Dávam do pozornosti historický kalendár, dnes je presne 15 rokov od zavedenia (11.1.1997) linky č. 37 na Mlynskú ul. Pamätám si na to doteraz veľmi dobre. Bolo to po dlhej dobe prvýkrát, keď sa sieť MHD rozšírila do t.č. pomerne novej časti mesta, kam autobusy doposiaľ kvôli chýbajúcemu mostu ponad Tajovský potok nemohli premávať.
V krátkosti si pripomeňme vývoj linkového vedenia na Mlynskú ul.
11.1.1997 - 12.4.1999: linka č. 37 Parkovisko Mičinská - Mlynská
12.4.1999 - 1.4.2001: linka č. 34 Parkovisko Mičinská - Podlavice/Skubín/Mlynská
1.4.2001 - 7.1.2004: linka č. 34 Železničná stanica - Podlavice/Skubín/Mlynská
7.1.2004 - 7.2.2004: linka č. 34 Parkovisko Mičinská - Podlavice/Skubín/Mlynská (cez Bellušovu)
7.2.2004 - 3.1.2005: linka č. 36 Železničná stanica - Mlynská
3.1.2005 - 1.3.2005: linka č. 36 Parkovisko Mičinská - Mlynská (cez Bellušovu)
1.3.2005 - doteraz: linka č. 36 Železničná stanica - Mlynská (cez Jesenský vŕšok).
S Mlynskou ul. sú spojené čísla liniek 34, 36 a 37. Toľko historické okienko k dnešnému výročiu ?
Dostali aj nálepky, tak si myslím že každým dňom ich nasadia do premávky. Do BB by mali tiež prísť. možno aj 7 kusov, presne neviem. Vo ZV ostanú určite minimálne 4 kusy a budú na linkách ZV-Kováčová a ZV-Sliač. Prípadne by mohli nasadiť ďalší aj na linku ZV-Lieskovec a tak. Však uvidíme ako to dopadne.
Myslím, že je to celkom dobre vykonštruované, jedna veľká prestávka na Internátnej z troch liniek ?
ad Petik: Ja som to myslel obrazne? Inak ja som tiež lokálpatriot a nemienim sa odtiaľto pohnúť najbližších ďalších 30 rokov bez ohľadov na podmienky ?
Dnešný deň pokračoval kalamitný stav v prímestskej doprave.
Problémy mali spoje na Kordíky a Králiky. Ranný spoj na Kordíky o 8:00 z Banskej Bystrice (ZV-564CE) uviazol povyše zastávky Kordíky, garáž. Autobusy na Králiky (hlavne obedný spoj o 11:30, ráno neviem) mali problém, avšak nie kvôli zlej vozovke, ale kvôli kolónam osobných aút smerujúcich do lyž. strediska, ktoré mali problém sa dostať do lyž. strediska a totálne upchali prístupovú cestu v centre Králik. ZV-964CD musel taktiež predčasne ukončiť spoj poniže konečnej. Skibus na Králiky dnes nepremáva.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
BB-Schuhu
V krátkosti si pripomeňme vývoj linkového vedenia na Mlynskú ul.
11.1.1997 - 12.4.1999: linka č. 37 Parkovisko Mičinská - Mlynská
12.4.1999 - 1.4.2001: linka č. 34 Parkovisko Mičinská - Podlavice/Skubín/Mlynská
1.4.2001 - 7.1.2004: linka č. 34 Železničná stanica - Podlavice/Skubín/Mlynská
7.1.2004 - 7.2.2004: linka č. 34 Parkovisko Mičinská - Podlavice/Skubín/Mlynská (cez Bellušovu)
7.2.2004 - 3.1.2005: linka č. 36 Železničná stanica - Mlynská
3.1.2005 - 1.3.2005: linka č. 36 Parkovisko Mičinská - Mlynská (cez Bellušovu)
1.3.2005 - doteraz: linka č. 36 Železničná stanica - Mlynská (cez Jesenský vŕšok).
S Mlynskou ul. sú spojené čísla liniek 34, 36 a 37. Toľko historické okienko k dnešnému výročiu ?