Aby bolo jasno. Bavíme sa o intervale v špičke na L6 za predpokladu, že by neexistovala L16 (ako sa uvádza v príspevku #16612, na ktorý som nadväzoval). Ak chceš, pošlem ti obsadenosť niektorých spojov z Hájika, ktorá bola na webe DPMŽ pred necelým rokom.
Na L6 sú sóla predpokladám, že? Tak potom by ten interval stačil 10/20/12//20(sóla). Alebo klbáky v trase Hájik - Vlčince a Hájik - Carrefour by robili sóla.
"Nevidím zmysel, načo by mala jazdiť L7 cez víkend."
Ja tam zmysel vidím. Často stretávam cez víkendy spoje na tejto linke a hlavne popoludní a podvečer sú slušne vyťažené (naopak, ak sa pozriem na L5... ? ). Dvojhodinový interval pre potreby návštev a nákupov stačí.
"Omnoho lepší by bol pevný interval na L6, napr. (10-12/12-15/20)"
No neviem veru, či by stačil v špičke na L6 (bez L16) interval z Hájika 10-12 (možno cez prázdniny). Sú časy, kedy býva zvýšený nápor - okolo pol siedmej a po siedmej až do pol.
Nevidím zmysel, načo by mala jazdiť L7 cez víkend.
DPMŽ s Carrefourom zmluvu mal hádam len do skončenia L8, teraz pochybujem.
Z polície na štúrovo NIE je vôbec ďaleko, tu problém nevidím. Omnoho lepší by bol pevný interval na L6, napr. (10-12/12-15/20)+ L7 (30/60/--). Opravte ma, ak sa mýlim.
no tak to povez aj Hájičanom, nech si prestúpia...aj Bytčičanom nech si ku Nemocnici prestúpia...to máš to isté 4 spoje za celý deˇň je sakra málo a to nehovorím o
L26
Silne pochybujem, žeby si Hájičania pustili 16. Nemali by potom ako dojsť na Štúrovo námestie priamym spojením, ktoré je neďaľeko zastávok Spanyolova a Polícia. Síce ide len o špičku, ale na čo si raz zvyknú cestujúci tak sa im nechce meniť, no takáto zmena by bola fajn. Voľakedy bola 6 jediný poriadny spoj na Háji. V podstate je to tak aj teraz keď premáva z 6,7,16 s 27 najviac a ako jediná cez víkend - 7 mám rátať tiež s intervalom 2 hodiny?
je fér,,, že L24 ide iba 3 krat plnú trasu...keď sa chce človek dostať do Stražova napr: z HyperTesca tak sa nodostane ,,,,iba tak ráno ,,,na obed,,, podvečer a večer o 22:00
Na L7 vidavam vecer solo, vymenil by som za klb z L5, potom by aj L5-solo mohla zachadzat ku Carrefouru ked ide z VL, ludia z Hlin a SO to maju s natrieskanymi taskami strasne daleko na zastavku Vysokoskolakov, zatial co Hajicanom to stoji pred vchodom - to nie je feer! ?
Neviem, či som počul dobre, no ževraj sa má Carrefour rozširovať, ale zrejme hej.
Nevidím nejaký veľký zmysel tohto obratiska, lepšie by bolo potiahnuť L6 minimálne po Cyr. a Metoda alebo Maticu. Veď ľudia môžu v pohode prejsť ku Carrefouru peši(veď to nie je ďaleko). Keby sa teda dali na L6 kĺby, pokojne by sa mohla posilniť spojmi z L16 a túto linku zrušiť. Bol by pekný interval na Hájik a s kĺbami. Ostala by L6, L7 a to v pohode stačí. ?
Prečo teda neprehodia sóla zo 6 na 5 teda a klbáky z 5 na 6. Určite by boli tie klbáky viac využité na 6 ako na 5. Nezabúdam ani na problémy s obratiskom OC Dubeň, ale keď už existuje nejaké obratisko a nemôže tam vojsť klbák rovnako ako kraťas, tak to je dosť blbé. Nešlo by to ani spraviť cez nejaké spoločné prehodnotenie DP+mesto+OC a pristúpilo by sa k nejakým úpravám parkoviska (zrušenie parkovania kde to prekáža, vodorovné značenie, kontrola dopravnej polície)?
L5-klbak (odchod 16:55 z Fatranskej) [+- cestujucich, mna ako pozorovatela som nepocital, povodne som chcel ist L7 kedze nou je to na SO neporovnatelne blizsie, ale bol som zvedavy na ''vytazenost L5'' na useku VL-CE, kedze tuto linku dennodenne vyuzivam iba na presun zo Sturovho namestia na SO pri navrate z prace podvecer]
Fatranska +2 / Matice +1 / Obch. +2 / Sv. Cyrila +4 / Postova -3 / Vysokoskolakov +3 (dobehli vdaka zdrzaniu na kruhovom objazde - kde sa stala kuriozna siuacia) / Nemocnica -1 / Sturak +2 -7 / Komenskeho +-0 / Mostna +2 / Hlinska -1 +2 / Polna -1 / Smrekova +- 0 / Limbova -4 / Konecna -1
(max. 9 osob - aj to iba na jednu minutu)
na Limbovej sa jedna cakajuca osoba sofera pytala ci ide na Vlcince, na konecnej chcela nastupit dalsia osoba, tu som vsak ako vystupujuci dovnutra nepustil s vysvetlenim ze to je konecna (dufam potom sla L4 pred L3 a nechcela nastupit do nej)
Ok, tak už je v tych generálkách jasno:
214 byla ta, kterou sem fotil při konenčé kompletaci v dílnách DSZO začátkem září...
nekdy v půlce září sem psal o skeletu, který právě táhli do lakovny, to byla 221...
A dnes jeden odstrojený skelet venku omývali, měl modrou střechu, patrná byla aj bílá meziokenní barva - 211
Takže asi toliko o generálkách Vašich 14Tr ve Zlíně. ?
za jazdy nie... nikdy... a určite mi nebolo do smiechu, keď preraďoval jednou rukou a pritom púšťal volant...
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Andres28
Nevidím nejaký veľký zmysel tohto obratiska, lepšie by bolo potiahnuť L6 minimálne po Cyr. a Metoda alebo Maticu. Veď ľudia môžu v pohode prejsť ku Carrefouru peši(veď to nie je ďaleko). Keby sa teda dali na L6 kĺby, pokojne by sa mohla posilniť spojmi z L16 a túto linku zrušiť. Bol by pekný interval na Hájik a s kĺbami. Ostala by L6, L7 a to v pohode stačí. ?