Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Marek6283

#11204 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #11202:
Presne tak,na Trencin absolutne vyhovujuce. Nemame ziadne podmienky na iny druh,ci uz pripojky,ci cerpacky,tak i servis....skratka jeden diesel 12m,nic kratsie aby sa zase nedavali nan specialne lahke vzory a boli aj medzi vodicmi rozbroje...celkom nizkopodlazny,bez "balkonu" a niet co spekulovat...len jesne ze co s nim ked zmluva skonci je tu otazka ale ved hadam bude vsetko pokracovat,kto by sa tu hrnul do toho...
Odpovedať

Jacob

#11203 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #11199:
Bohvie čo oni majú aké vzťahy s firmou IVECO keďže nejako radi v poslednej dobe od nich kupujú, to ak chcú naozaj kúpiť taký ako teraz prednedávnom kúpili pre prímestskú dopravu dva (TN-807FJ, TN-816FJ) tak to naozaj je blbosť, tie autobusy sú pre prímestskú dopravu nie mestskú, a kupovať tieto polo nízkopodlažné vozidlá tak som si myslel, že to už sa poučili s tejto chyby.
Pravdaže sú aj iné značky, aj SOR robí dobré autobusy ale SAD Trenčín rád má asi iba IVECO.
Odpovedať

S499.1023

#11202 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Richard Ščepko #11201:
Škoda. CNG bus je omnoho ekologickejší ako hybrid. Podľa môjho skromného čiste osobného a subjektívneho názoru by sa mal kúpiť jeden 12 m (alebo 18 m) 100% nízkopodlažný autobus s nafotvým pohonom.
Odpovedať

Richard Ščepko

#11201 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #11198:
Nie je (už sa asi 2 roky slubuje). Najbližšia je v NM a v ZA.
Odpovedať

Marek6283

#11200 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #11198:
? ? ? ?
Odpovedať

S499.1023

#11199 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MA MHD #11197:
Ešte doplním, že akékoľvek nápady s Crosswaymi by sa mali SAD Trabelssie hodiť na hlavu - to NIE JE vozidlo pre MHD. A samozrejme existujú aj vozidlá iných značiek ako IVECO, akokoľvek to SAD Trabelssie bude krútiť.
Odpovedať

S499.1023

#11198 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MA MHD #11197:
Podnik, ktorý ide generálkovať B952 by nemal blúzniť o hybridoch ani sa odvolávať na ochranu životného prostredia.
Nie je v Trenčíne čerpačka na CNG?
Odpovedať

MA MHD

#11197 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Richard Ščepko #11195:
Rozhodne súhlasím s návrhom Mesta Trenčín, na zakúpenie autobusu s hybridným pohonom, t. j. Urbanway Hybrid. Určite by to bolo najlepšie možné riešenie, ako je popísané aj v správe od mesta ?
Oprava deväť rokov starého, naftového autobusu by sa určite neoplatila, nakupovať jeden elektrobus by bol nezmysel (keďže by sa kvôli nemu musela budovať aj infraštruktúra na nabíjanie).
Rozhodne nesúhlasím ani s nákupom autobusu Crossway LINE, nakoľko sa jedná o iba čiastočne nízkopodlažné autobusy a naviac v navrhnutom type v prevedení pre prímestské linky - nevhodné pre MHD.
Pri Urbanway Hybrid by som navrhol zaoberať sa myšlienkou nakúpiť MHD vozidlo v prevedení 10,5 metra pre menej vyťažené linky (12,23,31...) - keďže takéto v našom vozidlovom parku chýba ?
Odpovedať

