ZSSK a jej mediálny odbor venuje všetko úsilie do spolitizovaného boja a háji česť svojho mena, viď najnovšia aktualita:http://www.slovakrail.sk/sk/aktuality/zssk-si-prenajima-vectrony-lacnejsie-a-vyhodnejsie-ako-ceske-drahy.html
Len tak medzi rečou. Dnes je 28. november, o 12 dní dochádza ku zmene GVD. Možno by nebolo celkom odveci, žeby venovali svoj čas napríklad zverejneniu nového GVD 2018. Dúfam, že som sa svojou požiadavkou nikoho nedotkol. To, že tak dosiaľ nespravila ani SAD ZV, ma nijako neprekvapuje, i keď aj ZSSK ide v tomto smere akosi k horšiemu.
Len tak medzi rečou. Dnes je 28. november, o 12 dní dochádza ku zmene GVD. Možno by nebolo celkom odveci, žeby venovali svoj čas napríklad zverejneniu nového GVD 2018. Dúfam, že som sa svojou požiadavkou nikoho nedotkol. To, že tak dosiaľ nespravila ani SAD ZV, ma nijako neprekvapuje, i keď aj ZSSK ide v tomto smere akosi k horšiemu.
BB-Schuhu
Toto vozidlo (spolu s dvoma banskobystrickými) uzreli svetlo sveta v čase, keď ešte nebolo jasné, či bude pokračovať spolupráca SOR+Škoda, t.j. model Škoda 30 Tr SOR. Teraz sa ukázalo, že spolupráca pôjde ďalej a v ponuke budú aj parciálne trolejbusy. Napríklad, stačí sa pozrieť na konkrétne objednávky parciálnych trolejbusov Škoda 30 Tr SOR pre české mestá:
Hradec Králové:
https://krize15.cz/zpravy/clanek/nove-trolejbusy-s-bateriemi-pro-hradec-kralove
Teplice:
http://busportal.sk/modules.php?name=article&sid=11479&secid=7
Obávam, že naše vozidlá s výzbrojou od Rail Electronic sú akýmsi medzičlánkom vo výoji a homologizovať niečo, čo možno ani nebude v sériovej výrobe, neviem, neviem.. Stále nie som úplne presvedčený, či vôbec tieto vozidlá aj reálne vyjdú niekedy do premávky. Uverím, až keď uvidím.