Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

810zssk

#55609 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #55607:
Môj skromný odhad by bol že im nefunguje odbavovací systém 😃 Inak neviem na aké zmeny si majú cestujúci zvykať keď podľa mojich vedomostí žiadne zmeny v doprave nebudú a má sa zavádzať len nová tarifa, na ktorú si samozrejme ťažko zvykať keď sa en bloc cestuje zadarmo 🙂

Edit: Po otvorení e-shopu konštatujem že odbavovák asi naozaj nebude od Transdaty, lebo ak chcete pridať DK ako identifikátor, nejde to cez SNR, ale musíte si zistiť UID. To by naznačovalo že BBSK pracuje so systémom ktorý sa "nerozpráva" s Transdatou, takže nevedia riešiť čítanie SNR pri priložení karty. Tým pádom by to malo fungovať s bársakou NFC kartou (alebo aspoň tými základnými Mifare), kľudne aj s prístupovou kartou do roboty, alebo tak. Tým pádom beriem späť, možno systém pripravený je, len musia vymeniť HW vo vozidlách. Plus teda palec hore ak naozaj úplne poslali Transdatu dopreč 👍
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

810zssk

#55608 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kvorka #55605:
Ako píše Viko, nikto nikdy SADke nesľuboval že jej bude dotovať zamestnancov. Toto je problém vyplývajúci z toho čo píšem nižšie že pseudomanažéri v SADkách nie sú zvyknutí fungovať v normálnom zmluvnom prostredí. Oni tam sú 30 rokov zvyknutí že pošlu faktúru a kraj zaplatí. Si pamätám aké bomby šupy dával Slovak Lines v bratislavskom tendri - oni sa nedokázali vyrovnať s konceptom že musia niesť nejaké podnikateľské riziko a už to nebude tak že akúkoľvek stratu vyrobia, niekto príde a zachráni ich.

Zamestnanecké cestovné je súčasťou ohodnotenia zamestnanca a takéto bremeno je prirodzene na zamestnávateľovi, teda SADke. Mne tiež župa nedotuje cestovanie, nerozumiem prečo by inej skupine zamestnancov *v súkromnom sektore* mala. Toto si musí poriešiť dopravca a očakávať čokoľvek iné je zo strany dopravcu naivné.
Odpovedať

Mike

#55607 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
https://www.bbsk.sk/aktuality/cestujuci-sa-uz-mozu-registrovat-v-e-shope-cely-januar-bude-primestska-doprava-v-bbsk-zadarmo

V januári bezplatné cestovanie v PAD 🙂
Odpovedať

Viko

#55606 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kvorka #55605:
Ešte raz opakujem, status quo je irelevantné. Boli k dispozícii podmienky VO a návrh zmluvy, dopravca mal vychádzať vo svojej cenovej ponuke z nich, nie si domýšľať vlastné hypotézy.
Odpovedať

kvorka

#55605 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: 810zssk #55604:
Iste, ale ani opak neavizoval. Takže sa šlo podľa statusu quo. A kraj potom s ohľadom na súčasnú situáciu toto vymyslí. A bude mať, čo chce.
Odpovedať

810zssk

#55604 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kvorka #55600:
Kraj nikdy nedal dopravcovi záväzok že takéto niečo bude poskytovať, dopravca s tým teda nemal počítať.
Odpovedať

S499.1023

#55603 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #55601:
Ono zásadne záleží na tom, či je to brutto zmluva alebo netto zmluva.
Odpovedať

draxter

#55602 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Vladimír #55601:
Presne tak, ak sa vopred povie, dá sa to výborne zazmluvnit. Ale čo čakať od BBSK...
Odpovedať

Vladimír

#55601 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #55597:
Takto to funguje napríklad v MHD Nitra a Trenčín. V nových zmluvných podmienkach už objednávateľ žiadnu osobitnú tarifu pre zamestnancov dopravcu neakceptuje (toto sa vedelo vopred).
Zamestnávateľ poskytuje svojim zamestnancom a ich rodinným príslušníkom zľavy z cestovného aj naďalej (existuje interná zamestnanecká tarifa). Vo výkaze pre objednávateľa však všetky lístky zakúpené zamestnancami a ich rodinnými príslušníkmi vykazuje v hodnote zodpovedajúcej platnému verejnému cenníku. Rozdiel medzi cenou, ktorú zaplatí zamestnanec a cenou, ktorá ide do výkazu pre objednávateľa znáša zamestnávateľ ako náklad na zamestnanecké benefity.

