Reakcia na: BB-Schuhu #52746:
Veru SAD Krupina to domrvila riadne, v piatok som informoval ľudí ktorí čakali na spoj do BA, že nejde a pritom mali dve cestujúce miestenky predané ešte v pondelok 29.5. No dopravca redukciu oznámil stredu 31.5., zohnali si zrejme auto.Čiže do BA už neexistuje priamy spoj z BB vo večernom čase, treba aby RJ spustil linku skôr ako v septembri prípadne niekto iný. Je pravda že od ZV je súbeh s MAL linkou RS-Plzeň.
A Nitrabus už včera nešiel, šiel SAD Krupina ale voz presne neviem, skúsim overiť dnes.
Čupa sice zrušil k 1.6. no informácia takmer žiadna mal to síce na stránke ale kto z bežných ľudí pozerá stránky dopravcov.
Nie je predsa povinnosť informovať cestujúcich o zmene CP najneskôr 14 dní vopred? prečo to nik nedodržuje?
Stará Ľubovňa bude zrušená to je overená info, no ja mam info že SAD ZV skončí premávku na linke 702502 ale toto overené nemám tak uvidíme či si to Humenné bude jazdiť sólo alebo spolupráca bude pokračovať.
BB-Schuhu
http://portal.cp.sk/Data/pdf/L701501_170601_53931.pdf
Blíži sa 30. jún 2017 a s ním aj koniec licencií našich dopravcov SAD ZV, SAD LC. Pokračovanie rozsahu prevádzky ich diaľkových liniek zostáva nateraz otázne. Širia sa informácie o ďalšom obmedzovaní, napr. o zastavení linky do Starej Ľubovne, no nechcem tu šíriť dezinformácie, tak si radšej počkajme ešte niekoľko týždňov na oficiálne informácie.
Ak tento trend bude pokračovať ďalej, tak je možné, že medzi regiónmi nebude možné vôbec cestovať verejnou dopravou. Podľa môjho názoru za tejto situácie by malo vstúpiť na scénu ministerstvo dopravy a riešiť tému verejnej dopravy komplexne, vrátane otvorenia otázky o dotovaných diaľkových linkách na určitých trasách, ktoré nemajú súbeh so železnicou ani inými prímestskými linkami a zároveň sa nevedia uživiť na komerčnom princípe. Rýchliky tú taktiež dotované štátom a prečo by takéto spojenia nemohli byť dotované aj v autobusom "prevedení" za predpokladu, že vedú územím bez železničného spojenia, resp. železnica nie je pre daný smer použiteľná.