Vysvetlí mi niekto ako funguje preferencia vozidiel mestskej hromadnej dopravy na križovatkách?
Križovatka pri hasičoch dnes ráno: Autobus linky číslo 22 s odchodom z Hálkovej 6:50 tesne pred križovatkou dostal oranžovú, a tak zostal stáť. Nemala tá zelená chvíľu počkať dokiaľ neprejde?
Je pravda že podľa mojich hodiniek už mal meškanie, ale aj tak ....
A v súvislosti so zavedením zrýchlených spojov na linke číslo 4 a 14: ma tejto stránke sú posilové spoje zo železničnej stanice na obchodnú na 14 uvedené, ale na linke číslo 4 na Mostnú nie. Mohol by to niekto doplniť? a Vedel by ešte niekto napísať zoznam posilových spojov na všetkých linkách?
Ďakujem.
Vyčkaj času ako hus klasu: Podľa zmluvy musia prísť prvé 26 a 27 Tr pred 18.10.2017. Ďalšie do 5 mesiacov od tohto dátumu.
P. S.: Projektovanie / úprava karosérie pre trolejbus nejaký čas trvá - budú to prvé trolejbusy IV. generácie... 30/31 Tr túto fázu projektovania majú už dáááávno za sebou.
Ako tak pozeram na vas grafikon jazdit v ziline je malina..Ja jazdim MHD v blave nastup rano mam 3.20 a ked mam ukoncenie poobednej tak 0.50 tu to mate uplne super aj menej aut aj menej zastavok najdlhsiu linku mam 36 zastavok doba jazdy 52minut v spiicke 70... Normalne rozmyslam prejst z BA do ZA,sice mensi plat ale domov na skok.
Ospravedlnujem sa, ze reagujem takto s casovym odstupom, no dostal som sa sem na stranku po dlhsom case. Uvazujem nad pracou vodica trolejbusu v ZA. Pisal si o sablonach (rozpisoch sluzieb). Ak by si mal tu moznost, mohol by som Ta poprosit o zaslanie sablon trolejbusov na moj email romo54321@zoznam.sk ? Rad by som si pozrel ake sluzby su pridelovane vodicom. Dakujem velmi pekne. ?
Povedal by som, že štvrtá možnosť je správna. ? Kade-tade po Žiline sa dajú nájsť rôzne nelegálne reklamy na podobné (ale aj iné) portály v rôznych podobách (od nálepiek až po spreje)...
Nedá mi neopýtať sa, už dlhšie vidím v niektorých trolejbusoch a autobusov reklamy na Slobodný vysielač. Bývajú povkladané do reklamných držiakov pre stojacich cestujúcich. Ide o platenú reklamu, iniciatívu niektorých vodičov, personálu DPMŽ (čo nepredpokladám) alebo to tam umiestňujú tretie osoby počas jazdy bez dovolenia?
PS: Týmto príspevkom nechcem rozpútať diskusiu o pravdivosti informácií v mediách, ani nič podobné. Taktiež si uvedomujem, že uvedené "médium" nie je zakázané.
Na stránkách DPMŽ sa objavili novinky - nedelné zrýchlené spoje spoje pre študentov od 19. 2. a návrhy zmien CP od 1. 4.
Od 1. 7. sa uvažuje o 15 min. intervale na L5 (cez prázdniny int. 20 minút).
Inak chcelo by to aktualizovat CP L25 a L35, alebo ich tu radšej vôbec neuvádzať.
Brať do úvahy úroveň financovania podniku a miery údržby, tak by tie autobusy nevydržali ani 2 roky. Čo sa týka baterií, je to nesporná výhoda a podľa mňa aj ukazovateľ úrovne vyspelosti dopravného podniku.
Ale vidím tu jeden malý problém. A síce, kto povedal, že Žilina ide rozvíjať trolejbusovú dopravu? A kde na to naše chudobné mesto zoženie peniaze? (sarkazmus).
Vo výsledku sú podmienky verejného obstarávania len ukazovateľom, ako mesto rieši dopravu, respektíve nerieši.
Keby sa chcelo, tak máme aj dostatok vodičov, aj nové vozidlá, aj cestujúcich.
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Dispecer
#229 s novou reklamou na MJA
#229 s novou reklamou na MJA