Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pretoze vraj naklady na revizorov su take vysoke, ze je lepsie prinutit ludi nastupovat na predne dvere. V mensich mestach je to mozno pravda, ale napriklad v BB je to usporenie koruny za cenu zaplatenia dvoch korun. Krajske mesta by si mali ponechat nastup na vsetky a dlhodobe casove listky.

Sorry, ale věděl bych minimálně o jedné výjimce! V Mariánských Lázních používali v 80. letech kasičky vlastní výroby (nevydávaly se jízdenky, nevracely se drobné), nastupovalo se předními dveřmi a trolejbusy byly označeny velkým "S" vedle předních dveří (zřejmě proto mají to označení dodnes- kontinuita je kontinuita...).
A další zvláštní provoz byla Olomouc- tam až do roku 1994 používali takové zvláštní kasičky na páku, které vydaly útržkové jízdenky z kotouče- vypadalo to jako vstupenka do muzea. V tramvajích to bylo umístěné na zadní stěně kabiny řidiče a mám pocit, že se tam fakticky dalo předplácet- při kontrole nešlo identifikovat, v kterém voze byla daná jízdenka koupená, tak se dalo nakupovat "do zásoby". Nástup byl logicky taky předními dveřmi, ale v roce 1992, když jsem tam byl poprvé (a v platnosti tohoto systému naposledy), se toleroval nástup všemi dveřmi. Akorát na rozdíl od ML nastal v Olomouci upgrade- od roku 1994 mají klasický časový tarif západního typu, dokonce bych řekl, že byli v ČR první, kdo to zavedl.

Máš používať modrú čiaru pre autobusy ako ja na bratislavskej schéme. To by Ťa vyhodenie modrej čiary potešilo ?

Pokial je to zmena v priebehu mesiaca, tak to je celkom v pohode. Ale uz bola aj zmena linkovania v MHD pocas dna (spustenie trate Vlcince - Solinky) ?

A preco sa to porusilo? Dobre, taka MHD Partizanske na tom dokaze fungovat, ale trebars v BB alebo NR je to idiotina na kvadrat. To si fakt nechcem predstavit niecim takym cestovat. Tych par percent trzieb navyse pokryje tie naklady, spojene s dlhym cakanim na zastavkach?

Ad nová schéma: Zvláštne... nikdy by ma nenapadlo, že práve v prípade Žiliny budem niekedy aktualizovať schému siete vyhodením modrej čiary... len tak nad tým uvažujem...

Thank you.

Taky ako dnes v Ziline nefungoval nikde. Predpredaj CL a nastup vsetkymi dverami fungoval za socializmu vo vsetkych mestach s MHD v Ceskoslovensku.

What does it mean NKTD?

Ten isty letak o NKTD, co je vylepeny vo vozidlach, je uz aj na http://www.dpmz.sk/Stranky/Info21012006.pdf .

Prakticky skoro všade, kde MHD bola. Ja by som otázku preformuloval inak. Existovali na Slovensku prevádzky MHD, kde systém MOC zavedený nikdy nebol? Ktoré to boli?

Dnes sa na Slovensku v MHD predavaju listky mimo vozidla a nastupuje sa vsetkymi dverami (pokial viem) len v Bratislave, Presove, Kosiciach a Ziline. Nebolo tomu vsak tak vzdy, patrila tam napr. aj Bystrica, tusim Prievidza a pod. Chcel by som vediet, v ktorych dalsich mestach fungoval kedysi taky system ako dnes v Ziline?

MoDrÁ jE dObRá Karosa BLUE EDITION=LIMITED SERIES ?

áno, bol aj on tam ?

Na BB fóre je zaujímavá diskusia k dnešnej situácii po odstavení trolejbusov. Na www.ta3.com je reportáž zo včerajšej rozlúčkovej jazdy trolejbusom, videl som tam Juraja a zrejme aj Jozefa... si to ty, Jozef, v tej reportáži?

aj na skratky - AVTD, NKTD... aké xxTD ešte budú?

ale mám pocit, že sa to tu zmenilo na fórum o SAD ZA ? čo nové v MHD ZA?

Ozaj, prečo vlastne je tá NKTD naplánovaná od 21. januára? Zdá sa, že DPMŽ je majster na zmeny uprostred mesiaca ?

Majú spoločného modrého majiteľa ? mne sa tá farba tiež páči

zda sa, ze od trencina po martin a cadcu bude vsetko modre