Reakcia na: expresbb #51089:
Podmienky budu zaujimat aj mna, nemam ale predbezne dovod predpokladat nejaky zasadny problem.Ake paky ma ministerstvo? ZSSK nema vozy v zodpovedajucom stave - MDVRR ma vycarovat dalsie peniaze na ich nakup? ZSSK nevie ani len vozit 6xx rychliky 160kou, lebo nema vhodne rusne. Z coho to zaplatit? ZSSK je dlhodobo neschopna skolit svojich zamestnancov aby sa dokazali aspon slusne spravat k zakaznikovi a nepovazovat ho za triedneho nepriatela. Co s tym ministerstvo spravi, ked touto firemnou pseudokulturou je cela ta firma nasiaknuta? Zrovna v tomto bode len pomoze ked zamestnanci ZSSK konecne pochopia ze nie su nenahraditelni, nemaju garantovanu svoju pracu naveky a ze skutocnost ze maju koho vozit si maju vazit.
BB-Schuhu
Prial by som si do budúcnosti, aby sa rámcový návrh spracovával a zverejňoval až po zapracovaní druhej zmeny toho súčasného GVD. Pretože sa opäť stalo to, že zmeny, ktoré vstúpia do platnosti od 15.6.2015 (napr. posun ranného víkendového spoja do Banskej Štiavnice) sa v rámcovom návrhu od decembra 2015 neobjavia. Vzniká tu akýsi krok späť. A ak sa stane, že toto tvorcovia GVD prehliadnu (žiaľ, ja verím aj na takúto možnosť), môže sa ľahko zrušiť niečo čo bolo dobré.
K prestojom v Púchove. Vidím za tým len výluky. V roku 2016 sa má rozbehnúť náročná modernizácia úseku Púchov - Považská Teplá, kde sa zrejme očakávajú aj meškania. Čiže radšej odíde vlak skôr zo Žiliny, aby prípadné meškanie "utopil" v 21 minútovej prestávke v Púchove a následne pokračoval do Prahy už bez meškania. Čiže vždy lepšie riešenie ako by cestujúci od Zvolena mal vyše 30 minút čakať v Žiline, po Púchov nabral ďalšie meškanie a s týmto meškaním by vlak pokračoval až do cieľa.
Ako to bude s priamymi vozňami / vlakmi Zvolen - Praha, je ešte predčasné hovoriť. Ak dôjde ich rozdeleniu, dúfam, že aj nové Zr medzi Banskou Bystricou a Žilinou dostanú vhodné pomenovanie ako sa na vlak vyššej kategórie patrí. Ak budú mať priame vozne na Prahu, tým lepšie.