810zssk
Reakcia na: Petik #33313:
Moja (nerealna) idea by bola nasledovna:- jednorazove cestovne listky (kratka cesta - platny 10 minut bez prestupu; dlha cesta - platny 60 minut s prestupom /vzhladom na slaby interval v BB by mohol platit aj dlhsie)
FORMA PREDAJA: predpredaj dopravcu a zmluvnych partnerov, vo vozidle v hotovosti (za priplatok), vo vozidle cipovou kartou (bez priplatku)
Oznacuje sa pri prvej jazde. Pri pouziti cipovej karty a listka na kratku cestu system check-in - check-out, pri dlhej ceste, oznacenie len pri nastupe.
- turisticke listky (na 1 az 7 dni)
FORMA PREDAJA: predpredaj dopravcu a zmluvnych partnerov (vratane napr. ZST), rozne zlavy s autobusovymi prepravcami a ZSSK (napr. "Vlakom dalej.."), cez vikendy vo vozidle v hotovosti za priplatok a cely tyzden cipovou kartou bez priplatku
Oznacuje sa pri prvej jazde
- predplatne listky - pocet jazd (20 a viac jazd), cestujuci si zakupi urcity pocet jazd a tie moze minat urcitu dobu (urcene tym co cestuju castejsie, ale neoplati sa im standardny casovy PCL). Cim viac jazd si zakupi tym lacnejsie ho vyjde jedna jazda. Prestup do 60 minut sa povazuje za 1 jazdu.
FORMA PREDAJA: predpredaj dopravcu a dobijanie jazd aj v napr. stankoch a automatoch, moznost zakupit priamo vo vozidle z kreditu na cipovej karte (za priplatok)
Oznacuje sa pri kazdej jazde.
- predplatne listky - casove (1-12 mesiacov), platia neobmedzeny pocet jazd pocas urciteho poctu mesiacov
FORMA PREDAJA: predpredaj dopravcu, moznost zakupit priamo vo vozidle z kreditu na cipovej karte (za priplatok)
Petik
Re #33310 810zssk: Svata pravda. Neviem preco u MHD sa presadil zvrhly system cipovych kariet, ktory neumoznuje predaj v automatoch alebo v trafikach kvoli vysokej cene nosica.
Preco sa na lyziarskych vlekoch vyuzivaju obycajne karticky na neviem akom technickom principe, ktore tiez umoznuju strojove citanie a predpokladam ze naklady su nepomerne nizsie. Dokazem si predstavit, ze by sa predavali standartne prednabite na 20, 50 alebo 100 jazd alebo na mesiac, kvartal, rok. Potom by sa mohli vyhodit.
Alebo si dokazem predstavit ze by boli listky vo forme papiera s ciarovym kodom a vo vozidle by bol snimac kodu ako v kazdom obchode. Vyrobne naklady listka by sa blizili nule. Predaj v stanku alebo v automate mozny.
Alebo sa vysr.. na presnu evidenciu cestujucich a zaviest klasicky bratislavsky system.