Reakcia na: eraser #16311:
Linka 7 vznikla dávno predtým ako sa trolejbusy dostali k ŽU, takže je zrejmé, že neslúži zďaleka len potrebám ŽU. Linka rieši lokálne väzby medzi dvoma sídliskami (Hájik - Solinky) + prepája Hájik s Hlinami, kam dochádza značné množstvo študentov do škôl a ďalšie obyvateľstvo do práce. Keďže väčšinou sa začiatok a koniec pracovnej doby či vyučovania viaže na celú hodinu a na pol, polhodinový interval je na takúto linku úplne vyhovujúci a aj postačujúci.L1 je veru podivuhodná linka, ale uspokojila krik po nedostatočnej obsluhe oblasti Kvačalovej ul.

Valec
"Integrácia v tomto zmysle je založená na:
- kombinovanom používaní niekoľkých druhov dopravy na uspokojenie prepravných potrieb cestujúcich,
- koordinácii v oblasti prepravno-prevádzkovej, smerujúcej na zabezpečenie optimálnych väzieb medzi spojmi a dopravnými prostriedkami, ktoré sú prevádzkované zúčastnenými dopravcami,
- spoločnom alebo vzájomne previazanom poskytovaní súvisiacich služieb,
- koordinácii v oblasti tarifnej, ktorá znamená použitie rovnakého tarifného systému u zúčastnených dopravcov na obsluhovanom území,
- kooperácii v oblasti ekonomiky, organizácii a riadení medzi dopravcami a ďalšími subjektami zodpovednými za hromadnú osobnú dopravu, smerujúcu na zabezpečenie optimálnych väzieb medzi nákladmi a príjmami zúčastnených dopravcov."
Surovec, P.: Tvorba systému mestskej hromadnej dopravy, EDIS, Žilinská univerzita v Žiline