Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Michal2

#10459 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
O dodávke nových autobusoch, ktoré prišli koncom roka do DPMŽ, sa píše aj na stránke „Veřejná hromadná doprava v pražské aglomeraci“, kde sa v sekcii „Jiná města“ nachádza samostatne aj Žilina. O autobusoch DPMŽ sa tam píše:

„Městských autobusů vlastní DPMŽ 65. Vozy běžné délky jsou zastoupeny typy Karosa B 731, B 732, B 932, B 952 a B 952E s podlahou v normální úrovni a třemi nízkopodlažními Karosa-Renault CityBus 12M. V prosinci 2006 byl dodán dvoudvéřový nízkopodlažní autobus Karosa Citelis Line, který je první svého typu na Slovensku.
Kloubové autobusy typů Karosa B 741, B 961E a Citelis 18M slouží pouze pro dopravu zaměstnanců automobilky KIA Motors Slovakia a dodavatelského závodu Hyundai Mobis Slovakia a jako záložní za trolejbusy. Tři kloubové Karosy B 961E byly dodány až v červenci 2006 a dva Citelisy 18M v prosinci téhož roku, předtím byly jediným typem kloubových autobusů Karosy B 741 a ty sloužily pouze na trolejbusových linkách v době výluk.
Kromě autobusů městského provedení vlastní dopravce zájezdové autobusy Karosa GT 11, Irisbus Illiade a Isuzu Turquoise.“

http://prahamhd.vhd.cz/
Odpovedať

Jozef

#10458 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Včera bol v Žiline na návšteve bývalý premiér pán Dzurinda, ktorý má úprimný vzťah k nášmu mestu. Tu vyštudoval, oženil sa a tu sa mu narodila prvá dcéra. V priestoroch historickej radnice povedal: "Uvedomujem si, akým veľkým šťastím a požehnaním pre Žilinu, pre Kysuce a pre Rajeckú dolinu je významná investícia Hyundai/Kia, ...“ Som rád, že to povedal nahlas pán Dzurinda (pre niektorých), lebo obdobné slová od bývalého primátora boli pre niektorých na posmech. Táto investícia je „požehnaním“ aj pre DPMŽ, ktorý v rámci zmluvy medzi vládou SR, Mestom Žilina a spoločnosťou KIA zabezpečuje dopravu zamestnancov do automobilky KIA a MOBISu. Navyše DP zabezpečuje aj zmluvnú prepravu pre automobilku a dodávateľské závody.

http://www.zilina.sk/index.php?page=ukazspravu&id=3748
Odpovedať

S499.1023

#10457 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mirec238 #10454:
Obávam sa, že keď o prácu vodičov nemajú záujem Ukrajinci, tak sa nepohrnú ani Rumuni. Keď má D-čko, tak sa dá s pomerne veľkou pravdepodobnosťou predpokladať, že bude mať aj C-čko (hoci to už dnes nie je povinné) a pôjde na kamióny s násobne väčším príjmom. Halt sa bude musieť vodičom pridať a buď mesto pridá na dotácii alebo sa zvýši cestovné, prípadne sa nejako zatraktívni MHD, aby sa viac "vykešovalo" od vlkov.
Odpovedať

Jozef

#10456 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mirec238 #10454:
„... alebo našich nahradia Rumuni?“ A prečo by nemohli prísť, však je voľný pohyb pracovných síl z nových členských krajín. Rumuni a Bulhari tam už od 1.1.2007 patria tiež. Naši občania môžu ísť pracovať mimo Slovenska a u nás už iní nemôžu pracovať? V Žiline pracuje a býva mnoho ľudí z iných častí Slovenska, ale aj zo zahraničia. Mňa osobne netrápi kto bude sedieť za volantom a môže to byť aj Nikolaj z Rumunska alebo Boris z Bulharska.
Odpovedať

Jozef

#10455 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Tohtoročné januárové počasie je neporovnateľné s minuloročným. Na porovnanie si môžete prečítať časť z článku o žilinskej MHD ako odolávala minuloročným januárovým mrazom:

„Žilinská hromadná doprava odoláva rekordným mrazom. Podľa vyjadrenia riaditeľa Dopravného podniku mesta Žiliny Juraja Popluhára, tunajšia autobusová a trolejbusová mestská hromadná doprava nekolabovala ani pri dnešných extrémne nízkych teplotách, keď dosiahla tohoročných rekordných mínus 25 stupňov Célzia. Ráno, podľa slov Juraja Popluhára, žilinskí dopraváci zaznamenali len bežné problémy, ako zamrznuté dvere, alebo že v dvoch prípadoch zamrzla v autobuse nafta, čo spôsobilo len malé meškanie. V prípade meškania sú však vždy v zálohe dvaja vodiči s náhradnými spojmi. Trolejbusová doprava nemeškala vôbec.“ (pozn.: 25.1.2006)
Odpovedať

mirec238

#10454 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
JOZEF:Najekologickejsie riesenie MHD v kazdom meste je Tbus,alebo Tbus v kombinacii Abus casom nato pride aj primator.Zaujimalo by ma ako vedenie DPMZ bude riesit problem (platovy a pracovne podmienky vodicov)aby vodici boli motivovani a neodchadzali z firmy casom sa moze stat ze vodic D-ckar bude vzacnost,alebo nasich nahradia Rumuni?
Odpovedať

