Skôr som toho názoru že cena 20 SK v doplnkovom cestovnom je príliš vysoká. Je podľa mňa nespravodlivé aby cestujúci ktorý potrebuje kúpiť si lístok napr. na zastávke Veterná (Zástranie-Zádubnie) v čase 21,30 aby platil prirážku 8 SK len za to že nemá pri sebe stánok ani automat, kde by si mohol lístok kúpiť. Radšej by som si zastával názor, že v špičke o 6,20 na zastávkach kde je otvorený stánok aj funkčný automat si vodič vyhradzoval právo nepredať cestovný lístok, príp. predať len vtedy, ak môže zaplatiť presnou sumou, aby sa vodič nemusel zdržovať s vydávaním mincí.
"Valec"
Dik za info budem castejsie sledovat kedy bude dalsie stredko.
U nas na dopravnom riesime vela nehôd a nezda sa mi ze taka malickost ako predaj listkov môze robit DP problem,skôr si myslim ze uz je trochu neskoro,pride euro a teda to bude moment kedy zabrat a upravit to legislativne aj cenovo.
Vcera som sa previezol po meste l.5 voz 224,16-245 a na 14. taky modry s cervenou keklamou cislo som nevidel a musim konstatovat ze vozidla aj vodici jazdia OK mozno aj preto v nehodovosti 3.2% sa to odraza .Ak je na fore rozumny vodic, ked sa mi "tux" neozval ,aby povedal na rovinu ake su moznosti presadit nove veci a vôbec ci plati co dava skusenost na ceste alebo to stale riadi niekdo od stola.
Videli sme na buse MHD jazdit zenu teda s kolebom sme sa zhodli ze to bola zena,mate info.
Na zaciatok vsetkym vela zdravia a pre tych, ktori sa kamaratia aj s volantom aj vela kilometrov bez nehody.
Vladimir, ja osobne s Tebou plne suhlasim. Vacsina-mensina. Z vlastnej skusenosti vsak viem, ze toto vsak plati vsade inde, okrem Ziliny. Tu platia ine pravidla a to uplne prve znie: ziadna vacsina a mensina, vyhoviet sa musi vsetkym!
Dovolím si reagovať na diskusiu o doplnkovom predaji.
Faktom je, že vývoj v uplynulých rokoch vo viacerých mestách SR vedie k zvýšenému predaju cestovných lístkov u vodiča. Neviem, či je to zlepšujúcou sa životnou úrovňou alebo obyčajnou zmenou myslenia ľudí, ale pre väčšinu z nich dnes cenová prirážka 2 Sk vôbec neznamená čo i len najmenší dôvod pre zrieknutie sa pohodlia nakupovať cestovný lístok na poslednú chvíľu (časy, keď ľudia považovali 2 Sk za demotivačný prvok sú dávno preč).
Áno, môžeme argumentovať, že doplnkový predaj je bežnou službou a jeho používatelia sú tiež zákazníci. No treba sa pozrieť aj na to, koľko ktorých zákazníkov je. Budeme teda radšej dráždiť väčšinu zákazníkov s vopred zakúpenými cestovnými lístkami, ktorí chcú cestovať do cieľa svojej cesty rýchlo a bez zdržania alebo radšej trochu odradíme tých menšinových, ktorí neváhajú každý jeden deň opakovať rituál klopania na kabínku?
Že situácia dospela do neúnosného stavu je zrejmé aj z krokov, ktoré, zhodou okolností k rovnakému dátumu (1.1.2008), nezávisle od seba uskutočnili oba východoslovenské mestské dopravné podniky (väčšie rozdiely medzi cenami lístkov z predpredaja a od vodiča + zjednodušenie ponuky).
Tak teda ako? Predpredaj za 12 Sk a u vodiča za 20 Sk? Rozdiel možno trochu priveľký... Čo ale ho tak trochu zmierniť tým, že vodič bude predávať nie neprestupné, ale VÝHRADNE PRESTUPNÉ cestovný lístky!
* suma 20 Sk jednoducho platiteľná napr. jednou bankovkou (mnoho ľudí ju aj tak používa a následne sa sporí s vodičom o výdavok) = zjednodušenie + možná menšia konfliktovosť
* pre väčšinu cestujúcich (väčšina totiž neprestupuje) by tak "pocitový rozdiel" medzi potrebnou sumou na cestu bol tých 8 Sk (dvojpásmový neprestupný 12 vs. 20) = demotivačný prvok
* reálny rozdiel medzi cenou cestovného lístka v predpredaji a u vodiča by však bol len 5 Sk (dvojpásmový prestupný 15 vs. 20) = zmiernenie "trestania" a kompenzácia pre cestujúcich, ktorí naozaj lístok výnimočne nemali kde kúpiť
* cestujúci, ktorý potrebuje prestúpiť a lístok nemá, zaťažuje počas svojej cesty len jedného vodiča a len raz = menšie zdržanie na linkách
Takže ja by som hlasoval za doplnkový predaj len dvojpásmových prestupných cestovných lístkov za cenu 20 Sk.
