Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Regionálny integrovaný dopravný systém (RIDS) v Žiline bol oficiálne spustený 7. novembra 2003 podpísaním Zmluvy o vytvorení, prevádzke a rozvoji regionálneho dopravného systému, ktorú podpísali okrem iných aj zástupca SAD. Dnes možno koštatovať, že z istých príčin potichu z tohto projektu odišla SAD Žilina, čiže o nejakej koordinácii železničnej a autobusovej dopravy sa už nedá hovoriť. Súčasťou dopravného systému zostal DPMŽ a Železničná spoločnosť Slovensko. Táto spoločnosť však pozastavila dopravu na tejto trati pred dvoma rokmi, nemala záujem o dopravu a bola do projektu vtiahnutá. Železnica nebola ani iniciatorkou projektu. Aj dnes je hlavná ťarcha na DPMŽ, ktorý okrem iného železnici po celom úseku železničnej trate osadil predajné automaty na cestovné lístky, ktoré aj vlastnými zamestnancami udržiava.

Re: Jozef, Jakub: Jedna sa o prelozku dvoch zabezpecovacich a jedneho siloveho kabla. V blizkosti zastavky (cca 200m juzne), bude pilier mimourovnovej krizovatky, ktora bude sucastou pripravovaneho dial. privadzaca Zilina-L.Lucka. A aby to nebolo jednoduche, je tadial trasovana aj nova kanalizacia, pre celu Rajecku dolinu. Mame sa naco tesit. Zel. priecestie pri budove Vahostavu, bude pri pracach na pretlaku neprejazdne. ?

Toto nie je stránka DPMŽ. Keď si sa prihlasoval, tak si si to tam mohol prečítať. Pre Tvoju informáciu, každý cestujúci by mal oboznámiť s Prepravným poriadkom mestskej hromadnej dopravy v Žiline, prípadne aspoň časti o Právach a povinnostiach cestujúceho. Môžeš si ho prečítať na stránkach DPMŽ. Ak zistíš, že si dodržal všetky podmienky prepravného poriadku a pokutu si dostal neoprávnene, môžeš sa sťažovať v DPMŽ.

Miro: v relácii BB - Brezno je situácia s počtom spojov obdobná... Možno je to tiež spôsobené tým, že veľa autobusov musí ráno ľudí doviezť do mesta a potom sa musia vrátiť skôr, ako začne poobede návrat cestujúcich do dedín...

Vazeny pan Popluhar. Ak su pravnici dopravneho podniku rovnako schopny, ako ste vy riaditel, necudujem sa potom novemu trendu pokut pre studentov strednych skol v Ziline. Prajem Vam este vela stastnych rokov v kresle riaditela

Z precitaneho vyvodzujem, ze sa jedna o uplne novu zastavku. Tak k tomu Ziline srdecne gratulujem a dufam, ze vlaky budu jazdit k plnej spokojnosti cestujucich

To som si ani neuvedomil, bohužiaľ zajtra som na služobnej ceste mimo Žiliny.

No ale to by si mal ist zajtra, lebo oficialne ta zmena plati az od 23.5., ale L 26 nepremava cez vikendy, takze zajtra mas poslednu snacu. Ja tam mozno pojdem pozriet cez vikend, ak budem mat cas.

Fotky nejaké odtiaľ mám, počkám kým tam bude ešte prístrešok a automat na cestovné lístky. Chcel som ísť ešte pofotiť posledné okamihy na Kamennej, ZVL, ale je mizerné počasie. Snáď sa už čoskoro vyčasí.

Skor asi nejaky zabezpecovaci, lebo rozkopane je to aj pri priecesti na ul. Kamennej aj dalej smerom do mesta. Predpokladam, ze mas odtial uz fotky a ze nam ich admin umozni coskoro vidiet, som totiz lenivy tam ist ? .

Dátum poskytol Juraj. Hádam sa nezmýlil. Ak aj náhodou áno, novinku môžeme aktualizovať. Ale musíme mať istotu.

V novinkách oblasti MHD sa spomína, že dochádza k sprevádzkovaniu novej železničnej zastávky Žilina-Solinky, ktorá je súčasťou Žilinského regionálneho integrovaného dopravného systému (ŽRIDS) od 14.6.2005. Neviem posúdiť správnosť uvedeného dátumu, ale zmena grafikonu železničnej dopravy (GVD) je od 12.6.2005.
V tomto čase je už nástupište aj s vonkajším osvetlením vybudované. Treba ešte vybudovať prístrešok a nainštalovať automat na výdaj cestovných lístkov. Povedľa železničnej trate je vykopaná ryha, buď pre silnoprúdový kábel na vonkajšie osvetlenie zastávky alebo nejaký zabezpečovací kábel.

Tak sa mi dnes podarilo zakatualizovať posledný neaktuálny CP na tejto stránke. Teraz by už mali byť všetky v poriadku. Ak niekto ale nájde chybu, prosím, nech si to nenechá pre seba a upozorní ma. Niekedy sa nedá každá zmena postrehnúť.

Ako som už napísal neviem teraz posúdiť v akom stave je otočka na L26. Skrátenie tejto linky po zastávku Kamenná, Prius je pre cestujúcich zanedbateľné, lebo obe zastávky sú vzdialené od seba asi 200 m.

Vidis, tak toto je pre mna novinka. Ale preco sa ten autobus neotaca pred tou branou, ved miesto tam je? Doteraz som si myslel, ze to tak je.

Prinášam krásne upršané pozdravy pre všetkých na za.imhd.sk z krásneho kúpeľného mesta Turčianske Teplice. Nestojí to tu síce za moc(ten personál je fakt strašný), ale aspoň je tu prístup na net...

Autobusy L26 sa otáčali v areáli ZVL, hoci pred vchodom do ZVL bola aj otočka pre autobusy. V akom stave je teraz, to neviem posúdiť. Táto konečná L26 je skutočne zaujímavá, hlavne otáčanie autobusa, a preto doporučujem priaznivcom MHD, aby využili ešte poslednú možnosť do 23.5.2005, lebo autobus tam už nebude premávať. Koniec ulice Kamennej (správne Štrkovej) končí pred bránou ZVL, kde je aj konečná L26. Po príchode autobusa vrátnik zdvihne závoru, autobus vojde do areálu ZVL, kde sa na voľnej ploche otočí a vyjde von na zastávku. Vrátnik za ním spustí závoru. Tento okamih vychádzania autobusa z areálu závodu mám zachytený aj na fotografii, ktorú som už dávnejšie zaslal Vladimírovi.

Jasné.

"iste máš od Jozefa kopu fotografií"
Áno, mám. A tak isto mám aj kopu nesmierne dôležitej práce v zamestnaní. Ale pokúsim sa updaty rozchodiť od piatku. Nesľubujem však.