Reakcia na: Kami #14530:
Ostatne, za tri vozy vedľa seba 50-kou hore Brnenskou by som niekomu nasolil tučnú pokutu. Nie každý účastník CP je šotouš, aby sa kochal jazdou za Kádarom v kúdole jedovatého dymu...
. Bolo to totizto tak aspon, co sa tyka mna, ze niekedy od roku 1995, maximalne 96 som v Ziline uz ziaden ikarus nevidel. Mozno este sem tam na nejaku linku ich v spicke nasadili, ale nemal som tu cest ich zastihnut. Podla mna skoncili spolu so zatrolejovanim linky c.4. Cize v meste som uz len videl trolejbusy, pripadne B741tky a dalsie karosy. Neskor som bol aj dost sokovany, hm, skor prekvapeny, ze este niekde na Slovensku po roku 2000 jazdia ikarusy
a roku 2005 sa mi naskytla moznost po 10tich rokoch sa ikarusom previest v Mt a PB, takze to bola taka nostalgicka spomienka:)
marek
zaujimaju ma odpovede na tieto otazky:
Co presne bolo reklamovane na troch novododanych Citelisoch?
Preco bol na zastavke Spanyolova pouzity klasicky obrubnik a nie kasselsky?
-----
tiez je hanbou ziliny, ze zastavka zel.st. vyzera taka ko vyzera. dva nove pristresky, popri ktorych vacsina vozidiel mhd len preleti, lebo oznacnik zastavky je na opacnom konci, uprava zastavky s dosadenim kasselskeho obrubnika konci pri danom obrubniku a cely chodnik v priestore zastavky mhd je desne vyzerajuci.
rozmyslam, kedy si niekto kompetentny uvedomi, ze po zokruhovani dopravy aj medzi solinkami a vlcincami nie su zastavky SMREKOVA, LIMBOVA, JASENOVA zastavkami prevazne vystupnymi ale aj nastupnymi a mohli by osadit pristresok.
najkomickejsia je pre mna zastavka SMREKOVA, kde z jednej strany je novopostaveny bezbarierovy chodnik do podchodu, z druhej strany novy chodnik na schody do podchodu a prave na zastavke nachadzajucej sa medzi spominanymi chodnikmi je desne zanedbany priestor zastavky mhd - bez pristresku, zly asfalt...
tiez nechapem, ako je mozne, ze po otvoreni MAXu nedobudovali k nemu aj dostatocny pocet chodnikov. ale chodniky na solinkach chybaju okolo hlavnej cesty snad na 60%. ale to tu uz sem nepatri...