Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

810zssk

#8951 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Ja by som citatelom, ktori nenavstevuju trnavsku sekciu dal do pozornosti tento legendarny Udiakov prispevok, kde skonstatoval ze strata cestujucich po zvyseni cestovneho je prinosom, kedze ubudli cestujuci co dovtedy platili v hotovosti a to skratilo jazdne doby: https://imhd.sk/tt/diskusna-tema/15/Vseobecna-diskusia?dfpi=3925#3925

To len aby sme si ujasnili ako velmi je tento pan mimo 🙂
Odpovedať

irizar

#8950 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Asi si švihom založím v Trenčíne taxislužbu alebo autobazár, vyzerá že to bude lukratívny biznis. Som zvedavý ktoré mesto dovolia DICkom skurviť nabudúce...
Odpovedať

milan005

#8949 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Udiak #8943:
Na zasadaní odznelo prečo si Trenčín nezobral príklad z miest, kde MHD funguje, napr. Žilina. A jeden zo štyroch pánov (ako ich niekto rozumne nazval, "štyroch kráľov") povedal, že "Žilinu sme robili my!" Áno Žilinu ste robili vy, ale ten návrh ktorý stroskotal (v r. 2006) a nie ten, ktorý je dobrý a teraz tam funguje (od r. 2007). Takže vaše referencie sú úplne nulové. Nemáte čo vyzdvihnúť a je škoda sa s vami vôbec baviť. Na všetko poviete že sa upraví, ale podľa toho nič z vášho návrhu nie je pevné a celé vypracovanie treba spraviť odznova - minutáže, cestovný poriadok, zachádzky, trasovanie, turnusy, ...Tak k čomu taká práca je, keď to je vlastne jedno veľké NIČ!
Odpovedať

Tanner

#8948 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: draxter #8942:
Vidím, že zábava začína aj u Vás... ?

Ale nebojte sa nikto nič, taxíky zlacnejú lebo staré DIC pravidlo hovorí „Ľudia sa majú prispôsobiť MHD“ a nie MHD im... To že dakto z nás chodí do práce, školy alebo na vlak, to už je každého problém.

Už trnavská diskusia ukázala že s nimi nemá cenu ani diskutovať, lebo inteligentný človek nie je ten, čo má tituly, ale ten, čo si ten titul aj vie obhájiť a jeho správanie a vyjadrovanie by malo mať nejakú úroveň a nie primitívnu úroveň tretej cenovej dakde v šenku na Záhorí ?

A dostať na niečo konkrétne odpoveď? Nehrozí.
„Systém vyhodnotil“

Odpovedať

Marek6283

#8947 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
...netreba sa tu vadit,skratka to netreba pustit do obehu-je to skratka nerealne,som iba vodic ale mojim sedliackym rozumom vidim ake je to zle! Ved si vezmite sucasnu 7 -7:15 z Kubrice co za mosty vezie plny autobus deti do skol,po novom nepojde,pojdu teda busom na prestup a na ten "kazdym vytuzenyprestup" ? budu musiet cakat 15 minut! To aj peso mozme zacat chodit uz teraz! A tak je to tam zo vsetkym...jedine ak by tie casy neboli zavezne-ale potom na co by to vsetko bolo vypracovane? Skratka ako som tu pisal uz davno pradavno,kym si nesadnu tunajsi experti ale aj ludia z praxe a ku tomu mozu byt pozvany aj pocitacovy experti tak to dobre nebude,clovek co tu nezije to skratka moze sice zbuchat ale iba teoreticky co v praxi ale neuspeje! Takze dost s tymto dokumentom uz ziadne nervy,treba spravit druhy-pre ludi a je to vybavene?
Odpovedať

kvorka

#8946 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Udiak #8943:
súdruh odborník, ešte vysvetli tú jednu minútu od Perly na Bratislavskú, keďže fakt neviem aký proces k tomu vedie a ani aký softvér na to používate. Asi by som ho mal odporučiť každej SADke ?
Odpovedať

milan001

#8945 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Udiak #8943:
zjavne si, pusti si nahrávku svojich drístov a zistíš zase len raz to, že niekto pozná fakty -a ty to nie si (viď tá hlúposť s linkou 1, 11 a 17, to šme še pobavili), a niekto len prstom po mape na google maps, ak osi sa priznal aj so spolusúdruhom. A kde máš osočovanie? Ja nevidím žiadne, u nikoho, kto tu pravidelne píše. Práve naopak, všetci sú asi až príliš slušní, lebo ja by som naložil na vlečku tak ako si zaslúžite. Ale k tomu sa neznížim, to by ma naši doktori a admini hnali.

