2. A padlo niekde ze to Orange vymyslel ze bude organizovana takto? Pripadne nenapadlo vas take ze Orange sa dohodol ze ako vymenu za to ze tu vytvori pracovne miesta si mesto splni aspon zakladnu ulohu a zabezpeci obsluznost verejnou dopravou?
Panovi chybaju argumenty ked sa musi obuvat do ludi? Kedy naposledy jazdili SAD ZV podla bezneho CP ze tak velmi vedia ze ludia by to nevyuzili (naozaj sa pytam, netusim aka je odpoved)?
Už som povedal v 46132, že do dopr. kancelárie nabíjať za 2€ nepôjdem (keď je na druhom konci mesta), manipulačný poplatok sa mi nepozdáva (skôr cez ten bankomat, keď už). Keď už tú 2€urovku mám ako najnižšie možné platidlo jednorazového 0.70€ v peňaženke, radšej si tú kartu za tú sumu nabijem (4 cesty, resp. 3+3prestupy), za jednorazové zvýšené 0.70€ to z výdavku 1.30€ bude už len na jeden ďalší lístok (na dva potrebujem výdavok 1.40€, resp. 2.10€), teda z 2€ už budú len dva jednorazové lístky, predtým za 0.60€ boli tri Kým by vodič vydal 3 mince, za porovnateľný čas by mi mohol za tie 2éčka dobiť takmer bez zdržania. A čo dôchodcovia nad 70, Jánskeho plaketa, ZŤP, polovičný lístok (lístky od 0.10€ do 0.30€), tí si nemôžu u vodiča dobiť za nižšiu sumu, keď toľko neprecestujú? To by sa diskriminovali náhodnejší cestujúci vlastniaci kartu a ľudia s nižšou hodnotou lístka. Práveže zvyšovanie rozdielu karta-hotovosť ešte viac nahráva dobíjaniu aj za 2€ práve týmito ľuďmi (a to nie sú "pakovia")...Prečo od 10€ by nebol manipulačný... Veď 10€ je už hodnota polovičného mesačného lístka (ktorý si vybavuješ v dopravnej kancelárii), resp. polovica celého, a to už je na zváženie, či už si nezaobstarať mesačník za 20€ (ak by to minul za 30 dní a zaň vykonať viac jázd, kde ťa neobmedzuje suma, iba dátum). Chcem povedať toľko, že vyššie "nemanipulačné, tolerovateľné" sumy nabíjania u vodiča, majú celú, resp. polovičnú hodnotu mesačného lístka (vybavovaného v dopr. kancelárii), tak prečo tie nižšie sumy "trestať", keď sa niekomu "nemesačníkovému" môžu hodiť?
Tak este je tu jedna alternativa. Orange moze prispievat na zajizdeni linky k ich firme.
Napriklad nase nakupne centrum v Olomouci plati za zajizdenie linky k nakupnemu centru. Pritom je to regulerna linka MHD, nerozhodujeme ani o tom, ktora linka to bude ani aky bude mat cestovny poriadok. Samozrejme mozeme sa k tomu vyjadrit.
A platime to mestu, ne dorpavnemu podniku.
Pre predstavu ciastka je okolo 3tis eur mesacne.
Osobne by som bol za to aby za dobijanie nizsich sum na linkach MHD bol manipulacny poplatok. Dajme tomu ze dobitie do 5 EUR by bolo 10% z dobijanej sumy, od 5 EUR by bol fixny poplatok 50 centov a od 10 EUR by manipulacny poplatok nebol. Kto si chce dobijat dve eura nech ide do dopravnej kancelarie (inak dost nevkusne to volaju).
Je pravda, ze instalacia oznacovacov, alebo niecoho takeho by stala peniaze (na to sa malo mysliet ked sa zavadzal sucasny tarifny system), ale prevadzkove naklady by nemuseli nevyhnutne stupat. Ber do uvahy aj take veci ako skratenie jazdnej doby = efektivnejsie vyuzitie vozidla a podobne.
alebo to mám chápať tak, že to "vybaviť zdarma" znamená zaplatiť "manipulačné" 1€uro bez ohľadu (trvalého) pobytu Neviem stráviť niektoré formulácie oficiálnych podmienok. Som zvedavý, či to bude lepšie "znieť" v bode 3., keď sa sfunkční (Ost. tarif. podm....)
** V období od 1.1.2012 do 29.2.2012 má možnosť občan vo veku nad 70.rokov veku... taká nedokončená veta "do stratena"-čo? ...používať "zníženú" hotovosť 0.10€, resp. občania s trvalým pobytom v BB si vybaviť dopravnú kartu zdarma - čo sa boja napadnutia TRV POBYT ? , tak to tam radšej nedali ?
-nový žiadateľ, alebo žiadateľ, ktorému skončila platnosť karty (zľavy), zakúpiť si novú dopravnú kartu za 1,-€.
Táto možnosť je len v Dopravnej kancelárii v Banskej Bystrici, Ul.29 augusta 24.
Škoda, že táto fotografia http://img40.imageshack.us/img40/5459/19122011021.jpg nie je vo väčšom rozlíšení a priblížení, aby sme aj rozlíšili nejaké tie detaily ako č. linky, atp. Ale je zjavné, že na zastávke pred bývalou reštauráciou Hradec (neskôr Fatra) stojí Ikarus 280 a pred Kemov zas ŠM 11. ?
Hlavne ak tam bola potrebna linka, preco tam nejaku nepresmerovali? Naco sa musela vytvarat nova linka takmer identicka s existujucimi linkami?
Preco sa tam napr z Uhliska nepresmerovala linka 20?
Pamatam sa, ako tu nenavideny Snopko v roku 2005 este vo farbach BBDS hovoril: "pozrite sa na MHD vo Zvolene - ake tam maju linkove vedenie a cestovne poriadky. Toto bude aj v BB".
Zial mal pravdu, aj ked medzitym prezliekol dres.
Ad #46146 mirkobb: Pardon za preklepy resp. vynechané slová, budem to musieť v budúcnosti po sebe viac editovať aby to nebolo niekomu nezrozumiteľné. ? Takže dodatočne iba dodám, že tie dotazy od ľudí, že čo je to za spoj a kam ide sa opakovali na všetkých zastávkach medzi NS a Huštákom, čiže na zastávkach Námestie Slobody, Štefánikovo nábrežie, Národná a aj Štadlerovo nábrežie kde som vystúpil, všade tie isté dotazy. ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
fragma