Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Snáď si nemyslel vážne, že je nedostatok autobusov. Keď som sa pozrel do materiálov tak som zistil, že v tomto roku má DPMŽ najviac vozidiel (s trolejbusmi) od svojho vzniku. Pravidelne sa obnovuje vozidlový park a od roku 2003 (vrátane) bolo zakúpených 23 autobusov, z toho tento rok 9 kusov. Alebo chceš pre nejaké tesnenie alebo skrivený plech nechať dvojročný nízkopodlažný autobus stáť vo vozovni?

Ked je nehoda a zapchate pred zel.stanicou, jazdi sa tak pomerne casto. Je to jedine riesenie.

stal som na zastavke,ked prisiel city 08.Neveril som vlastnym ociam,pri druhych dverach v spodnej casti vytrhnute gumove tesnenie,od druhych po tretie dvere na oplechovani uplne zdeformovany plech,tretie dvere v spodnej casti taktiez poskodene,dokonca za zadnym kolesom chyba oplechovanie,vidiet kostru vozidla ? .Bud mal vodic nehodu s inym vozidlom,alebo niekde nieco musel zachytit. tu sa natiska otazka,je nedostatok a-busov,ze takto poskodene vozidlo musi premavat?.

Neviem, ale takýto štýl jazdy som zažil raz v živote, i to práve (pri poslednej návšteve) v Žiline ?

dnes medzi 13-15.00 hod,na Hurbanovej pri novom parkovacom dome,zaživali vodici trolejbusov priam hororovu situaciu,ked sa na tomto useku pokladal asf.koberec.Doprava bola riadena do jedneho jazdneho pruhu,vodici liniek 16,6,14 na zaciatku useku cca pri Dubnej skale,museli prehodit palice na lavu trolej,pri prejdeni usekom cca pred hotelom Slovan,nasledne palice prehodili na svoj smer a pokracovali v jazde.Vodic t-busu 243 sa vsak vynasiel,pri Dubnej skale zhodil palice a cely usek dole brehom presiel na volnobeh.Ozaj,je takato jazda bez palic vobec dovolena?.

Len pre informáciu. Malú reklamnú nálepku na internetové pripojenie GTS NEXTRA na celej sklenenej časti pravého krídla druhých dverí majú autobusy Karosa B 952 #11, 15 a už spomínaná 20 a kĺbová Karosa B 961E #114. Tieto reklamy na dverách sú určite polepené aj na ďalších autobusoch MHD.

Zo dve technicke: (neviem, kam inam to mam napisat ? )
- 205 nefunguje zadna citacka kariet
- 229 nefunguje pre zmenu 3. citacka... ?

Mas pravdu, stare cela boli len do 229.

Mala poznamka: aj v novinke ohladom GO trolejbusu #232, aj v dnes pridanej galerii je napisane, ze trolejbus dostal nove cela ako trolejbusy Tr15M. Tento trolejbus bol predsa aj predtym tohto typu, takze taketo cela uz mal aj pred opravou....

Má niekto viac informácií o tejto reklame? (potrebných aspoň pre pridanie novinky)

Aj v Žiline už máme reklamu na internetové pripojenie GTS Nextra. Zatiaľ som ho videl na stredných dverách autobusu #20.

Lenže keby to buľvárni redaktori dodržiavali, tak by každého prvého v mesiaci boli nezamestnaní ? .

A ze nemozes neboztika pochovat vo vreci za petrzlenom na zahradke apod... Ale to su len take pikosky do poctu skusobnych otazok. Gro tvori ochrana ludskych prav a osobnosti. Redaktorov bulvarnych medii by z toho mali povinne preskusavat vzdy prveho v mesiaci...

Postmortalna ochrana? Akoze sa mame k mrtvolam chovat slusne, netlapkat dievcatam po zadku cudzou mrtvou rukou, neohadzovat sa organmi a nebehat po miestnosti s vykrikom "Hele vole, mam slezinu"? Aj take veci ti treba vediet? Boze ?

Dokáže sa to jednou jedinou fotografiou a vodič bude prepustený na základe interných ustanovení DP.

Tu vyslovím svoj názor.... Ako môže riaditeľ dopravného podniku dokázať nejakému vodičovi , že telefónoval? Nijako.... Tvrdenie proti tvrdeniu. Od toho je polícia - je to štandardný priestupok pokutovaný 2000 Sk. ( osobná skúsenosť ) Preto si nemyslím, že na základe tohoto fóra by malo dojsť ku prepúšťaniu vodičov .... Pred zákonom táto argumentácia neobstojí - nie je možné z tohoto dôvodu vodiča preputiť, nakoľko sa nejedná o hrubé porušenie.... A navyše, keby ich aj Juraj pristihol, čo môže urobiť? Okrem upozornenia nič. To je naša legislatíva.... Ak sa mýlim, upozornite ma, rád sa naučím novému...

Mna tiez. O to viac, ked ide o jedneho vodica, na ktoreho som uz opakovane upozornoval a napriek tomu ho o nejaky cas zase vidim telefonovat.
To je na okamzity vyhadzov! Co take dolezite si uz len pan vodic musi vybavit pocas prejazdu krizovatky?

Tak teda bolo to dnes cca o 16:15 - 16:30 (na hodinky som sa nepozeral), autobus č.100 (CVR Kooperativa), išiel z Kálova cez križovatku do podjazdu na Kysuckú a pri vyberaní toho esíčka si vodič elegantne prekladal mobil od ľavého ucha k pravému, tak ako potreboval prekladať ruky na volante... no proste suverén ?

Juraj, aspoň sa pýtate u vás v DPMŽ takýchto vodičov, či je to naozaj pravda, a čo oni na to?
Nie že by som chcel niekomu robiť zle, ale to telefonovanie ma fakt vytáča.

Nech sa kolega Papyr neurazi, ale postmortalna ochrana znamena, ze kde ini koncia, my zaciname....