K tej špičkovosti: viem dobre ako to dopadlo so zmenami v DPB, keby sa nesanovali tie nezmysly čo tam boli, hotová katastrofa. Tá Petržalka by vás hnala vidlami.......

PS: dnes je liniek skoro toľko isto než čo navrhujete, takže jeden guláš mieša druhý. A čo tá nočná linka? Okrajová záležitosť, však? Ešte sa naučte písať a čítať po sebe, potom sa môžeš prihlásiť na rovnocennú diskusiu, keď budeš mať normálny CP - podľa mňa je to podvod, lebo už tento CP mal byť riadny a nie úplny nezmysel. To stačilo napísať intervaly v danej hodine a nie ho robiť celý, ak to malo byť zbytočné.

Draxter: obrovský like! Navyše, na tú linku 2 v TT na stanici ani nič nenadväzovalo ako sa sľubovalo. A v diskusii ešte odznel 15 min interval na nosnej linke - okrem 7. hodiny ráno na linke 2 ho ale nidke nevidím, čiže sa operuje bludmi jak sviňa.
Odpovedať

milan001

#8944 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Udiak #8943:
ruku von zo šerbla a späť do relity kámo, osočovať si začal len a len ty, keď ten mladý pán predniesol pre teba neprijateľné skutočné informácie. Práve ak si si nevšimol, tak nikto nešiel tou témou čo tu zase rozprúdievaš a to, že do osočovania si sa pustil sám a ukázal svoj kvocient stimulácie ako podpriemerný. Naši odborníci totiž nepotrebujú osočovať a reagovať na babky z Opatovej nie je predsa potrebné. A prestaň tu rýpať, lebo dostaneš BAN a bude od teba pokoj aspoň tu, keď prvé na čo si sa zmohol bolo navážanie do imhd!
Odpovedať

Udiak

#8943 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 8
Reakcia na: draxter #8942:
Nie som odborník na frustráciu, a preto neviem čo by som pánu doktorovi poradil – snáď „šuster drž sa kopyta“. Ale našlo by sa množstvo tvrdení, ktoré by som mohol komentovať z pohľadu mojej odbornosti. Keďže sa jedná o záujmové fórum a každý kto tu čosi napíše má právo na svoj názor nechám tieto jeho „odborné“ posudky na pokoji.

Čo ale musím komentovať je neustále osočovanie. Chcel by som poskytnúť informáciu a nielen túto pánu doktorovi, že DIC okrem jeho neustále zmieňovaného neúspechu v Trnave, Prešove, Banskej Bystrici malo aj ďalšie „neúspechy“ – Bratislavu, Žilinu, Zvolen, Lučenec, Rimavskú Sobotu, Spišskú Novú Ves, Michalovce, Banskobystrický kraj, Bratislavský kraj, Handlovú, Malacky, Nitru, Třebíč, Prahu, niektoré dokonca viackrát. A navyše aktéri z DICu boli kedysi špičkovými odborníkmi na Útvare dopravného inžinierstva m.B. a Dopravného podniku m.B. (prv než zas bude niekto osočovať...).

Keby pán doktor chcel, iste by si vedel zistiť, čo je to dopravné plánovanie a aký je proces preberania akéhokoľvek projektu. Môžem ho uistiť, že nikto by za údajné vyhodenie nezaplatil.

No nielen to svedčí o úrovni jeho informovanosti z prameňa „babky Papánkovej“. Ak bol pán doktor na verejnom prerokovaní a je taký silný v argumentácii, prečo tieto svoje výlevy nepredniesol a neobhajoval, ale sedel tam ako pena, resp. voš pod chrastou. A ihneď, ako „farár skončil“ rozpisuje si tu aj naďalej svoje nezmysly svedčiace o chabom poznaní takéhoto procesu.

