanedbateľné, lebo obe zastávky sú vzdialené od seba asi 200 m.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.