Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

SADZV 3e aj obal, či manipulačný poplatok, LIORBUS tam 3,65e, v tejto cene máš už aj 2e kredit, takže čiste karta 1,65e. SADLC 4e. SADPD 4,50e komplet, manipulák, obal. No a Eurobus asi predbehol SADPP, ja že PP má najvyššiu.

V eurobuse stojí 5,00€, v prípade ak chceš na ňu aj obal, tak +0,30€.
Neviem ako je to u iných dopravcov s cenami, a zaujímalo by ma celkom, stretol si sa aj s nižšími cenami?

Ďakujem. Ale teda to stojí dosť, možno aj najdrahšia karta na Slovensku.

Samotná karta 4,30 € + 0,70 € manipulačný poplatok.

Niečo som našiel, ale vzťahuje sa to na mestskú kartu:
http://www.poprad.sk/?id_menu=0&module_action__93858__id_ci=32248

Vie niekto koľko stojí nová čipová karta? Nikde túto info neviem nájsť. Ďakujem.

tatry@imhd.sk

Kde môžem poslať fotky ???

Myslím si že zbytočne komplikované ale hlavne premna velmi zaujímavé ? .
Neboli by k dispozícii aj niejaké CP z týchto rokoch (na ktoré by sa dalo ozaj pozerať )?
Inak ked sme pri tých CP tak s celoštátnou zmenou CP sa Poprad konečne vrátil k druhu aké používal roky dozadu a majú ho napr.L.Mikuláš,Bardejov... ?

Galéria z elektrárne

Tatranská galéria v Poprade sa rekonštrukciou mení na výstavné, koncertné a spoločenské centrum európskeho formátu. Je umiestnená v bývalej parnej elektrárni postavenej v roku 1912, ktorá do roku 1956 vyrábala elektrinu pre tatranskú elektrickú železnicu.

http://profit.etrend.sk/archiv-profitu/rok-2014/cislo-1/galeria-z-elektrarne.html

niečo z histórie MHD PP, pamätáte si toto linkové vedenie?
Linka č.1 AS - sídl.Západ,Šport - nemocnica - Nové mesto,Juh III MHD706201)
Linka č.2 AS - Štefánikova ul. - Sp.Sobota,nám. - Veľká - AS (MHD706202)
Linka č.3 AS - Veľká - Sp.Sobota,nám. - Štefánikova ul. - AS (MHD706203)
Linka č.4 AS - Sp.Sobota,nám. - Matejovce - Sp.Sobota,nám. - AS (MHD706204)
Linka č.5 AS - Štefánikova ul. - Sp.Sobota - Stráže,nám. (MHD706205)
Linka č.6 AS - ZK Vagónka - Nové mesto,Juh III - nemocnica - Štefánikova ul. - AS (MHD706206)
Linka č.7 AS - nemocnica - Nové mesto,Juh III - nemocnica - AS (MHD706207)
Linka č.8 Nové mesto,Juh III - Stráže,nám. - Vagónka - Vagónka 02 (MHD706208)
Linka č.9 Nové mesto,Juh III - sídl.Západ,Šport - AS (MHD706209)
Linka č.10 Nové mesto,Juh III - nemocnica - Vagónka - Matejovce (MHD706210)
Linka č.11 AS - sídl.Západ,Šport - Štefánikova ul. - Sp.Sobota,nám. - Matejovce (MHD706211)
Linka č.12 AS-Letisko (MHD706212)
Linka č.13 AS - Nové mesto,Juh III - Nové mesto,Kaufland - Agrochem.podnik (MHD706213)
Linka č.14 AS - Nové mesto,Juh III - Nové mesto,Kaufland - Nové mesto,Váh - AS (MHD706214)
Linka č.15 AS - Okr.úrad - ZK Vagónka - sídl.Západ,Šport - HM Tesco (MHD706215)
Linka č.17-školská linka AS-Nové mesto JUH III-nemocnica-Kukučínova-Stráže (MHD706217)

ako linka 2 MHD LE je uvedený CP MHD Svit: http://www.sadpp.sk/cest/lemhd/704202.pdf

http://poprad.korzar.sme.sk/c/6969241/niekdajsie-dominanty-tatranskej-lomnice-chatraju.html

http://poprad.korzar.sme.sk/c/6965081/lyziarska-sezona-v-tatrach-sa-zacne-skor-ako-vlani.html

Fíha, v Poprade je na testovaní nový elektrobus. Firma Troliga bus má záujem ho začať vyrábať, a primátor sa nechal počuť, že na budúci rok by jeden aj zakúpil pre potreby MHD. Čítajte viac tu:
http://poprad.korzar.sme.sk/c/6958184/testovaci-elektrobus-v-poprade-nevydrzal-ranne-mrazy.html

Len napríklad pre zahraničných turistov so zahraničnými SIM kartami v mobiloch v roamingu by to bolo zrejme nepoužiteľné.

Myslím, že nastaviť ho tak, aby v prípade, že by si tam niekto nastavil práve cestu medzi dvoma zastávkami TEŽ, tam bolo možné si kúpiť lístok prakticky okamžite, by nemal byť veľký problém... ?

A ak by to bol problém, tak urobiť SMS lístok... ?

Kam sa vlastne podeli automaty na listky, ktore boli priamo v elektrickach?

... že predaj prostredníctvom rušňovodiča ? ? ?
Mám pocit, že oni najskôr niečo uskutočnia a až tak rozmýšľajú či je to dobré ? A potom sa budú dušovať, že hups, ono to bolo vlastne zle, ale teraz sme machri lebo sme to dali na pravú mieru.
Celé je to na smiech a vlastne na plač. Najviac sa mi páči to, že vždy riešia problém tam, kde vlastne ani nie je.

Riešenie je jednoduché. Stačí použiť len trochu zdravého sedliackeho rozumu, a síce opätovne nasadiť sprievodcov do vlakov TEŽ. Veď všade vo vlakoch sú sprievodcovia, u ktorých je možnosť zakúpiť si lístok a jednoducho nechápem, prečo to nemôže byť takto aj vo vlakoch TEŽ. Práve tam by mali byť sprievodcovia.
A s tým ich tvrdením, že sa toto nedá len preto, lebo treba na železnici šetriť, nech idú do teplých krajín. Treba šetriť, to nepopieram, ale zase sa šetrí na úplne nesprávnom mieste.
Peniaze boli, sú a budú. Len žiaľ, mnohých vysoko postavených by asi veľmi bolestivo zasiahol úbytok niekoľko stovák eur z ich niekoľko tisícového platu.
Všade počuť koľko je nezamestnaných, a zdá sa, že tento stav je im v podstate vyhovujúci. Takto mohlo mať prácu niekoľko ľudí, ale to nie. Radšej zase zavesia len jarmo na rušňovodiča, akoby ten mal málo roboty v kabíne. A to ešte nevravím o zdržaní vlaku pokým bude predávať lístky.
To je sila .... jednoducho na Slovensku je to tak. ?