Reakcia na: Richard Ščepko #11195:
Zaujímalo by ma čo SAD-ka má s tými Crossway-ami aj teraz chce kúpiť ďalší, ten Urbanway ako odporúčilo mesto bude najlepšia voľba. Opravovať vozidlo staré 9 rokov to by bola blbosť, keď za tú cenu sa môže kúpiť nový autobus. Aj keď zase kúpa iba jedného autobusu vidím, že dopadne tak, že keď sa kúpi iba jeden tak aj tak nebude jazdiť stále, aby neskončil ešte aj ako záložný, však vieme ako to SAD-ka robí, pri kĺbakoch najnovší Citelis 18M radšej mala vo vozovni ako by mal jazdiť pravidelne ako teraz. Elektrobus ten sa spomínať nemusel keďže ako mesto samo napísalo, že treba dobíjacie stanice a taktiež jeden elektrobus by sa neoplatil.
) v danej problematike vyznať, budem rád za každú pripomienku/návrh/postreh. Ak to niekto nechcem písať do diskusie, opäť je k dispozícií môj email: richard.scepko(at)gmail.com. Ďakujem.
MA MHD
Oprava deväť rokov starého, naftového autobusu by sa určite neoplatila, nakupovať jeden elektrobus by bol nezmysel (keďže by sa kvôli nemu musela budovať aj infraštruktúra na nabíjanie).
Rozhodne nesúhlasím ani s nákupom autobusu Crossway LINE, nakoľko sa jedná o iba čiastočne nízkopodlažné autobusy a naviac v navrhnutom type v prevedení pre prímestské linky - nevhodné pre MHD.
Pri Urbanway Hybrid by som navrhol zaoberať sa myšlienkou nakúpiť MHD vozidlo v prevedení 10,5 metra pre menej vyťažené linky (12,23,31...) - keďže takéto v našom vozidlovom parku chýba ?