A záverom, keď už by sme sa mali baviť o zbytočnosti. Zbytočné sa javí jeho neustále vypisovanie nezmyslov o tom, ako to je, ako to bolo, ako by to malo byť. K takým údajne „chcelo by“ odborným tvrdeniam je treba mať minimálne nejakú referenciu. To tu asi (určite) chýba. A práve preto malá rada úplne nakoniec. Bič bude rozhodne plieskať na konci, ale silno pochybujem, že pričinením pána doktora a jeho prázdnych výpiskov.
Príspevok je skrytý z dôvodu udeleného výrazne záporného hodnotenia ostatnými používateľmi. Odkryť Odpovedať

draxter

#8942 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: syko #8938:
áno, do imhd sa snažili pár krát navážať, najmä keď vstúpil mladý pán čo mal vcelku prehľad a dala im vyžrať fakty. Ešte doplním, že páni z DIC neovládajú ani veci, o ktorých chceli mudrovať, pretože:

- história MHD TN im je cudzia, inak nemôže niekto povedať, že linka 11 a 17 sa zaviedli, aby DOPLNILI linku 1. Práve naopak, z linky 1 sa tieto linky vyčelňovali, čiže linka 1 bolo to, čomu sa hovorí nosná (a čo sa nedá žiaľ povedať o žiadnej novovytvorenej linke pri pohľade na CP linky 1 napr. z roku 1982).

- takže od počiatku ma aktéri uviedli jasne do obrazu, že ideme po krku tomu čo tu je, nepripúšťame, že sme neúspešní v BB, PO a pod. Práve naopak, hodilo sa to na politiku. A tá je mne ukradnutá, mne hovoria niečo len a len fakty.

- systém v TT je super, lebo TT je dnes tam, kde bola v roku 2011 (zabudlo sa, že vďaka super "nadväznostiam" sa systém musel prerábať - o MHD prestala mať záujem aj obec Hrnčiarovce nad Parnou, keďže linka 2 po novom končila na stanici a pod.). Takže TN pôjde "trnavskou" cestou, aké šťastie....

- napriek všetkému, čo odznelo, je zrejmé, že to bolo skôr zbytočné, jedine ako prezentácia DIC, pretože CP je len ideový, takže je zbytočné, aby som čokoľvek uvádzal. Jednoducho, po zapracovaní pripomienok to môže mať inú váhu a potom to zanalyzujem znovu. Potom bude mať zmysel aj verejné prejednanie. Dovtedy žiaľ sa neubránim dojmu, že verejnosť asi len netuší, kto má patent na rozum. Ale ako sa vraví, bič plieska na konci a to by som nebol ja, aby som to nechal len tak. ?
Odpovedať

MA MHD

#8941 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: syko #8940:
Pôvodne to bolo plánované tak. Ale ak som dobre pochopil, tak to chcú stihnúť skôr.
Odpovedať

syko

#8940 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MA MHD #8939:
Ja som si to dal do súvislosti s poslednou vetou v tomto článku:
http://www.trencin.sk/index.php?s-cv-contentID=12288&s-cv-embeddedID=105964
tak fakt neviem...
Odpovedať

MA MHD

#8939 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: syko #8938:
Spustiť, pokiaľ chápem sa to má už toto leto - na 90%. Budúci rok iba ak by to nestihli pripraviť ?
Odpovedať

syko

#8938 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Diskusia vo Hviezde:

boli prítomní aj Forgáč aj Rybníček. Ten hneď z úvodu začal, že tu nie sme na hádanie, ale na diskusiu, že sa MHD nerozumie a na rovinu povedal, že MHD nepoužíva (škoda, pretože hovoril, že MHD je strata, že mestám chýbajú zdroje aj tam, kde by bolo treba atď. atď. - pritom logickou úvahou by dospel k záveru, že z finančného hľadiska sú na tom ceteris paribus lepšie mestá s hustejšou zástavbou, ktoré sa potom logicky bez MHD nezaobídu).

V hľadisku tipujem tak 30% sedadiel obsadených, ako neskôr z diskusie vyplynulo, výrazné zastúpenie obyvateľmi Východnej ul. a dôchodcami z Opatovej.

