V tomto roku by mali byť pravdepodobne vyradené tieto vozidlá Karosa B 731 a B 732: 34, 76, 86, 44, 80, 60, 62, 63, 90. Môže byť ale vyradených aj viac vozidiel.
Citelis Line máme už v Žiline. Vozidlo dostane evidenčné číslo 21. Jeho domovskou linkou sa stane 24. U výrobcu bolo vybavené palubným počítačom, označovačmi cestovných lístkov a displejmi. A bolo nalakované aj do mestekého náteru.
rekonstrukcia zacala minuly tyzden,vybagrovanim stareho podlozia do hlbky cca 1m,dnes sa vytrhali stare obrubniky,okrem kass.obrubnika sa maju osadit aj kolajnicky pre slabozrakych.
Priatelia, ja netvrdím, že táto diskusia bola založená za účelom písania nekonečných chválospevov na DPMŽ. Isteže nie, treba si aj ponadávať, keď je na to dôvod. Ale PROSÍM VÁS o objektivitu.
1. Možno pre niekoho je spojenie Hliny - Vlčince a Solinky - Vlčince nepostačujúce. Ale FAKTOM ostáva, že Hliny a Solinky s rozhodujúcou väčšinou sídliska Vlčince spája každodenne L13 každých 20 min., pričom v špičke sa interval zahusťuje až na 10 min.
2. Možno pre niekoho je dostať sa z Hlín k nemocnici bez prestupu nemožné, ale FAKTOM je, že priame a najkratšie spojenie Hlín s nemocnicou zabezpečuje L2. Možno by sa dalo diskutovať o zahustení jej intervalu mimo špičky, ale nič to nemení na tom, že spojenie jednoducho existuje.
A už vôbec neviem, čo s linkovým vedením má súčasný riaditeľ DP. Stále zastávam názor, že tvorba CP je vec odborná, ktorú má zvládať príslušné oddelenie v DP. Ak sa pán riaditeľ v problematike orientuje, je to len dobre, ale som presvedčený, že má množstvo inej dôležitejšej práce vyplývajúcej z jeho funkcie, ako sa zaoberať trasovaním liniek.
Už sa na to teším, kedže na zastávku na ktorú najčastejšie nastupujem budú Kaselské obrubníky. Teraz to tam vyzerá hrozne, ale verím že investícia bude stáť za to. Len tak ďalej.
No tak to dopadne, keď pán Gubala sľúbi že spraví zmenu v linkovaní. A on po pol roku povie však si občania na súčasné linkovanie zvykli. To že si zvykli je fakt ale zvykli si chodiť pešo, ako aj ja, spojenie Vlčince - Hliny je nepostačujúce. S Hájikom a solinkami takmer nulové, a do mesta mám kúsok. Aspoň ušetrím na cestovnom a spravím niečo pre svoje zdravie, však posledný pokles cestujúcich -11,8% to je rekord za 58 ročnú historiu, ale ked si ľudia zvykli no tak čo ti na to poviem. Pravidelne chodím v sobotu a nedeľu na Hliny pešo a nevadí mi to, pokiaľ neprší.
"01. 04. 2007 - Od 1.04.2007 do 30.6.2007 bude na linke č.29 v sobotu, nedeľu a vo sviatok premávať spoj s odchodom: o 17:45 hod. z Hurbanovej na Dolnú o 18:00 hod. z Dolnej po Hurbanovu. Počas uvedeného obdobia budeme sledovať efektívnosť spoja a na základe zistených skutočnosti bude rozhodnuté či uvedený spoj bude premávať až do konca septembra alebo bude zrušený."
sranda je,že po zmenách v linkovaní trolejbusov mal Hájik tri linky...teraz má zas 4...a Hliny majú čo? nič skoro...13 s ktorou sa na Políciu dostanete po zbytočne dlhej jazde, 7 premávajúcu len v špičke a 2 (len cez prac. dni a v obmedzenom čase)...čiže dostať sa do Vlčincov alebo k nemocnici je nemôžné bez prestupu alebo podľa potreby,treba si pomaly aj plánovať chorobu ?
Asi tak...jazda so Solarisom a tym mlandravym Citybusom/Citelisom sa vobec neda porovnat...dynamika,podvozok,ovladanie...kvalita,ved tie Citybusy vzrgaju,pistia,praskaju...humus...ale lepsie ako standard aspon
Citelis Line je ešte stále u výrobcu. Je tam preto, lebo na ňom neboli dorobené isté veci, ktoré si Dopravný podnik objednal. Ak sa nič mimoriadne nestane, tak by mal po príchode a vybavení formalít normálne jazdiť. Uvažuje sa, že pôjde jazdiť na linku 24.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
URBINO