povedali by ste...že stačí 9 klbových NP t-busov a 14Solo NP T-busov... a už v Zlíne majú Garantované NP spoje...majú 57 T-busov .. my ich máme 43... a teraz otázka na telo...kolko by Žilina potrebovala NP T-busov, aby vyznačila NP spoje v cestovnom poriadku....Mohli by sme kúpiť aj 5solo a 10 KLbakov aj tak by to nevyznačili... lebo by stým bolo vela práce...toto je skutočne postoj... ☠
Andres28
1.) v poslednej dobe som asi 2x videl v depe záchranku, nevie niekto, čo sa stalo?
2.)je pre mňa záhadou, prečo sem-tam vidím na L4/14 autobus a ešte k tomu krátky
3.)v poslednej dobre mi strašne začalo vadiť ´´mlátenie´´ dverí na 14Tr a 15Tr(M). V niektorých sa dokonca ani nezatvárajú, aj som o tom vodiča informoval, ale aj tak nič.
4.)Pán riaditeľ mi raz napísal v maili, že po dostavaní diaľničného privádzača sa kosoštvorec na Závodskej rozoberie a troleje sa dajú do pôvodného stavu. Nestalo sa tak a vozidlá ďalej manipulujú z Hájika cez celé mesto do depa. ? . Riešenie možno vidím na ukončení vybraných spojov(hlavne L16) na Hálkovej.
5.) Celkovo som s novými trasovaním po dlhšej dobe spokojný, hlavne L27 sa zrehabilitovala. Ako najväčšie mínus stále katastrofálna nočná doprava.