Štvorica pánov z DIC, ktorý možno sú dynamický, ale určite nie mladý, kolektív ? Neskôr v diskusii, v reakcii na niekoho z publika, reagovali dátami z Trnavy, kde dokázali, že sa doprave rozumejú a obľúbenosť MHD tam rastie.
Asi trikrát spomenuli aj imhd.sk
Páni boli celkom dobre pripravení, aj keď prednesom na Rybníčka ešte nemajú. Na väčšinu pripomienok vedeli zareagovať rozumne, i keď samozrejme z vlastného uhla pohľadu.
Výnimkou bola pripomienka z publika, ktorá bola smerovaná v štýle, že štatistiky majú pekné, ale sú skreslené existujúcou ponukou spojov, ktorým sa ľudia prispôsobia, že napr. z Východnej radšej pešo prejdu na gen. Svobodu. Tam sa páni z DIC snažili, ale odpoveď sa niesla v duchu, že žiadna iná lepšia metóda neexistuje, zmierte sa s tým (podporil ich aj Rybníček poukazom na to, že dotazníky a pod. sú blbosti).

Koniec bulváru:
1) ide len o návrh, v ďalšom kole spracujú pripomienky, potom diskusia na výboroch mestských častí a ak som dobre pochopil, nakoniec ďalšia diskusia v Hviezde. Konkrétne časy odchodov sú len maketa.

2) Rybníček má záujem riešiť to tak, aby sa to spustilo v lete budúceho roka. Rovno povedal, že neskôr by mu to poslanci pred voľbami neschválili.

3) spoj z Opatovej (alebo Kubrice?) zvažujú potiahnúť po Hasičskú ul. Požiadavke dôchodcov, ktorý by chceli ísť bez prestupu k nemocnici asi vyhovené nebude.

4) Východnú ul. možno obohatia o spoje, ktoré by prechádzali po M. Bela (neviem či začínajúce zo Saratovskej alebo z gen. Svobodu).

5) zákaz odbočenia neni problém, ktorý by sa nedal riešiť.

6) doplnkové linky (v súlade s vraj plánovanou legislatívnou zmenou z EÚ) otvárajú priestor aj pre ďalších prepravcov.
Odpovedať

capaCity

#8937 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Inak nemal som mať u Draxtera nejaké prekvapenie za to, že som mu sem ako prvý zavesil link na tieto skvosty ducha na stránke mesta? ? ?
Odpovedať

kvorka

#8936 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: capaCity #8935:
keď DIC používa asi warpový pohon, tak nejaké nedovolené odbočenie je šuvix oproti 1min času od Perly na Bratislavskú?
Odpovedať

capaCity

#8935 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MA MHD #8930:
Je tam zákaz odbočenia vľavo a aj ostrovček, ktorý si myslím by nedovolil autobusu ani fyzicky odbočiť vľavo (keď tak len veľmi komplikovane)...
Odpovedať

MA MHD

#8934 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MA MHD #8933:
Zaujímavosťou je, že o tom nie je oznam ani na webe SAD ani to nie je zapracované v CP.
Odpovedať

MA MHD

#8933 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dnes pri jazde linkou 11 som si všimol úpravu názvu zastávky Ku štvrtiam, BAUMAX na Ku štvrtiam (Baumax bol vymazaný). Okrem úpravy vo vizuálnom informačnom systéme sa púšťa aj nová zvuková hláška (bohužiaľ, príliš tichá) ?
Odpovedať

draxter

#8932 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: dyspozytor #8931:
mal a je to choré! Mesto ho s veľkou slávou predstavovalo ako začiatok novej éry, ale mne neznáme okolnosti z neho urobili mucholapku na dvore SADky. Vraj je poruchový, má vysokú spotrebu (otázka je, že prečo sa to všetko v záruke nereklamovalo a voz jazdil do roku 2011 úplne pravidelne). Takže je to hanba, pretože najspoľahlivejšími vozmi sú všetky 4 kĺbové B961E, ktoré máme. Ak je pravdou, že skladbu vozového parku odsúhlasovalo mesto, tak potom si tiež nasralo do svojich úst, pretože potom súčasná výprava nie je taká, aká by mala byť a náhodné nasadenie vozu Citelis 18M #61) stále dokáže ľudí udivovať, že aký nový bus je v TN, pritom tu je už 8 rokov, len posledné 4 roky pravidelne stojí a prejsť sa ide len kedy-tedy, aby zhodil hrdzu z brzdových klátikov.?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.