Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Autobusy L26 sa otáčali v areáli ZVL, hoci pred vchodom do ZVL bola aj otočka pre autobusy. V akom stave je teraz, to neviem posúdiť. Táto konečná L26 je skutočne zaujímavá, hlavne otáčanie autobusa, a preto doporučujem priaznivcom MHD, aby využili ešte poslednú možnosť do 23.5.2005, lebo autobus tam už nebude premávať. Koniec ulice Kamennej (správne Štrkovej) končí pred bránou ZVL, kde je aj konečná L26. Po príchode autobusa vrátnik zdvihne závoru, autobus vojde do areálu ZVL, kde sa na voľnej ploche otočí a vyjde von na zastávku. Vrátnik za ním spustí závoru. Tento okamih vychádzania autobusa z areálu závodu mám zachytený aj na fotografii, ktorú som už dávnejšie zaslal Vladimírovi.

Jasné.

"iste máš od Jozefa kopu fotografií"
Áno, mám. A tak isto mám aj kopu nesmierne dôležitej práce v zamestnaní. Ale pokúsim sa updaty rozchodiť od piatku. Nesľubujem však.

no, a s tými fotkami majú pravdu, ja už ich doma suším fakt dlho...

Tomuto som neporozumel:

"Z dôvodu neumožnenia otáčania sa v objekte ZVL bude dňom 23.5.2005 zastávka Kamenná, ZVL zrušená. Linka č.26 bude končiť a začínať na zastávke Kamenná, PRIUS."

Tu konecnu ohradili alebo co sa stalo, ze sa tam naraz neda otacat? Ved tam bol taky pekny kruh.

a mohol by si už urobiť nejaké fotoupdaty, iste máš od Jozefa kopu fotografií ?
napr. aj ku Karose #58 by sa zišla aktuálna fotografia atď.

No... malo by to byť aktualizované. Dúfam, že som v rýchlosti niečo nezanedbal.

Tux, jsi: Ďakujem za informácie, nahádžem to do katalógu vozidiel, nech je to aktuálne. Verme, že odteraz sa už bude jeho aktuálnosť dodržiavať priebežne.

Autobus Karosa B 732 #46 s reklamou DPMŽ stále premáva, dnes bol na L31.

Tie GO su pozastavene vsetky, vodic si len myslel, ze to pojde do GO, takze ked sa vrati 224 z GO, tak potom dlho dlho nic nepojde do GO
a ta 220 sa dostala do ZV, pretoze sa znizil pocet vozidiel potrebnych na L.1

Vsimol som si taku zaujimavost - na klbovych trolejbusoch je otvaracie okno kazde druhe, ale na voz. #226 jedno take chyba, je to na lavej strane drueh v poradi, asi bolo vymenene a dali tam neotvaracie ? .

jsi -

226 de faczo nie je ZV, lebo sa chysta na GO (momentalne sice ZV je ale to je vynimocny pripad)

207 by vraj mala ist na GO( povedal mi to sam vodic), lebo v nej vyhorela cela rozvodna skrina

220 - fakt? vsak jazdila stale na 1???

??

Male opravy:
203 - uz stabilne na L.4 namiesto 226, tym padom 226=ZV
207 - nie GO, ale porucha
220 - ZV
a posledny v zozname nie je 234 ale 243, ale linky sedia

VYHLASUJEM SÚŤAŽ O NAJKRAJŠI A NAJŠKAREDŠÍ TROLEJBUS V ŽILINE, VÝSLEDKY SA ZVEREJNIA NA FÓRE

Zaujimavosti na nasich tbusoch :

201 - reklama (nie CVR) "Kam do mesta"
203 - GO prevedena v BB
211 - zvyšok po odstránenej reklame na Carrefour (biely bus, modrá strecha)
213 - zvláštna farba predného čela ( asi po nehode )
218 - odstránená CVR reklama na "LIVE!"
222 - CVR reklama (bez fólie) na poisťovňu Alianz
223 - VCR Carrefour
227 - výmena predného čela po nehode
229 - vymenené predné plechy po nehode (199x)
230 - jediné TRMko bez predného transparentu R&G
231 - jediné TRMko len s terčíkovým predným transparentom
236 - CVR reklama SSiM
237 - jediné TRMko s terčíkovým zadný transparentom
238 - vozidlo s najkrajším interiérom
242 - CVR Beno


VYHLASUJEM SÚŤAŽ O NAJKRAJŠI A NAJŠKAREDŠÍ TROLEJBUS V ŽILINE, VÝSLEDKY SA ZVEREJNIA NA FÓRE

Najnosi prehlad trolejbusov

T - jazdi na tyzdnovky (od pondelka do piatku, vikend volno)
Z - jazdi na zmeny (4 dni jazdi, 2(1) dni volno)
ZV - záložné vozidlo
GO - vozidlo na generálnej oprave

201 - T 6,7,16,17 (momentalne porucha)
202 - ZV
203 - ZV (momentálne za 226)
204 - T 6,7,16,17
205 - T 6,7,16,17 (nema staleho vodica(ov), striadaju sa tam z 5,15)
206 - T 3
207 - GO (inak T 6,7,16,17)
208 - T 3
209 - T 6,7,16,17
210 - Z 4
211 - ZV (momentálne Z 5,15 (za 224))
212 - Z 5,15
213 - ZV
214 - Z 1
215 - Z 5,15
216 - Z 1
217 - Z 5,15
218 - Z 5,15
219 - Z 1
220 - Z 1
221 - Z 1
222 - Z 5,15
223 - Z 8
224 - GO (inak 5,15)
225 - Z 1
226 - ZV za 201
227 - ZV (momentálne na T za 207)
228 - Z 4
229 - ZV
230 - Z 3
231 - Z 3
232 - Z 3
233 - Z 4
234 - Z 6,7,16,17
235 - Z 6,7,16,17
236 - Z 6,7,16,17
237 - Z 4
238 - Z 4
239 - Z 4
240 - Z 4
241 - Z 6,7,16,17
242 - Z 6,7,16,17
234 - Z 6,7,16,17

Oznamujem, že trolejbus Škoda 15Tr ECV 203 sa po navrate do Ziliny ako zalozne vozidlo objavil na linke 4, kde jazdi namiesto trolejbusu ECV 226, ktory(ako mnohi pisali) by mal ist na GO,ale zatial ho stale mozno stretavat kvoli poruche na 201-tke, za ktoru momentalne zaskakuje.

Nemôžem hovoriť za Žilinu, lebo nemám informácie. Ale v jednotlivých mestách tie roky boli veľmi podobné. ŠM-ky vo väčšine našich miest dojazdili tak v rokoch 1989-1990. Prvé Karosy B 731 sa objavili v roku 1982.

Pani, ked uz spominate tu SM 11 - kedy tieto vozidla dosluzili a kedy sa zacali nasadzovat Karosy 731 (myslim samozrejme DPMZ)?