Takého mopsa alebo francúzskeho buldočka si bez problémov dáš do schránky s nepriepustným dnom a tam náhubok nepotrebujú. Inak sa robia náhubky aj na krátkohubých ? .
No do TT až to by bola blbosť, ale aspoň niečo z NR do Kozároviec mohlo chodiť ako Os, či Zr, čoby prípoj k rýchliku do ZV/BB. Možno by to stačila obslúžiť aj 861 z depa NZ. Bohužiaľ dnes keby bolo lepšie možno častejšie vlaky a menšej kapacity, tak je to naopak, alebo jazdia málo a ešte aj nepostačujúcej kapacity.
Včera ma v tejto súvislosti ešte napadli nejaké veci. Všeobecne frézovať vozovku v zime nieje výhra, pokiaľ nechceš mať cestu v meste takú, ako je tá medzi Fiľakovom a Lučencom (čistý tankodrom+veľmi nestabilná jazda). Druhá vec je, že je to v meste a máš tam kanalizačné poklopy. Tie sa odfrézovať nedajú, takže by trčali nad vozovkou. Čiže by tu bol tankodrom spojený so slalomoviskom ?
Čo sa týka trate Kozárovce - Lužianky tak tam to nie je bohvie čo. Priamy vlak BB - ZV - NR - TT nespravíš. Jedine že by sa v Lužiankach súprava delila, alebo by bol prestup na Nitru alebo Trnavu. Čo sa týka časov Kozárovce - Lužianky (nutnosť úvrate) - Nitra rátaj cca 1hod 15 min. Kozárovce - Lužianky - Leopoldov - Trnava rátaj cca 2 hodiny. Prvý variant Nitra. Síce o 18 km viac s 1 prestupom cez Šurany ale len o cca 20 min. viacej na jazdnej dobe. Druhý variant sa dá nahradiť cez Galantu s 1 prestupom za cca rovnaký čas ako navrhuješ ty. A čo sa týka nákladov, tak to ani nechci vedieť. Za 1 vlak idúci v úseku Kozárovce - Nitra cca 82,5€ je cena dopravnej cesty. Tak sa to oplatí? A to som nerátal čas BB - Kozárovce
BB-TT veľa ludi využiva aj teraz vlakom...dovezu sa rychlikom a po trati 133 idu cez sereď do trnavy.. tam by naozaj šlo len o spojenie BB-NR ale zatial čo autobusom sa doveziem do centra nitry tak vlakom by trebalo prestupovať v lužiankach, to sa istemu % ludi nepači...
Nemenovany vodic v BA vyhodil z autobusu velkeho psa bez nahubku. Nasledne sa mu prestrasena pani priznala k nejakemu vreckovemu psovi. Vodic reagoval, ze "prachoviek" sa to netyka.
Takze asi zalezi od vodica, pripadne revizora.
Zaujimavy napad to je, aj by som ho podporil, ale asi by sa to nejujalo, lebo v tomto useku je hojne dialkovych autobusov, osobne si myslim že nikde inde na slovensku taka vysoka frekvencia neni, a ktovie či by to aj netrvalo dlkšie ako autobusom...
Mám jednu otázku mimo MHD a síce, že či niesú žiadne ohlasy/žiadosť aby boli zavedené nejaké rýchliky na trase BB - ZV - NR - TT? Lebo čo sa týka spojenia Trnava/Nitra s oblasťami južne od trate 180 (BB kraj), tak je to hotová mizéria. Využila by sa pri tom trať 141 a tých 4-5 párov rýchlikov by zastavovalo aj v Zlatých Moravciach.
prosím vás, ako to je v BB s prepravou psa, tiež sa bezhlavo vyžaduje náhubok? Pretože na takého mopsa alebo franzúzskeho buldočka sa ani nevyrába, a ani zákon o držaní psov nie je tak prísny, aby to vyžýadoval.
Cesta v úseku Strieborné námestie - Lazovná - Severná je t. č. v katastrofálnom stave. Toľko výtlkov pokope je celkom slušné. To by už chcelo na jar komplet výmenu asfaltového povrchu a teraz by to mohli aspoň vyfrézovať.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
draxter