Bratislava Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Patrik72

#45880 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fragma #45869:

Ja len trocha nadviazem - hoci viem ze by to malo byt skor o MHD, OK, len mi to neda... Takze: zmena grafikonu ZSR od 11.12.2011 priniesla aj taky skvost, ze medzi 13:38h. a 16:06h. z MT do BB nejde ziaden vlak. Zato medzi 16:06h. az 17:28h. (t.j. v priebehu hodiny a 22 minut) az 3: ZR 1845, EX 221 a OV 7307. Pritom ZR 1845 s odchodom z MT o 16:06h. je v "idealnom" subehu s medzinarodnou autobusovou linkou Ostrava - Lucenec s odchodom zo zastavky Martin, Jesenskeho ul. o 16:02h. (samozrejme, ak sa CP tej linky nezmeni, co momentalne neviem). Taktiez nadvaznost rychlikov z BA do BB na zrychlene vlaky v smere BB - ZA je podla noveho GVD 2011/2012 nulova. Asi nie je potrebna...
Co sa tyka zmeny CP niektorych liniek MHD v BB, ma niekto, prosim, nejake blizsie informacie, alebo si pockat do 11.12.? Diky pekne.
Odpovedať

810zssk

#45879 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mont #45875:
Diky za odpoved. Ono pokial je to naozaj tak ze tie sluzobaky nemaju pevnu trasu tak by to verejne byt nemohlo. Keby pevnu trasu mali tak imho je vzdy lepsi jeden platiaci cestujuci ako nula platiacich cestujucich, ked uz ten bus ide 🙂
Odpovedať

810zssk

#45878 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: LUK #45877:
Pokial ti nie je znamy symbol "?" a co je to opytovacia veta, konzultuj tieto zalezitosti, prosim, s najblizsiou zakladnou skolou. Dakujem.
Odpovedať

LUK

#45877 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #45874:
zase riešiš niečo, o čom nevieš zhola nič? Čo asi bola bývalá linka 98 (resp. 10)? Sprístupnený rozvoz vodičov...

Zásadný rozdiel medzi potrebami vodičov a nočných cestujúcich je v tom, že prvým treba zájsť do každej "ulice" v meste a ešte aj v prudko špecifický čas, tým druhým treba čo najhustejšiu dopravu v najkratšej trase krčma-byt najlepšie celonočne... Prax ukázala, že o trasu bývalej linky 10 bol záujem len ak náhodou trafila zaujímavý úsek a zaujímavú časovú polohu.
Odpovedať

Petik

#45876 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mont #45875:
Vzdy sa da najst dobry a racionalny dovod, preco nieco nejde.
Odpovedať

Mont

#45875 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #45874:
DP ale predsa niečo také má - posledný spoj L3 o 23.23 z Vozovne po Plážové kúpalisko. Je jasné, že je málo využívaný, pretože nejde cez centrum. Už som ním išiel a sedeli tam iba šoféri. Ono, možno by to chcelo spraviť nejakú okružnú trasu po meste, háčik v takých spojoch by však bol asi v tom, že nie vždy idú takto večer šoféri stále do tých istých mestských častí a bus by zbytočne krúžil po meste. Napr. raz som vystúpil na Plážovom kúpalisku a minibus šiel kamsi ďalej po THK, inokedy som vystúpil na zastávke a minibus išiel hore ku kruháču na Tajovského...takže asi podľa požiadaviek vodičov, ktorí v ten konkrétny deň idú z roboty
Odpovedať

810zssk

#45874 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Pokial ide o nocak, moja zakladna otazka znie: SAD ZV/DPMBB nemaju v noci sluzobne spoje na nazov vodicov do vozovni a z vozovni domov? Ak hej, tak na uvod by prave tieto mali byt nocaky. Nestalo by to ani cent navyse.
Odpovedať

mirkobb

#45873 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BB-Schuhu #45862:
Tak keď si to už tu spomenul, tak s Tvojím dovolením dám sem aj link na príspevok kde vidno tie zastávkové zálivy budúcich zastáviek MHD v PP, http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=85998704&postcount=265 ?
Odpovedať

fragma

#45872 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fragma #45871:
a na tú Krupinu dať bus prípoj, že sa nehanbia ?, trať 153 nech obnovia ?
Odpovedať

fragma

#45871 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: brefos #45870:
ja som rád, že sa to uvádza ?, len som sa zamyslel, prečo boli vybrané práve tieto, nejak to neviem stráviť ? - u toho posledného vranovského mohli napísať cieľ Revúca, nie len Tisovec, to už by bolo lepšie ?
Odpovedať

brefos

#45870 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fragma #45869:
Toto je novinka v tých poriadkoch. A ty mi zase napíšeš že nie. ? Voľakedy aj pod autobusovými linkami boli zase prestupy na vlaky. ?
Odpovedať

fragma

#45869 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
brefos: v CP ŽSR "A" v krúžku, trať 170 a 172 (dve náväznosti břeclavských rýchlikov na SAD Zvolen):

