Takže k doprave:
1.) v poslednej dobe som asi 2x videl v depe záchranku, nevie niekto, čo sa stalo?
2.)je pre mňa záhadou, prečo sem-tam vidím na L4/14 autobus a ešte k tomu krátky
3.)v poslednej dobre mi strašne začalo vadiť ´´mlátenie´´ dverí na 14Tr a 15Tr(M). V niektorých sa dokonca ani nezatvárajú, aj som o tom vodiča informoval, ale aj tak nič.
4.)Pán riaditeľ mi raz napísal v maili, že po dostavaní diaľničného privádzača sa kosoštvorec na Závodskej rozoberie a troleje sa dajú do pôvodného stavu. Nestalo sa tak a vozidlá ďalej manipulujú z Hájika cez celé mesto do depa. ? . Riešenie možno vidím na ukončení vybraných spojov(hlavne L16) na Hálkovej.
5.) Celkovo som s novými trasovaním po dlhšej dobe spokojný, hlavne L27 sa zrehabilitovala. Ako najväčšie mínus stále katastrofálna nočná doprava.
Presne pocty neviem, ale chdievam z Kvacalovej, tak napisem, co vidim: Spoj linky 27, ktory denne vidavam (z Kvacalovej 07:02), chodi z Hajika takmer plny. Miesta na sedenie su vsetky obsadene, a stoji odhadom este okolo 10 az 30 cestujucich. Ja osobne nou kvoli naplnenosti nechodim, uz radsej pockam na L1 (07:07), ktora ma na Kvacalovej vychodziu zastavku, a da sa v nej dychat, ale len po rondel a policiu. Potom uz je aj L1 plna. Myslim si, ze potiahnut L27 na Hajik bol z hladiska efektivity linky velmi dobry napad. Moja rodina je zas vdacna za L1, pretoze nam umoznila (aspon raz za hodinu cez pracovne dni) priame spojenie so stanicou, nemocniciou a univerzitou, co dovtedy nebolo vobec. Asi tak.
na L20 v smere z Bytčice sú zmeny pozorovateľné, predpokladám že z Vlčiniec to nie je až také badateľné. Obyčajne čo vídavam L20 tak sa vezú 4-5 ľudia, predtým v tej istej časovej polohe obvykle 9 a viac ľudí.
zaujímalo by ma, ako sa osvedčilo pretrasovanie L27 na Hájik. Aká je obsaditeľnosť spojov a aké A-busy sú nasadzované? Vie niekto? Zatiaľ to tu nik nespomenul...
Napríklad pri zmene L2 na L20 som si nevšimol výrazné zmeny počtu cestujúcich na L5, L20.
á naši zelení panáčikovia sa zase hrali na drsňákov? bože ja ich ták "milujem".oni sú fakt ako poklad, len kopať a kopať.......nevadí, veď aj ich ľúbi boh hoc sú len zvieratká, ako malé koníky ?
Pozor zmena!
Od 1.3.2009: L3 - úprava spojov po 20h.
L1 - spoj 20.27 len po zastávku Fatranská
L7 - pridaný spoj 21.13 zo zastávky Fatranská
smer Hájik.
Dnes som bol svedkom podla mna dost zaujimavej veci, ked na velkej okruznej zastal bus L21 a pred nim policajny passat so sirenou z ktoreho vystupil policajt. Zaklopal na okienko vodica a povedal: Dobry den, obciansky, technicky, vodicsky poprosim A zavolajte dispecera nech posle dalsieho vodica, lebo vy uz s tymto autobusom neodidete! dost ma to zarazilo, pretoze si nevim predstavit, co robili potom cestujuci a ako dlho tam stali. Inak myslim, ze slo o nedanie prednosti chodcom alebo autu lebo ten policajt zacal nieco s tym ze sa nedival dolava ale kdesi inde.. dost zaujimava vec...
Este mam taku otazku... co sa stalo s trolejbusmi? stale vidim na L3 a L4 autobusy a dnes dokonca jedna kratka karosa sla v spicke ako 4 myslim a vpredu mala napis "nahradny spoj za 4 a 3" ako mozu ludia pre ktorych mali prist 2 dlhe T-B ist jednym kratkym? to sa uz vazne TB rozpadli? denne chodia za TB len nejake tie klbove busy.. Dakujem.. to je tak vsetko...
L22 ide z Brodna do Žiliny cca 1 km po ceste označenej ako rýchlostná cesta. Podľa zákona je tam minimálna povolená rýchlosť 80 km/h. Dnes som tam videl Citybus, ktorý má na zadku vyznačenú maximálku 70 km/h. Čiže ten tam jazdí protiprávne ?
Andres28
1.) v poslednej dobe som asi 2x videl v depe záchranku, nevie niekto, čo sa stalo?
2.)je pre mňa záhadou, prečo sem-tam vidím na L4/14 autobus a ešte k tomu krátky
3.)v poslednej dobre mi strašne začalo vadiť ´´mlátenie´´ dverí na 14Tr a 15Tr(M). V niektorých sa dokonca ani nezatvárajú, aj som o tom vodiča informoval, ale aj tak nič.
4.)Pán riaditeľ mi raz napísal v maili, že po dostavaní diaľničného privádzača sa kosoštvorec na Závodskej rozoberie a troleje sa dajú do pôvodného stavu. Nestalo sa tak a vozidlá ďalej manipulujú z Hájika cez celé mesto do depa. ? . Riešenie možno vidím na ukončení vybraných spojov(hlavne L16) na Hálkovej.
5.) Celkovo som s novými trasovaním po dlhšej dobe spokojný, hlavne L27 sa zrehabilitovala. Ako najväčšie mínus stále katastrofálna nočná doprava.