Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Miro

#2277 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Miro #2271:
Mimochodom, viete, že už teraz jazdia trolejbusy kúsok mimo Žiliny? Linky idúce na Hájik vybehnú po Hôreckej ceste, tam je koniec Žiliny a po odbočení doprava je tabuľa Žilina-Hájik. Máme takýto prípad inde na Slovensku? Autobusové linky a rýchlodráhu z Košíc do US steel nerátam.
Odpovedať

TeBeCe

#2276 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Miro #2274:
alebo sa na vas aj vykaslat....ze?
Odpovedať

Jakub

#2275 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #2273:
Mal si na mysli vianocny cestovny poriadok na www.dpmz.sk?
Odpovedať

Miro

#2274 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #2273:
Namiesto tohto sťažovania sa si ju mohol napísať znova... ?
Odpovedať

TeBeCe

#2273 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
do kelu...mal som napisanu novinku o stedrom dni a omylom som zavrel okno kde som ju pisal 😞
Odpovedať

Jakub

#2272 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jozef #2267:
To si rad pozriem, posli prosim na ulaher@pobox.sk.
Vdaka.
Odpovedať

Miro

#2271 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #2270:
Presne tak, táto linka bude vyslovene špičková. Okrem toho poruší doteraz tvrdo dodržiavané pravidlo, že MHD v Žiline premáva len po území mesta. Závod KIA bude totiž mimo Žiliny. Do Tepličky napríklad už MHD premávala, ale akonáhle sa Teplička osamostatnila, MHD tam prestala jazdiť.
Odpovedať

Papyr

#2270 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jakub #2264:
Zalezi na umiestneni vstupneho arealu do zavodu. Keby ho postavili niekde v blizkosti trate 180, bolo by to vyhodne, dokonca zamestnanci KIA dochadzajuci z inych miest ako Ziliny, by to mali jednoduchsie (a aj lacnejsie, ako s prestupom na DPMZ). Totiz konstrukcia trolejbusovej trate do miesta, kde je iba vyrobny zavod a nic ine, je trosku zbytocna. Taka trat bude vyuzivana hlavne v obdobi zaciatku a konca pracovnej zmeny, cize v spicke. V sedle bude krute nevyuzivana. Takze s ohladom na spickove maxima by som tam radsej videl klasicke dieselove autobusy alebo elektricke vlaky.

Ale ked ste v Ziline tak zazrani do vystavby trolejbusov, ze ho idete stavat aj tam, kde sa nevyplati... prosim, ako pan Slota racia. Your business.
Odpovedať

fred

#2269 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dakujem Jozef
Odpovedať

fred

#2268 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Jozef, posli mi to prosimta na mail. tempemail@pobox.sk
Odpovedať

Jozef

#2267 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jakub #2266:

Má sa vybudovať ešte jeden most, aby bola súvislá štvorprúdovka z mestskej okruhovej štvorprúdovky. Bližšie aj na:
http://www.narodnaobroda.sk/clanok/9911/Zavod-Kia-bude-prepojeny-so-Zilinou-dialnicou

V prípade ak máš záujem, môžem ti poslať e-mailom zakreslenú stavbu cesty a závodu.
Odpovedať

Jakub

#2266 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jozef #2265:
Ale to sa potom bude musiet postavit este jeden most cez Vah, nie? Teda aspon ak to pojde tak ako si to predstavujem, ze cesta do zavodu odboci az za terajsim mostom. Tam by ale potom vzniklo uzke miesto, teraz sa 4 pruhy zbiehaju do 2 prave pred tym mostom.
Odpovedať

Jozef

#2265 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jakub #2262:

Tú problematiku sme tu už preberali. Zo Žiliny pôjde štvorprúdová kominikácia popri železničnej trati a medzi Gbeľanmi a žst. Varín prejde do dvojprúdovej a napojí sa na jestvujúcu cestu do Terchovej. Vchody do závodu budú od tejto cesty, teda od železničnej trate. Na výstavbu asi 6 km dlhého úseku trolejbusovej trate bol daný prísľub mesta. Z akých prostriedkov a či sa bude stavať sa zatiaľ nič nehovorí.
Odpovedať

Jakub

#2264 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Miro #2263:
Jednak by sa usetrili desiatky milionov namiesto vybudovanie IMHO zbytocnej T-trate a tiez by sa odlahcilo doprave v meste, takato doprava by bola zabezpecovana mimo pozemnych komunikacii. A keby sa konecne urobil nejaky _skutocny_ integrovany system s prestupnou tarifou...
Odpovedať

Miro

#2263 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jakub #2262:
Aj mňa to napadlo. Dá sa totiž predpokladať, že tam budú dochádzať ľudia zo širokého okolia, nie len zo Žiliny, a tým by iste bolo výhodnejšie, keby im tam zastavoval vlak, než aby museli v Žiline prestupovať na MHD. Okrem toho by sa mi celkom páčilo, keby tam chodili aj priame vlaky z iných smerov, napr. aj od Rajca a tak by sa rozšíril aj ŽRIDS o ďalšie pásmo - Teplička-KIA ☺
Odpovedať

Jakub

#2262 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Napadlo ma, ze v suvislosti s postavenim zavodu KIA by sa dala vyuzit hlavna zel. trat 180 v useku Zilina-Teplicka/V. Keby sa sucasna aj tak nevyuzivana zastavka presunula trocha dalej na vychod, mozno by to mohlo sluzit na navoz pracovnikov. Len neviem, kde budu vstupne arealy.
Odpovedať

Miro

#2261 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #2260:
A na Štefánikovom námestí montujú na zastávkach nové prístrešky
Odpovedať

Valec

#2260 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
V mieste budúcej železničnej zastávky ZA-Solinky prebiehajú dáke stavebné práce. Žeby sa v decembri pred Vianocami začalo s výstavbou?
Odpovedať

Jozef

#2259 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Miro #2258:

Je ešte viacero tých kriticých miest, ale o nich sme už písali. Tie prepojky sa mohli postupne budovať, bohužiaľ teraz keď mesto dotuje MHD takou vysokou položkou, pravdepodobne už nezostane na ďalší rozvoj. Jedno z tých kritických miest je aj na centrálnom okruhu, kde by bolo potrebné vybudovať krátku odbočku popod podjazd smerom LIDL/Športová ulica.
Odpovedať

Miro

#2258 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #2257:
Alebo konštatovanie, že žilinská trolejbusová sieť je redundantná ?
ale vážne, je dobrá, len jej chýbajú nejaké drobnosti, ktoré sme tu už preberali, napr. ten kúsok na Solinkách, ktorý by umožnil urobiť ďalšie okruhy, napr. okolo Soliniek ?
alebo spojiť Komenského a Spanyolovu po Fándlyho, aby sa dalo obchádzať preťažené Štúrovo námestie
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.