V priebehu štyroch rokov môžu tak poškrtať spoje, že tých 20 ks spolu so Škodami 14 a 15Tr po GO v lepšom stave budú bohate stačiť.
OBUS: Na L4 je toto zrýchlenie v so-ne už dávno aplikované. Treba sa však pozrieť, kde dochádza k úspore. Prvá minúta je až za Komenského a ďalšie dve skoro na konci trasy v Lesoparku, čo vodiči málokedy stíhajú. Ale hlavne, že medzi Fatranskou a Hurbanovou sú 2-3 min navyše (prvá ešte na Vlčincoch, ďalšia na Košickej a Predmestskej a prípadne jedna v centre).
absolútne nie som proti novým T-busom, práve naopak, treba ich ako soľ, ale nedajú sa na to využiť eurofondy ako v BB? pokiaľ si spomínam, v tomto období už nie, ale v novom programovacom období s čerpaním od roku 2014 by mohli byť po lobingu podmienky nastavené úplne inak (resp. určite budú)...
Mimochodom, prečo zrovna 20 kusov (14 + 6)? Spolu s TrM bude stačiť? termín dodávky je 48 mesiacov (4 roky), čo pri 10 mil euro (2,5 mil ročne) nie je až tak veľa - hoci ani nie najmenej...
Nech je zastávka kde chce a kde bola predtým, ale je to pre bytčičanov rozdiel šlapať do nemocnice z Fándlyho ulice ako mali šlapať predtým zo Štúraka alebo z Bernoláčky. (nieže by som bol za zo, skôr mi to bolo jedno), ale som zvedavý, kedy dôjde tomu že budú mať spoje aj od nemocnice.
Ale to je bližšie k Nemocnici ako k bulváru.
PS. Celkom na križovatku sa dať tá zastávka nedala, pretože je tam odbočovací pruh doprava na Spanyolovu ulicu. ( Neviem kde bola umiestnená zastávka predtým.)
ja som si ale celý čas myslel, že zastávka Fándlyho bude o pár desiatok metrov nižšie, bližšie k nemocnici a križovatke so Spanyolovou - je tam predsa zásek a aj tam bývala zastávka kedysi, pokiaľ viem.... príde mi zvláštne kresliť značky BUS na regulárnej (dajme tomu frekventovanej) ceste, keď o pár metrov ďalej je na to vyhradené miesto...samozrejme, z hľadiska návštevy Bulvára je to lepšie, ale prioritná mala byť nemocnica pokiaľ viem...
Vie niekto, za akým účelom boli namontované dve nové kamery na križovatke Predmestská - Okružná - 1. mája? Ako bezpečnostné mestskej polície nevyzerajú, dopravné asi tiež nie sú (keďže nové "inteligentné" semafory majú vlastné čidlá), takže akosi tomu nerozumiem. Inštalovali ich minulý týždeň a vyzerajú ako klasické security kamery.
Celkom pekne spravili zastávku Spanyolova, nemocnica na Fándlyho ulici. Je tam osadená značka Zákaz zastavenia s dodatkovou tabuĺkou mimo MHD, vyznačený priestor zastávky na vozovke. Už len označník chýba.
"zákonných povolení na prevádzku tak, aby boli ihneď po dodaní schopné prevádzky na miestnych komunikáciách"
Opravte ma, ak sa mýlim, ale z NP trolejbusov toto momentálne na Slovensku spĺňajú iba Škody 25Tr, 30Tr a 31Tr?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Ale ešte nie je vyhraté, keďže je to len predbežné oznámenie.
Mongolec
OBUS: Na L4 je toto zrýchlenie v so-ne už dávno aplikované. Treba sa však pozrieť, kde dochádza k úspore. Prvá minúta je až za Komenského a ďalšie dve skoro na konci trasy v Lesoparku, čo vodiči málokedy stíhajú. Ale hlavne, že medzi Fatranskou a Hurbanovou sú 2-3 min navyše (prvá ešte na Vlčincoch, ďalšia na Košickej a Predmestskej a prípadne jedna v centre).