pvpeter
Reakcia na: zakaznik #692:
Este raz SAD TT je sukromna spolocnost ktora prevadzkuje medzimestsku, primestsku a mestku autobusovu dpravu. A prave v mestskej autobusovej doprave teda MHD ma mesto väcsinovy alebo rozhodujuci podiel. neviem kolko je to v percentach ale je to nad 50%
irizar
Takže Veolia má autobus. Juhú. Takže si ho pridelí do Trnavy na pseudolinku, ktorá má štyri páry spojov denne a kilometrický výkon koľko? 40 km? Ten autobus za celý deň nebude robiť nič iného, to znamená, že všetky náklady sa budú musieť vyúčtovať Baumaxu - odpisy, údržba, plat vodiča (ktorý síce bude jazdiť iba cca 2 hodiny, ale platiť ho budeš musieť za sedem a pol) a podobne. A mimochodom, autobus nie je bezúdržbový a vodič ho sám v chode neudrží, takže by musel aspoň raz týždenne ísť do Nitry na dielňu. 40 km tam, 40 km naspäť, to sú dva denné výkony navyše len manipulačne! Eventuálne by im údržbu a servis mohla robiť SAD Trnava, ale za to sa tiež platí.
Naproti tomu SAD Trnava nemusí kupovať nič, pretože na tej linke používa autobusy z normánych liniek MHD - proste tam ide voz, ktorý by inak stál na prestávke alebo medzidieli delenej smeny. Takže nám z ceny výkonu hneď odpadajú odpisy a/alebo leasingové splátky, respektíve zostane nám iba zanedbateľná alikvótna čiastka. Taktiež môžeme škrtnúť väčšiu časť platu vodiča, ktorý väčšinu šichty odjazdí na normálnych mestských linkách. A samozrejme, technické zázemie má SADka vo vlastnom areáli. Takže ktorý z týchto dvoch subjektov by bol schopný dať Baumaxu výhodnejšiu ponuku?
A ďalšia vec. Ako písal Zákazník, táto linka je hlavne zvoz zamestnancov, kupujúci sa berú iba ako užitočná záťaž. Takže som si stopercentne istý, že CP si robí sám Baumax a teda sa natíska otázka, keď ide iba o vozenie ľudí hore-dolu, v čom by bola Veolia lepšia než tá neschopná SADka? V type vozidla? Pochybujem, pretože vyhradiť na takýto pseudovýkon nový autobus by bola ekonomická samovražda, nehovoriac o tom, že Baumax by sa nedoplatil. Takže v čom by si cestujúci polepšili? A poprosím vážnu odpoveď, nie kravinu typu "Veolia má krajšie tabuľky".
A mimochodom, v Nitre som nebol už osem rokov, ale v decembri hodlám túto medzeru vo vzdelaní doplniť. To, ako funguje "naozajstna MHD" som videl iba v Prešove, Brne, Prahe, Viedni, Londýne, Kodani, Osle... Je mi jasné, že na také eso ako ty, čo má pobehanú Nitru AJ Trnavu sa asi nechytám... ?