Jozef

#10453 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jozef #10427:
Svojim diskusným príspevkom som predpokladal, že sa tu rozprúdi aspoň nejaká diskusia ako bude DPMŽ zabezpečovať dopravu pri rekonštrukcia tyristorovej meniarne na diódovú v Meniarni 2 na Bajzovej, prípadne pri náročnej prestavbe komunikácii, kadiaľ vedie trolejbusová doprava. Po troch dňoch som zistil, že táto problematika keď bude jedna z troch meniarní dlhší čas mimo prevádzku tu nikoho nezaujíma. Mnohým diskutujúcim je asi bližšia téma parkovania pod vlastným oknom a v centre mesta.
Odpovedať

Mza

#10452 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
"Za január až december 2006 zaregistrovali aj 518 nových autobusov, čo je presne o 87 % viac ako v roku 2005. Opäť vedie Karosa, ktorá má 48,07 %, druhé miesto si udržal SOR s 27,41 % a tretie Irisbus, ktorý dosiahol 8,11 % všetkých registrácií v uvedených kategóriách," informovala TASR Mária Nováková zo Združenia automobilového priemyslu (ZAP) SR.

http://ekonomika.sme.sk/c/3086017/Vlani-sa-na-Slovensku-zaregistrovalo-78-568-aut-o-10-viac-ako-v-r-2005.html
Odpovedať

Miro

#10451 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: marek231 #10450:
A na ktorých linkách sa budú Citelisy zabehávať? Mohli by ísť zase na trolejbusové linky, nech cestujúci vidia, ako sa to bude vyzerať v nových 25Tr ?
Odpovedať

marek231

#10450 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Juraj : No kedy presne uvidime uz nove Citelisy v mestskej premavke? Odpoved ze nemaju SPZ ma nejako nepotesi...lebo uz su v ZA nejaky tyzden.
Prekvapujuce je pre mna tiez obsadzovanie L2 klbovymi autobusmi...A hlavne ked na nich vidim behat 114,115,116 (ako kedy)
Odpovedať

Jozef

#10449 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mirec238 #10446:
Spomínaný úsek na Centrálnej ulici o dĺžke asi 400 m bol výhľadovo plánovaný na výstavbu trolejbusového vedenia spolu s ďalšími trasami. V tomto čase už môžeme povedať, že bol býval v dávnominulom čase, lebo primátor a ani niektorí poslanci nie sú priaznivo naklonení trolejbusovej doprave a jej rozvoju v Žiline.
Odpovedať

Juraj

#10448 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #10447:
Neviem kolko zvycajne bola akcia dni, ale 17.1. ma meniny Natasa a podla zatial neoficialnych informacii ma byt mestske zastupitelstvo a mohol by sa ukazat prvy predbezny smer, kam by v sulade s prevolebnymi slubmi mala smerovat MHD v Ziline.
Odpovedať

Vladimír

#10447 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Juraj #10445:
Nerozumiem. Prečo práve po 17. januári? Bola niekedy anketa na menej ako 10 dní???
Odpovedať

mirec238

#10446 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
juraj:hovori sa ze koncom mesiaca odchadza z DPMZ 10 vodicov T-bus ako bude podnik riesit tento problem pozeral som tvoj nakres krizovatky pri Vahostave,ked sa bude prekladat vedenie nestalo by za zamyslenie prepojit Obvodovu zo zastavkou Pod Hajom okolo Drevenej Kravy urcite by to pomohlo manipulacnemu presunu v buducnosti ak sa vybuduje zabavne centrum a dobuduju sa obchody na Solinkach urcite to bude narocne prepojenie by pomohlo vytvorit spojenie Vlky-Bôricka-centrum
Odpovedať

Juraj

#10445 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Prosim webmastra, ak planoval zmenit Anketu za nejaku dalsiu, aby ju ponechal aspon 10 dni aj po 17. januari. Myslim, ze jej vypovedacia hodnota bude urcite vyssia. Dakujem.
Odpovedať

Miro

#10444 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #10443:
Tiež ma napadla táto otázka. Dnes som videl na L2 žltú 110-ku.
Odpovedať

Valec

#10443 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
URBINO: A dostanú aj držiaky na plastové tabule?

A ešte by ma zaujímalo ako je možné, že na L2 sa odrazu obsadzujú kĺbáky keď ani nie pred mesiacom ich bolo málo ešte aj pre KIU. Čo im nebodaj ešte neskončila dovolenka alebo zas zmenili organizáciu pracovnej doby.
Odpovedať

URBINO

#10442 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Pišta #10441:
klbaky maju cisla 117,118,city line dostane 21
Klbaky maju transparenty kompletne,city line naopak nemal displeje ziadne,musia sa dodatocne namontovat doma.
Odpovedať

Pišta

#10441 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Zdravím! Chcem sa opýtať, aké čísla dostanú nové busy a či už budú mať kompletné elektronické transparenty. Zároveň by ma zaujímalo, že kam sa namontujú - ak sa vôbec namontujú - tie terčíkové zadné transparenty z vozov 1 - 6. Plánuje sa aj výmena zadného terčíkového transparentu na TB /číslo si nespomeniem/ ?
Odpovedať

Jozef

#10440 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: marek #10439:
Nerob zo seba múdreho a nestaraj sa do autora, ktorý si dátum a čísla autobusov nevycical z prsta.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.