Edit: Rovnaký princíp funguje na prímestskej doprave v NSK vykonávanej Arrivou už od roku 2016.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

kvorka

#55600 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 5
Reakcia na: Viko #55599:
Fungujeme v režime noriem. A predtým i v čase súťaže platila tá, čo sa kraj rozhodol zmeniť, kapiš to?
Príspevok je skrytý z dôvodu udeleného výrazne záporného hodnotenia ostatnými používateľmi. Odkryť Odpovedať

Viko

#55599 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kvorka #55598:
Pokiaľ som si všimol, nefungujeme na zvykovom práve.
Ak sa kraj nikde v podmienkach VO nezaviazal refundovať zamestnanecké zľavy, sadke na to nevzniká žiaden nárok - ani preto, že by sa to tak "vždy robilo".
Buď mal dopravca pred podaním ponuky požiadať o vysvetlenie podmienok VO, alebo akceptovať že nič také neobsahujú. Starší cenový výmer k inej zmluve je jednak irelevantný, jednak sa nedá tvrdiť že to je nejaká "legislatíva kraja".
Odpovedať

kvorka

#55598 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: 810zssk #55597:
Skôr kraju len teraz skrslo, že by to mohlo byť inak. A v tom je rozdiel, lebo dopravca vychádzal z platnej legislatívy kraja. Kraj mal v súťaži avizovať, že to chce zmeniť a bolo by to iné. To ako keby zrazu ťzp nemali dopravu grátis, ale nech to pýta od úradu práce...
Odpovedať

810zssk

#55597 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kvorka #55596:
Dopravca nemá čo navrhovať ceny cestovného. Ja si napríklad rozhodne nemyslím že zamestnanecké cestovné je niečo čo by v cenovom výmere malo byť a že by to kraj mal priamo dotovať. Ide o zamestnanecký benefit ktorý by mal byť nákladom dopravcu (ktorý si to samozrejme môže započítať do nákladov pri kalkulácií ceny pre kraj). Len teda status quo bolo iné a SADkám ktorých manažment spravidla nie je zvyknutý fungovať v normálnom zmluvnom prostredí nenapadlo že by to niekedy mohlo byť inak.
Odpovedať

kvorka

#55596 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #55595:
Veru s ohľadom na platný právny akt postupoval dopravca správne. Kraj mal a mohol avizovať, že výmer zmení. A vtedy by mohol dopravca toto navrhnúť. Na druhú stranu návrh zmluvy do súťaže robil kraj a túto otázku v nej neriešil vôbec.
Odpovedať

810zssk

#55595 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kvorka #55592:
No a čo že kraj zmenil cenový výmer? Však to je jeho právo. Otázka je jedine či si myslíme že dopravcovo očakávanie že mu kraj bude na základe status quo nepriamo pokrývať zamestnanecké benefity bolo legitímne, pokiaľ sa k tomu kraj zmluvne nezaviazal.
Odpovedať

kvorka

#55594 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: Matty23 #55593:
Pleties prepravný poriadok a cenový výmer, a platný cenový výmer vtedy hovoril iné.
Odpovedať

Matty23

#55593 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #55591:
Vo verejnom obstáravaní bol zverejnený Prepravný poriadok bez týchto zliav. Tiež súhlasím s tým, že toto je zamestnanecký benefit a vodiči nie sú zamestnancami kraja.
Odpovedať

kvorka

#55592 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #55591:
A o to ide, že kraj zmenil cenový výmer. Čiže ak by to doteraz v zmluvách bolo, tak potom je to o inom.
Odpovedať

810zssk

#55591 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kvorka #55590:
Ťažko povedať či je tu na vine kraj. Prikláňal by som sa k tomu že nie, poskytovanie zamestnaneckých benefitov je predsa na zamestnávateľovi, nie na objednávateľovi. Na druhej strane, ak doteraz takéto zľavy kraj reguloval cenovým výmerom, a teda aj dotoval, nie je zas až tak prekvapivé že dopravca s týmto nerátal.
Odpovedať

kvorka

#55590 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: irizar #55589:
Super nápad hodný vedenia kraja. Po ich lapsusoch na súde ďalšia malá domov...
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.