Jacob

#11196 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Richard Ščepko #11195:
Zaujímalo by ma čo SAD-ka má s tými Crossway-ami aj teraz chce kúpiť ďalší, ten Urbanway ako odporúčilo mesto bude najlepšia voľba. Opravovať vozidlo staré 9 rokov to by bola blbosť, keď za tú cenu sa môže kúpiť nový autobus.
Aj keď zase kúpa iba jedného autobusu vidím, že dopadne tak, že keď sa kúpi iba jeden tak aj tak nebude jazdiť stále, aby neskončil ešte aj ako záložný, však vieme ako to SAD-ka robí, pri kĺbakoch najnovší Citelis 18M radšej mala vo vozovni ako by mal jazdiť pravidelne ako teraz. Elektrobus ten sa spomínať nemusel keďže ako mesto samo napísalo, že treba dobíjacie stanice a taktiež jeden elektrobus by sa neoplatil.
Odpovedať

Richard Ščepko

#11195 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Na najbližšej Finančnej a majetkovej komisii (4.4.) sa budeme zaoberať náhradou za zhorený Crossway. Prikladám sem materiály, ktoré nám prišli na rokovanie. Keďže sa tu pohybujú ľudia, ktorí sa môžu (ale aj nemusia 🙂 ) v danej problematike vyznať, budem rád za každú pripomienku/návrh/postreh. Ak to niekto nechcem písať do diskusie, opäť je k dispozícií môj email: richard.scepko(at)gmail.com. Ďakujem.
Odpovedať

draxter

#11194 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mathre #11193:
Samozrejme
Odpovedať

mathre

#11193 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: draxter #11187:
My sme časovo riešili prejazd po Palackého, nie kedy by sa tam mohol otočiť a kedy nie. Nemohol by sa tam otočiť v žiadnej hodine, už len skrz tej dvojitej plnej čiary.
Odpovedať

mathre

#11192 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jacob #11189:
Pravdepodobne môžu, nakoľko pred bývalou Cinemou sa nachádza jedno odstavné miesto pre autobusy Ale s tým kĺbom by tam prešiel ťažko ak vôbec.
Odpovedať

Richard Ščepko

#11191 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marek6283 #11174:
Práve preto je treba sa na tie veci pýtať aj po voľbách, ak sú nekvalitné. Preto som sa na to pýtal aj oficiálne, aby sa k tomu dalo spätne odvolať. Život nefunguje v štvorročných cykloch ako ten politický. Sám som na to zvedavý.
Odpovedať

Jacob

#11190 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Inak ma napadlo teraz, že možno by teoreticky sa dalo pekne otočiť tu pred hotelom Elizabeth: https://www.google.sk/maps/@48.8962006,18.0441889,3a,81.9y,213.43h,84.32t/data=!3m6!1e1!3m4!1sBdQkXg4MKFwCM1vdD9FVEA!2e0!7i13312!8i6656 priestoru dosť.
Odpovedať

Jacob

#11189 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kvorka #11182:
Cez parkovisko Palackého nie som si osobne istý či by prešiel, tá ulica je úzka a keď ešte aj niektoré dlhšie autá vytŕčajú do cesty, a taktiež nie som si istý či vôbec tadiaľ môžu chodiť nákladné autá/autobusy lebo nikdy som tam nevidel zachádzať niečo čo má nad 3,5t 😃
Odpovedať

Jacob

#11188 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mathre #11177:
Pri B952 či Crossway a Citelise 12M teoreticky ešte by sa pekne otočil na tejto ceste s jedným cúvaním možno, ale stále platí, že je to nebezpečné a blokovanie premávky, a je to nezodpovedné ísť cez dve plné čiary, ak nedostal pokutu môže byť rád.
Odpovedať

draxter

#11187 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: HeroSK #11186:
nezodpovedné to je aj o polnoci, chybu urobí hocikto, ale "zaplátať" ju takouto hlúposťou, to chce už riadne temno ? Nehovoriac o zapchatom meste a jeho hlavnej tepne...
PS: ak osa ľudia z toho vozu dostali do Kubrej?
Odpovedať

HeroSK

#11186 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kvorka #11185:
okolo tej pol desiatej +-
Odpovedať

kvorka

#11185 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mathre #11184:
Jasné, záleží aj od času.kedy sa to stalo?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.