BB-Schuhu
Všimnite si, prosím, ten oznam na stránke SAD ZV o mimoriadnej doprave do Tureckej (bryndzové halušky, 29.5.2010): http://www.sadzv.sk/?program=51&module_action__0__id_info=19865
Len čo som sa na to pozrel, tak hneď 4-5 chýb:
Bystrica, žel.st.Banská (prehodené slová)
Bansá Bystrica,Štádlerovo nábr. |(v názve zastávky až 2 preklepy)
Banská Bystrica,H.Vjanského
Baská Bystrica,Strieborné nám.
Staré Hory, kalnka
Skoro v každom riadku chyba, tak to je už na zamyslenie
? Pri všetkej úcte k slovenskému jazyku dúfam, že podobné nedostatky sa nebudú viac opakovať (predsalen keď niečo dávam na internet, tak si to aspoň po sebe prečítam).
Len čo som sa na to pozrel, tak hneď 4-5 chýb:
Bystrica, žel.st.Banská (prehodené slová)
Bansá Bystrica,Štádlerovo nábr. |(v názve zastávky až 2 preklepy)
Banská Bystrica,H.Vjanského
Baská Bystrica,Strieborné nám.
Staré Hory, kalnka
Skoro v každom riadku chyba, tak to je už na zamyslenie
? Pri všetkej úcte k slovenskému jazyku dúfam, že podobné nedostatky sa nebudú viac opakovať (predsalen keď niečo dávam na internet, tak si to aspoň po sebe prečítam).
Majo
Re #41235 810zssk: A nie je v konečnom dôsledku jedno, či tie režijky zaplatí zamestnávateľ z cestovného alebo z dotácie od VÚC? Stále to budú tie isté peniaze. Neviem si predstaviť, z akých iných zdrojov by im to mal zaplatiť. Má predávať pred autobusovými stanicami zeleninu a zo zisku potom financovať režijky?
Re #41233 expresbb: Načo stále dookola omieľaš, že FIPky nie sú slovenský výmysel? Však nikto netvrdil, že sú. Ale to ešte neznamená, že nie sú nezmysel. Kde som písal, že "idem teraz do francúzska a 10 minút už sedím vo vlaku"? Nikde. Dobre viem, ako funguje FIPka, ale aj tak si myslím, že je to nadštandard, ktorý nemá čo existovať. To je ako keby niekto po dvoch rokoch odrobených v automobike dostal k platu zadarmo auto. Žiadna automobilka by to neurobila, lebo by skrachovala. Ale monopolný železničný osobný dopravca, štátny nákladný železničný dopravca a správca dopravnej cesty si to môžu dovoliť, veď štát to zaplatí. Dostať režijku na území SR je primeraná výhoda, ale toto už nie. Čo sa mimoriadnych vlakov týka, to, že o nich nevieš ešte neznamená, že neexistujú. Aby som upresnil, na aké skutočnosti poukazujem, skopíroval som vyjadrenie ŽSR (z ich stránky) pre Rádio Viva, SME a ČTK:
"- Ako dlho ponúkate zájazdy? Kde máte uzatvorené poistenie proti úpadku? Ak, ho nemáte, prečo, keď to prikazuje zákon? Plánujete ho uzatvoriť? Pre koho sú určené Vaše zájazdy?
- Železnice Slovenskej republiky majú na poskytovanie pobytových a poznávacích zájazdov živnostenské oprávnenie. Overujeme podmienky na uzatvorenie zmluvného vzťahu ohľadne poistenia proti úpadku s dvomi poisťovňami, ale zvažujeme aj uzatvorenie zmluvy o bankovej záruke. V krátkom čase budú všetky tieto záležitosti doriešené. Verejnosť zatiaľ o tieto zájazdy neprejavila záujem, ohlasujú sa nám hlavne železničiari, ktorí mali dosiaľ sťažený prístup k internetu, resp. k informáciám o týchto zájazdoch. Pre širokú verejnosť sú tieto zájazdy teoreticky dostupné, ale tieto zájazdy by boli značne nevýhodné, hlavne z hľadiska ceny za dopravu, keďže verejnosť nemá k dispozícii zľavnené cestovné lístky – tzv. režijný preukaz. Našim cieľom bolo osloviť predovšetkým železničiarov z troch železničných spoločností."
Myslím, že najmä veta "Pre širokú verejnosť sú tieto zájazdy teoreticky dostupné, ale tieto zájazdy by boli značne nevýhodné, hlavne z hľadiska ceny za dopravu, keďže verejnosť nemá k dispozícii zľavnené cestovné lístky – tzv. režijný preukaz." hovorí za všetko.