no.ev.di.
Ešte sa chcem opýtať k trolejbusovej doprave pár vecí :
1. V prípade rozšírenia trolejbusovej siete na Sásovú, by mala trať viesť po ktorých komunikáciách? Počítalo sa s odklonením niektorých liniek od železničnej stanice, vznikla by nová t-bus linka na Sásovú, alebo by existujúce linky premávali zachádzkou cez žst a potom by šli na Sásovú?
2. Nebola v pláne aj druhá trať na Sásovú v trase L24+25 cez Karlovo a Strieborné námestie? Frekvencia a kapacita týchto liniek je väčšia než 21+22+23.
3. Spomínali ste tu aj dopravu do Podlavíc, že by sa tam uživli aj klbáky. Keď tak vidím, že tam premáva 5 liniek, tak nebolo by vhodné uvažovať s kapacitnou dopravou v podobe trolejbusov od Rooseveltovej nemocnice? Neviem v akom stave sú komunikácie, cez ktoré by som navrhol predĺženie trolejbusovej trate : od nemocnice po uliciach : Jedľová, Podlavická cesta, Gaštanová, Lipová, Povstalecká cesta, Podlavická cesta, Jedľová (okruh) s tým, že trolejbusy by mali vytvorené stojisko (pre 2-3 vozidlá) na Gaštanovej.
1. V prípade rozšírenia trolejbusovej siete na Sásovú, by mala trať viesť po ktorých komunikáciách? Počítalo sa s odklonením niektorých liniek od železničnej stanice, vznikla by nová t-bus linka na Sásovú, alebo by existujúce linky premávali zachádzkou cez žst a potom by šli na Sásovú?
2. Nebola v pláne aj druhá trať na Sásovú v trase L24+25 cez Karlovo a Strieborné námestie? Frekvencia a kapacita týchto liniek je väčšia než 21+22+23.
3. Spomínali ste tu aj dopravu do Podlavíc, že by sa tam uživli aj klbáky. Keď tak vidím, že tam premáva 5 liniek, tak nebolo by vhodné uvažovať s kapacitnou dopravou v podobe trolejbusov od Rooseveltovej nemocnice? Neviem v akom stave sú komunikácie, cez ktoré by som navrhol predĺženie trolejbusovej trate : od nemocnice po uliciach : Jedľová, Podlavická cesta, Gaštanová, Lipová, Povstalecká cesta, Podlavická cesta, Jedľová (okruh) s tým, že trolejbusy by mali vytvorené stojisko (pre 2-3 vozidlá) na Gaštanovej.
draxter
V sobotu, nedeľu jazdí len #3001 na linkách 2 a 4. Inak tam jazdia autobusy DPM.
Re #43890 no.ev.di.:
1. z križovatky Partizánska - Cesta k nemocnici hore a po Rudlovskej a tam potom jedna vetva po Rudohorskej na Pieninskú a druhá na Starohorskú.
2. Druhá cesta počítala so zatrolejovaním ulíc od Strieborného námestia, Lazovná, Severná, Komenského, Na Karlove a Sásovská cesta na Karpatskú. Mohla by potom byť predĺžená napr. L2 Vozovňa - žst. Sásová alebo niečo podobné, prípadne aj linka Sásová stanica. Prečítaj si kapitoly o trolejbusoch tu na imhd v sekcii Zaujímavosti, tam toho je.
3. Linka 34(+35+36) je určená nielen pre sídlisko Podlavice, ale aj pre vysokoškolské internáty na Tajovského, UMB. Preto je častokrát sólo voz preplňovaný, a interval spolu do centra veľmi slušný. Trolejbusy by z Roosveltky mohli jazdiť až do Podlavíc, ale chcelo by to úpravu nevhodnej cesty na začiatku Podlavíc, tzn. ešte pred vjazdom na samotné sídlisko. S/ tam obmedzenia na 40kmph, pretože je tam úzky prejazd. Ak by sa to nejak spolu vyriešilo, aj to by bolo možné, aby sa tam zaviedli trolejbusy.