- na L6 drvivá väčšina sóla, dokonca aj na spojoch v úseku Hájik - Vlčince (kde som očakával kĺbové). Na to Hájik určite doplatí - napr. v sedle sa ponuka miest na kľúčové zastávky centra (Žel. stanica, Hurbanova) zníži z 460 na 240 miest.
ďalšie drobné technické nedostatky:
- na L6 na spojoch Vlčince - Hájik je v zastávkových cestovných poriadkoch na Vlčincoch uvedená aj zastávka Carrefour, zaradená do 1. tarifného pásma, pričom žiaden spoj L6 túto zastávku neobsluhuje. Tým pádom je v poradí piata obsluhovaná zastávka vyznačená už v 2. pásme, hoci v skutočnosti sa cestujúci vezie len 5 zastávok. Čo teda platí? Fiktívny počet zastávok v CP alebo skutočný?
- na L4 na zastávke Fatranská nie je na prichádzajúcom vozidle nijako vyznačené, ktorý spoj ide do mesta a ktorý končí na Matice slov. (treba dodatkové tabuľky alebo nejakú značku na prednom displeji). Menej chápavému cestujúcemu dokonca nepomôže ani orientovať sa v cestovných poriadkoch, nakoľko spoj do mesta odchádza spravidla 3 min. po spoji po Matice slov. a stalo sa, že vplyvom meškaní sa obe vozidlá stretli na zastávke a všetci cestujúci by vošli do prvého vozidla, až kým neboli mnou upozornení, že vozidlo končí na nasledujúcej zastávke.
Z dnešnej výpravy som si všimol nasledovné:
L1: 214
L4/14: 233, 235, 238, 240, 242, na týždňovkách asi 204, 231 a i.
L5: 211, 218, 224; ráno a popoludní 215, 1 spoj (asi počas prestávky okolo obeda) aj voz 208
L6: zachytené vozy 216, 222, 219, 229 (okolo obeda na Vlčincoch)
L7: zachytil som 202, 226, 237.
Len z toho , čo som zachytil - L6 po 8hod obsluhované malými vozmi - úplný nátresk, L7 - dlhý voz (202) viezol 2 cestujúcich. Myslím si, že na L7 sa budú po 8hod vozy väčšinou vetrať .... Zbytočne vyhodené peniaze za prejazdené km. Možno si ľudia musia zvyknúť, ale L7 aj v predchádzajúcom období mimo pár špičkových spojov vozila vzduch, preto si nemyslím, že dojde k nejakej radikálnej zmene v myslení ľudí....
Ale prave pocas prekladky trolejoveho vedenia uz v prvom víkende pri obchodnom centre MAX sa este vedenie do takeho stavu dat nemohlo. Nebola este rozsirena cesta tak ako to je teraz a v tej dobe tam boli stromy ktore by isto vadili pri presune trolejoveho vedenia na miesto nad novu cast vozovky. Myslim teda ze este jeden víkend sa v autobusoch povozime.
all: Vyzyvam vsetkych, aby si posvietili na vypravu vozidiel, nech mame trochu jasno...piste vozy, ktore ste dnes (zajtra) videli a linku, na ktorej jazdili... ?
Gratulujem k zajtrajšku v predstihu (asi nebudem môcť zajtra live) k zavedeniu nového linkového vedenia trolejbusov a opätovnému zaradeniu Žiliny medzi mestá s naj MHD na Slovensku. Už len nakúpiť nové trolejbusy a nemá to chybu ?
Dnes sa na L3 vodicovi pokazili dve vozidla. Najprv tr. č. 242 potom č. 240. S vozidlom s ktorým jazdí ako so svojim vozidlom v tyzdni, cize 231tkou svoju sluzbu dokoncil.
Dnes na Smrekovej ulici sa stala dopravna nehoda. Vodic S. Felicie chcel dat prednost trolejbusu vychydzajuceho zo zastavky a prudko zabrzdil. Reakcia vodica za nim iduceho bola neskora a do vodica Felicie nabural. Trolejbus si ale bezpečne zo zastavky odisiel a pokracoval vo svojej praci.
Intelektual....uklidni sa lebo ti pekne nenapisem. Som ti povedal ze ked nevies co znamena GVTD ze nic sa nedeje a neznamena to to ze hned nevies co je svet dopravy... chapes? Ak nie tak potom ti poviem tiez svoje.
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
marek231