R 370 Devín BB 14:53-ZV 15:17-BA-Břeclav - prípoj vo Zvolene do Krupiny 611409 o 15:40 - zaujímavé, že chýba číslo spoja a obmedzenie dní, súčasný spoj 39 chodí v "x", žeby sa rozšíril aj o víkend? To nestačí priamy štúrovský diaľkáč o 15:30 s nácestnou Dobrou Nivou? Inak celkom nechápem uvádzanie tej náväznosti ani v "x", z BB predsa využijem priamu linku 605402 14:45c Krupina, 15:20x Dudince (zastavuje: Hušták, Zvolenská cesta, Sliač-Hájniky, Západ), prestupovať vo ZV z medzinárodného vlaku, ktorý vychádza iba z BB, budem len vtedy, ak už predtým naň prestúpim napr. zo Žiliny (Zr v BB 14:44), z BR ani nie (14:18g)

R 371 Horehronec BB 10:15, BR 11:01, prestup Tisovec 11:10 601471/9 - a čo tak prestup na vlak 11:14xL Tisovec (prípoj až Fiľakovo), to bude v lete súbeh...

Os 7358 v Brezne (17:13x) prípoj na vranovskú diaľkovú linku 702502/4 17:20x - načo, keď tá samotná ide už z BB (tiež aj zo ZV, ale aj vlak 16:07x, aj bus 16:35x majú v BB prestávku), viac nácestných zastávok má tiež priama linka 601471/65 Hnúšťa 16:10x z BB a 17:00x z BR, priamo na Tisovec by sme využili predsa tieto (jedine vlak s tým prípojom by platil z Lučatína, Medzibrodu, Dubovej, Šalkovú nerátam)...
Odpovedať

Papyr

#45868 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #45866:
Prechodil som chripku.
Odpovedať

fragma

#45867 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #45866:
ja som ho pôvodne nepoužíval, no vidíš, čo sa na mňa všetko nalepilo ?, aby mi rozumela aj dotyčná strana
Odpovedať

S499.1023

#45866 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fragma #45843:
Mňa len zaujalo používanie toho strašného železničiarskeho výrazu "prechodenie" ? .
Odpovedať

BB-Schuhu

#45865 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fragma #45864:
Možno takto nejako to perspektívne bolo plánované. V opačnom prípade nevidím dôvod na to, aby bola pri NAY Elektrodome vybudovaná zastávka v oboch smeroch. Nepamätám si ale už celkom, či tieto zálivy boli vybudované hneď pri výstavbe Tesca v roku 2000, alebo až neskôr. Viem len to, že tam boli už skôr než sa tadiaľ postavila cesta (jeseň 2004).
Odpovedať

fragma

#45864 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BB-Schuhu #45863:
presne tak, cez 3 roky neobsluhovanú NAY-Elektrodom (sú tam ešte nezvesené prelepené vývesky CP L 8 a L 9 a info od DPMBB, že zastávka sa nepoužíva), tým pádom by mala aj zmysel (nie ako predposledná 150 m pred Tescom) a spodom popri Baumaxe, dokonca aj názov "Baumax" je zaregistrovaný v ISCP! (Por.č. 67, Číslo 22075). Len tá komunikácia sa mi zdá priúzka pre MHD (napr. pruhy pri odbočení pri Audi)...
Odpovedať

BB-Schuhu

#45863 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fragma #45854:
Nakoľko si tu spomínal Radvaň park, sám som zvedavý akým spôsobom sem bude riešená MHD (pravda, ak vôbec nejaká bude). V tejto súvislosti má dôjsť k vybudovaniu prepojujúcej komunikácie medzi Sládkovičovou a Zvolenskou cestou - ale podľa medializovaných informácií až s odstupom času. Dovtedy jediné ako-tak zmysluplné rišenie si viem predstaviť v trasovaní ... - Sládkovičova - Podháj, SZU - NAY Elektrodom (využiť dnes nepoužívanú obojsmernú zastávkovú niku) - Baumax - Radvaň park - Kremnička, TWD - ... Druhá vec je tá, akým spôsobom by sa takéto niečo dalo realizovať. Pokiaľ by to predstavovalo zavedenie ďalších spojov, trolejbusová doprava v relácii centrum - Sládkovičova by bola ešte viac zatlačená autobusovou dopravou, odhliadnuc od súčasných autobusových liniek 21, 22, 41, 55 a 63. Preto by som si vedel predstaviť variantne trasované spoje linky č. 21, na druhej strane by došlo aspoň k čiastočnej diferenciácii od trolejbusovej linky č. 2 (prioritne by obsluhovala zastávky ZVT a Pivovar).
Odpovedať

BB-Schuhu

#45862 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mirkobb #45860:
Akurát som pozeral Tvoju podrobnú reportáž prác aj s fotečkami v priemyselnom parku na skyscrapercity.com. Myslím, že teraz už bude každému lepšie ozrejmené, ako napredujú práce na PP a jeho pripojení k SO. ?
Odpovedať

neoBB

#45861 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
OT zavedme takuto MHD
http://tvnoviny.sk/sekcia/spravy/zaujimavosti/horska-draha-ktora-vyraza-dych.html
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.