Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: Dispecer #21879:
Ale myslím, že pohľadom do fotogalérie sa dá odhadnúť, aká úroveň fotografií sa požaduje, ak sa pozrieš na tie novšie (2011 - 2014). ?
Reakcia na: keksino #21878:
Tématicky musí ísť o obrázok nejako súvisiaci s MHD - pri pohľade do fotogalérie ti to bude jasnejšie. Technicky musí byť zvládnutá - teda kvalitná, ale bližšie ti k tomu povie Majo, keďže tie žilinské schvaľuje on. ?
Aké sú podmienky pre uverejnenie obrázku na imhd, ak by som ho sem poslal? Čo musí obrázok spĺňať, prípadne nesmie obsahovať?
DPMŽ dnes zverejnil novú anketovú otázku so zaujímavou tendenciou hlasovania a to konkrétne, že ľudia (70 😵 nie sú ochotní si "priplatiť" za lístok pri kratšom čase prepravy resp. pri využití zrýchleného spoja. Apelujem na to, že neraz som tu čítal príspevky smerované na veľmi dlhý čas prepravy, nízku rýchlosť MHD apod. čo však nekorešponduje s (doterajšími) výsledkami ankety. Som si vedomý, že je ešte veľmi skoro na závery. Je možné však konštatovať, že ak majú ľudia možnosť výberu medzi cenou a časom prepravy, tak kladú väčší dôraz na cenu. Z toho vyplýva, že čas prepravy nie je na prvom mieste, resp. je pre nich akceptovateľný a "príplatok" v podobe 0,10 € pri kúpe základného lístka oproti jednopásmovému nie sú ochotní znášať. V skratke, žilinská MHD ponúka dostatočnú kvalitu v oblasti času prepravy 🙂
Karosa ŠL11 je už zaparkovaná na námestí? ?
Reakcia na: Jakub123 #21872:
Ak tak, tak potom nejaké 2-3 L6
Reakcia na: pavuk #21871:
To je menej pravdepodobné pretože medzi tými intervalmi na L67 nestíha robiť L6, ale ešte sa to môže upresniť. ?
Reakcia na: Jakub123 #21869:
A v diskusii k dokumentu je uvedené že vozidlá L67 budú prejazdoať aj iné linky vrátane L6.
Reakcia na: Jakub123 #21869:
"....Čiže 6/5 čo mala všetky L6 budú ..." chcel si napísať hádam čo mala všetky L7. V čase keď nerobila L7 robila spoje na L6 a tieto budú rozhodené medzi 6/1 - 6/4. Čiže 6/1 až 6/4 pôjdu častejšie.
Tak to bolo myslené? (len pre ujasnenie.)

Takto zmýšlate vy, čo poznáte poradie na jednotlivých linkách. Ja som pri tejto zmene organitzácie dopravy až takto do hĺbky nešiel.
Reakcia na: pavuk #21868:
L7 cez víkendy jazdí od 10:15 do 20:15 každé 2 hodiny čiže 6/5 čo mala všetky L6 budú rozhodené medzi 6/1 - 6/4 ale samozrejme len pri prevádzke L67 (sezóna)
Reakcia na: Dano67 #21866:
Ešte ja dodávam k Myschovi: "..... vyhodí ťa to v Mojši ....." alebo prejdeš peši naspäť po vlastných alebo na korčuliach.?

Teraz vážne: Ako často chodila 7 cez víkendy, čiže tá linka, za ktorú je náhradou linka 67? tiež v takom podobnom intervale. Keďže sa na VD trolejbusom nedostaneš a DP plánoval zriadiť linku na vodné dielo, tak zas až takú "prevratnú" zmenu nespravil.
To chceš aby to na VD chodilo každých 10min cez víkend? Náhodou 2hodiny sú fajn,.. ideš zo sídliska, vyhodí ťa to v Mojši a za 2-4 hodinky sa necháš zobrať nazad...
67 - pseudonáhrada 6/5 cez víkendy (rozumej ako dodrbané šablóny s 0-vým efektom), ale čo by sme pre blaho "cestujúcich" nespravili... Linku s intervalom 120m by si civilizovaný svet nedovolil nazvať linkou, pre Žilinu to o chvíľu budú nosné linky.
Nevie niekto čo je s 253? Už dlhšie ju nevídavam, vodiči jazdia s inými 31Tr
Ale ja som riešil transparent na 241, ten už svieti ako má, no dávnejšie som aj ja upozornil na transparent na 242, no on tak svieti doteraz ?. Keď už sme pri transparentoch, tak na 207 nefunguje bočný ?
O svetlosti zadneho transparentu 242 by sa opat dalo pochybovat 😞
Ups, dal som do zlej diskusie ?

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.