Od 11.8.2014 do 25.8.2014 má prebehnúť rekonštrukcia Tatranskej ul. od vchodu č. 18 až po križovatku s Rudohorskou. Práce budú rozdelené na dve etapy. Súčasťou rekonštrukcie budú odstránené perforované betónové bloky slúžiace na parkovanie. Počas prác má byť aj obmedzená MHD (zatiaľ nevedno ako).
http://www.bystricoviny.sk/spravy/video-foto-cestu-na-tatranskej-caka-rozsiahla-rekonstrukcia/
Osobne sa tomu teším. Autobusy, ktoré majú širší záber ako osobný automobil, museli ľavými kolesami prechádzať práve cez tie jamy, ktoré sú tam v súvislosti so spomínanými betónmi. Práve tie sa majú nahradiť novým asfaltovým kobercom. Tak dúfajme, že práce budú kvalitne vykonané. Aj keď je jasné, že dlhodobo zlú situáciu na Tatranskej by definitívne dokázala vyriešiť iba nová cesta poza Tatranskú.
http://www.bystricoviny.sk/spravy/video-foto-cestu-na-tatranskej-caka-rozsiahla-rekonstrukcia/
Osobne sa tomu teším. Autobusy, ktoré majú širší záber ako osobný automobil, museli ľavými kolesami prechádzať práve cez tie jamy, ktoré sú tam v súvislosti so spomínanými betónmi. Práve tie sa majú nahradiť novým asfaltovým kobercom. Tak dúfajme, že práce budú kvalitne vykonané. Aj keď je jasné, že dlhodobo zlú situáciu na Tatranskej by definitívne dokázala vyriešiť iba nová cesta poza Tatranskú.
BB-Schuhu
http://bystrica.sme.sk/c/7306035/v-bystrici-pribudnu-styri-moderne-trolejbusy.html
Konečne dobrá správa! Tie trolejbusy sú na linku č. 1 potrebné ako soľ. Po ich zaradení bude turnusová potreba 23 vozov plne vykrytá novými vozmi a staré trolejbusy zostanú len na rezerve.
Viem, že všetko je ešte predčasné, ale dovolím si krátku úvahu o budúcnosti našich 14 Tr a 15 Tr.
1001 - dúfajme, že bude zachované, možno v budúcnosti ako historické vozidlo
1003 - GO 2003, teda už 11 rokov po GO, v zlom stave a pri dostatočnom počte 30 Tr asi zbytočná
1005 - GO 2002, ostatné platí to čo pre 1003
1007 - prešla opravou v 2013, tak je väčší predpoklad na jej zachovanie
1501 - GO 2007, no aj z historických dôvodov by bolo fajn tento voz zachovať
1512 a 1518 - prešli strednou opravou, neviem nakoľko to zachránilo ich technický stav, no hádam 1518 bude na tom t. č. lepšie
1523 - posledná GO 2004, svojho času to bol veľmi pekný a zachovalý voz, no v súčasnosti zostal ako jediný bez strednej opravy vykonávaných po roku 2011
1528 a 1529 - síce najmladšie, obe majú stredné prehliadky, ale súdiac pozorným okom cestujúceho, ich stav je už žalostný, a to najmä 1528.
Ako to ale naozaj bude, ukáže čas.