Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Slovak Lines bol kedysi obrovsky dopravca, kvoli dialkovej doprave, ktoru mal velmi rozsiahlu (logicky, vzhladom na svoju bazu). Lenze medzi casom ju zasadne okresali.

Momentalne teda maju 3 dialkove linky s par spojmi (+ Vieden v hodinovom intervale) + nejake zahranicne linky par krat do tyzdna. Okrem toho uz len primestsku, ale kedze BSK je najmensi kraj v SR tak to velkostou nie je nejake terno. Hoci je pravda, ze frekvencia spojov je na niektorych tahoch vysoka.

Ja to beriem z hľadiska toho, čo všetko jazdí pod jednou hlavičkou. Keď si zoberieš SAD ZV, má MHD v asi každom meste v BB kraji (najnovšie asi aj LC a RS), má prímestskú dopravu a diaľkovú dopravu. Ale BA a KE týmto asi nedisponujú. BA MHD funguje pod DPM BA, SlovakLines prímesto a diaľkáče a KE asi fungujú podobne. Dúfam, že mi rozumieš, čo tu táram ? ? A ak mám nesprávne info, tak ma prosím neukameňujte. Strašne dlho som tu nebol, človek už stráca prehľad ?

Na toto ti neviem odpovedať, ale silno to závisí od kritérií, ktoré si zvolíš. Od čoho podľa teba závisí "veľkosť dopravcu"? Môže to byť podľa počtu prepravených osôb za rok, alebo podľa disponujúcich vozidiel, alebo podľa plochy územia, na ktorom daný dopravca prioritne zabezpečuje dopravnú obslužnosť (v prípade prímestskej dopravy). V poslednom kritérii určite nie je Slovak Lines na prvom mieste. Ale vo všeobecnosti by som povedal, že Eurobus je "väčší" ako SAD ZV.

Kde sme my a kde je Amerika ?

Ahojte. Dnes som mal s kolegom malú debatu o tom, ktorá SAD-ka, resp. prevádzkovateľ busov je najväčší na SVK. Tvrdí, že BA, KE a za nimi ZV. Ako to je? Má niekto o tom prehľad? Dík za odpoveď.

menší OT: pri Novej Bani smer Veľká Lehota sa zrazil autobus s kamionom... ak má niekto nejaké bližšie info, dajte vedieť

http://www.stream.cz/video/784003-pokrocily-zpusob-odklizeni-snehu
ze pozdravujeme p. Smada! ?

Neskutočné..! http://praha.idnes.cz/opila-zena-ve-stanice-hurka-prezila-dvakrat-prejeti-soupravou-metra-1gw-/praha-zpravy.aspx?c=A130203_095842_praha-zpravy_cen
Ešte za socíka som zažil niečo čo sa dá tiež iba nazvať iba tým, že nad opitými bdejú anjeli, na vtedajšom Nám. červenej armády (dnešnom Moyzesovom nám.) na zastávke hneď vedľa označníka bol taký odpadový kôš z kameniny o ktorý sa opieral chlapík na mol a v čase keď prichádzala RTO-čka ho drblo rovno po autobus, ktorý zaflekoval na posledú chvíľu a predné jeho koleso ostalo stáť len pár desiatkok cm od jeho hlavy, ľudia chlapa spod autobusu vytiahli a ešte im nadával že aby mu dali pokoj, že sa nič nestalo. Netreba snáď pripomenúť že keby šofér autobusu zareagoval o pár stotín neskoršie, tak má ten chlap rozmliaždenú hlavu ako placka!

Čo je s vozom ZV-157CA? Tento rok som ho vôbec nevidel, často na jeho výkonoch vídať ZV-166BH.

taká menšia zaujímavosť z okolia. možno to niekoho bude zaujímať:
V úseku trate Zvolen osobná stanica - Dobrá Niva včera prešiel na "dlhšiu" dobu posledný vlak.
http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=9348

Ano, to je urcite pravda. Lenze vo vztahu zakaznik-poskytovatel sluzby platia urcite pravidla. Ja som mal tiez v praci ultradebilnych zakaznikov, ale v zivote by som si nedovolil to co niektori vodici (a keby som si to dovolil tak letim do minuty z prace).

Ja ti neviem, mne čašník ešte nevynadal. A ani neobhajujem buranov za volantom, len si myslím že aj niektorým jedincom z radov cestujúcich by štipka sebareflexie nezaškodila. Podľa mojich skúseností na oboch stranách majú najblbšie reči majú práve tí, čo sa správajú ako najväčšie hovadá.

YES! Moj oblubeny pristup.. v restauracii tiez respektujes ked ti casnik vynada, lebo ved niektori zakaznici su tiez taki. No nie?

Hlavne že komplet všetci cestujúci sú vzorom slušnosti a kultivovanosti, že áno...

Najprv MHD musí mať nejakú úroveň a vodiči kultúru (viď dispečer fórum, prísp. 10101). Niektorí sú fakt hulváti, ktorým trčí slama z topánok...

toto by malo byt aj u nas v BB,celkom rozumne,naco zbytocne stat na zastavkach a vetrat teplo z auto busu a zbytocne rozbiehanie a zastavovanie autobusu,to ma asi naozaj dost velky vplyv na spotrebu a tym padom asi aj na emisie atd... http://www.profivodic.sk/sita/61920-v-nitre-treba-zvonit-autobusy-mhd-zastavia-len-na-znamenie.html

Pribudli fotografie nehody ZV-877BZ: http://havariatrans.sk/galeria/Vyslobodenei-autobusu-Viglas/17
a nehody ZV-461BU: http://havariatrans.sk/galeria/DN---autobus-v-Prahe/17

http://bystrica.sme.sk/c/6682471/na-druhu-kolaj-si-este-musime-pockat.html

S tou B932 by som rátal naďalej v prevádzke MHD Žiar nad Hronom, tá je v dobrom stave a ani nie tri roky po rozsiahlejšej oprave. Majú tam tri B732 (070AO, 902AM a 067AO), ktoré by mohli nahradiť tými tromi B952E, aj keď si myslím, že tých B732 by bola škoda, sú v dobrom stave. To by si potom poprípade mohli nechať napríklad 070AO ako zálohu, aby nemuseli v prípade poruchy vypravovať prímestské autobusy.