Síce sme sa na niečo takom zhodli, ale teraz zaujímavejšia správa.
Dopravný podnik mesta Banská Bystrica dnes na svojej stránke uverejnil, že od 21. 1. začína ponúkať MAXI jazdy. Za 500 Sk si môže záujemca zakúpiť 500 jázd, ktoré mu platia 30 dní od zvoleného dátumu. V prípade, že ich vyčerpá, ďalšie má zadarmo. Čiže jedná sa o mesačný predplatný lístok (ktorý sa však v Tarife neuvádza, takže je) riešený zatiaľ takto.
Spravím malé porovnanie koľko zaplatí potenciálny cestujúci za mesačné / 3 mesačné neobmedzené cestovanie na území mesta:
BA . . . . . . . 720 / 1900 Sk
BB . . . . . . . 500 / 1500 Sk (platí iba na linkách DPMBB)
NR . . . . . . . 600 / 1500 Sk
KE . . . . . . . 720 / 1980 Sk
PO . . . . . . . 450 / 1160 Sk
ZA . . . . . . . 720 / 1800 Sk
Direktor Solarisu ma na jednej strane pravdu, ze v Bratislave kedykolvek vzplanie Karosa, vybuchne motor Tambusu, dokonca 15Tr-ka zhorela na kanali vo vozovni... ale zase:
1) ani v jednom pripade sa nejednalo o rok stare (resp. rok mlade) vozidlo
2) vobec nespomenul styri zhorene Solarisy v Kosiciach, kde ine znacky su dost "ohnovzdorne".
Lenze Solaris dodava Nemcom i Svajciarom a nechce prist o zapadne trhy, tak sa k tomu takto nejako vyjadrit musel.
Na strtnutí odznel podla mna vcelku rozumny navrh na upravu ceny cestovneho listka v doplnkovom predaji na 20Sk.. co vy na to?? navrhoval by som aj anketu
neviem, či solaris dať na jednu úroveň s TamBusom.... ani netvrdím, že autobusy horia iba v poslednom období, ale aby sa šéf spoločnosti vyhováral na to, že v BA vzplanie kdejaký starý vrak, tak prečo by nemohol zahorieť aj nový solaris.... ? očakával som trochu iný postoj... pravdaže, dosť sa na tom podieľa aj údržba...
L3 (trolej) 6:16 zo Smrekovej meskala rano asi 3 minuty, takze som musel vystupovat o zastavku skor a na pripoj utekat (aspon som sa prebral). Uz sa mi to stalo minuly rok, takze s tym ratam ked meska alebo vynecha a mam dve nahradne riesenia - nastastie, a ked aj nepridem na cas, nic sa nedeje. Horsie to bolo minuly tyzden, ked uplne vynechala a niektori kvoli tomu zmeskali do prace, kedze cestuju so mnou, viem ktori to boli, aj ked sa nepozname.
No a k veci, priblizne 6:23 valil oproti nam na Tulipanovej solo bus na Solinky (prazdny), tak to musela byt kultura cestovania na velmi vysokej urovni smerom do centra s nim. Klbaky uz vybavovali KIU a MOBIS, tak preto to solo. Ale co sa stalo neviem, siel som do prace a nemal som cas robit detektiva.
Stretnutie je vždy verejné, prísť môže kto chce a nebojí sa nás. ? Však aj preto to píšeme vždy aj na fŕoum, medzi sebou sa vieme dohodnúť aj inými cestami. Členské sa neplatí, ale ak budeš chcieť "zobrať jedno kolo", tak sa nikto hnevať nebude.
"tux"
Dnes poobede budem v Ziline 2-3.hod. aku linku jazdis? rad by som ta poznal aj ja chcem mat kamosa vodica hoci radsej sa vozim autom.
Este ked mavate to stredko môzem prist aj ja a platite aj clenske?
Sledujem vasu debatu o doplnkovom predaji a premyslam preco kazdy z vas taha inym smerom,ved je jasne ze cestovanie na cip.kartu je ovela vyhodnejsie.Ked citam prispevky "tux" alebo "Heno" teda pani. tux je asi vodic teda chapem ze kazda liska si chrani svoj chvost,ale Heno vodic ti rano nedal listok tusim 6.20h. ved ja by som sa s takou hlupostou hambil prist na verejnost rano ked su vsetky stanky otvorene a je spicka kazdy ma 1000 problemov a ty nemas listok to rano ti asi zena NEDALA ranajky.
Urcite sa este ozvem pretoze vase prispevky u nas v praci na vytvaraju silvestrovsku zabavu len by ma zaujimajo ako sa nato diva riaditel DPMZ ak to vôbec cita ci to aj berie vazne dufam ze nieje taky srandickar ako vi dvaja. ?
hnevá ma jeden fakt - je pravda, že tých autobusov horelo dosť v poslednom období, ale čo pán riaditeľ akosi zabudol povedať, že tie autobusy rôznych značiek, čo zahoreli, boli staršie ako 10 rokov (väčšina bola skoro 20 ročných), čo neznamená, že môže horieť vozidlo, ktoré nemá ani 2 roky.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
marcello.b