Reakcia na: linka 9 #3614:
- nenadväznosť - netreba ani dlho hladať skús si ľubovoľnú kombináciu nosná linka + 16 => vždy sa tam nájdu exotické časy -vlaky? : napr. L3 z vikotríniho odchádza 5/37 na žel stanicu príde 5/59, REX javornik odchádza 6/03 + pridaj k tomu červenú pred žel. stanicu, ranné prímestské busy ktorým musíš dať pri odbočovaní prednosť, máš necele 4 minuty => zabehni hore schodmi na ŽST, vystoj radu, kúp si lístok, utekaj na perón => ledva som to stíhal ja, nehovoriac o ľudoch 40+
- vyskúšaj v BA nastúpiť na rýchlik do košíc do prvých vozňov, v TT vystúpiš relatívne ďaleko od podchodu(ca 300 m), behom to na zastávku trvá prinajlepšom športovom výkone 4 min ale máš plúca v keli (plus predstav si december, vsade námraza, sneh, vsetko sa smýka) je to relatívne nepravdepodobné že sa to stihne - a predstav si teraz nejake babky cestovatelky . . .
- vyriešil by som to nastavením intervalov liniek 5 a 3 aby boli medzi nimi aspoň 20 - 40 minutové rozdiely a zároveň aby bola zachovaná časová atraktívnosť dojazdu do cieľovej stanice - dá sa s tým pohrať
-lenže optimálne riešenie sa hľadá už STRAŠNE dlho, a ľudia už strácajú dôveru v MHD ...
SAD Trnava robila kyvadlovú dopravu BA - Kittsse 
koco
- nenadväznosť spojov liniek (nosné/doplnkové) {napr. cesta do baumaxu by mi MHD trvala 1 hodinu na aute 10 minút - vyber si; o kamennom mlyne ani radšej nehovorím}
- akože "nadväznosť" na vlaky (v ranných hodinách len tak tak (za 2 minúty vybehnúť hore, kúpiť lístok, utekať na perón) , poobede príchod na stanicu 20 minút pred odchodom rýchlikov do BA {čo mi až tak nevadí, ja sa nikam neponáhľam}, najhoršia je ale nadväznosť na rýchliky cez víkend smerom z Bratislavy(príchod do trnavy xx/25 odchod L3 smer Viktoríniho xx/28 - v BA treba nastúpiť do predposledného vozňa, v trnave vyskočiť ešte za jazdy, utekať a zhadzovať pred sebou ľudí a potom sa to celkom aj dá stihnúť ? . Nadväznosť MHD na osobné vlaky je nulová, treba ísť rýchlikom)
- spoločné odchody liniek idúcich do rovnakej cieľovej zastávky (L3/L1 - rozdiely v špičke 2 min mimo nej lepších 8 - 12; L5/L3 z prenga - v špičke 5 minút, mimo nej ukážkových 25 min) ak nestihneš čakaj v najlepšom prípade pol hodinu, cez vikend radšej taxi
- po viacerých úpravách optimalizácie sa stratila "intervalovosť" a logika odchodov ( najprv odchody napr. 10 20 30 potom 18 33 48 zrazu 05 35 a aby toho nebolo vela nakoniec - 59 )
. . . pokračovanie nabudúce