Reakcia na: expresbb #40348:
Ad Re #40331: Všetky vlaky sólo? Okamžite ukončiť osobnú dopravu pre nemiestne plytvanie verejnými prostriedkami.
1) 1,59 EUR za vlkm = 31,8 EUR/vlak
2) 0,6695 EUR za tisíc hrtkm = 0,017407 EUR / vlak
3) 5,9135 EUR/vlak = 5,9135 EUR/vlak
Naftu zanedbávam, keďže spotreba šukafónie je podobná, ako spotreba autobusu.
Takže za jeden osobný vlak na trase 26 km dáme LEN za dopravnú cestu skoro 38 EUR, čiže cca. 1.136,- CZK. Trhová cena za jazdu kĺbového autobusu vrátane odpisov, nafty, dane, mýta podobných vecí a dokonca aj primeraného zisku prevádzkovateľa je niekde okolo 60,- SKK / km. Čiže len za dopravnú cestu zaplatíme skoro toľko, ako za autobus vrátane nafty, mýta, vodiča, zisku. Navyše už zaplatíme "len" odpisy HDV, rušňovodiča-federanta, naftu do motoráku...
Re #40332: Áno.
Re #40333: To si povedal ty.
Načo sa vlastne zbytočne rekonštruuje letisko? Keď tých ľudí môže odviesť autobus.

BB-Schuhu
Na Partizánskej ul. je to všetko rozbagrované. Bývalé parkovisko ČSAD (tzv. vonkajšia ohrada) už neexistuje, na jej mieste je už vykopaná obrovská jama (tadiaľ povedie cesta), rozkopaný je aj bývalý parčík pred vstupom do areálu. Vjazd/výjazd do vozovne je tiež poriadne obmedzený, videl som ako sa tadiaľ predieralo LE-čko po blatistej ceste a ešte sa uhýbalo 2 bagrom. Myslím, že dlho to takto nepotrvá. Minulý týždeň som počul rozprávať sa vodičov niečo v tom zmysle, že asi začnú využívať bočný vjazd do vozovne (t.j. od Senice) tak uvidíme.
Na Rudlovskej sa tiež robí intenzívne. Chcel som ísť na medokýš, už sa tam ani nedá veľmi dostať. Ak dôjde k uzatvoreniu cesty od soboty, aké budú zmeny v MHD? Nikto nič, každý mlčí. Ktovie či dajú kĺbové 21+22 cez Rudlovskú cestu. Viem, že kĺbaky už tadiaľ jazdili (napr. v roku 2006, ale to bolo len pár dní a v roku 1994 nebola taká hustá premávka ako dnes), myslím že tam budú vznikať časté kolízne situácie. Alebo žeby dali L21 a 22 cez Partizánsku a L28 možno cez Rudlovskú, na toto som veľmi zvedavý.
Pravdepodobne časom začne výluka aj na Karlove (medzi zastávkami Komenského a Na Karlove), ktovie aká bude organizácia dopravy v tomto úseku.