Ale v pohode, nič sa mazať nemusí. Ešte raz zdôrazňujem, že som myslel iba niektorých súkromníkov. Na druhej strane, sú súkromníci, ktorí majú väčšinou nové a kvalitné vozy a rád ich využívam. Ale také rozdiely existujú aj v rámci závodou SAD, keď ich porovnáme medzi sebou. Na jednej strane by mohla byť SAD Bratislava (resp. Slovak Lines) a na druhej strane SAD Poprad (to je veľká bieda)...
Albus mám náhodou celkom rád a vždy na diaľkovej linke pocestujem radšej ich síce ojazdenou, ale čistou, klimatizovanou a pohodlnou Setrou než C954E alebo starou sedemstovkou, ktoré ešte stále používajú niektoré SADky. Zvlášť trepať sa napríklad z Trenčína do BB v skoro novej 954 SAD Zvolen je zážitok na celý život...
Od kedy má podľa Plánu dopravnej obslužnosti začať "víťazný" dopravca s prevádzkou prímestských liniek v celom BB kraji? Je to nastavené od 1.1.2009, alebo k novému CP od 14.12.2008, alebo ani jedno z toho?
A ešte treba dodať, že ten autobus má cez 20 rokov...
A toto je typické pre viacerých súkromníkov. Kupujú jazdené (a častokrát veľmi staré) autobusy, ktoré sa u nás nepoužívali a teda možno na prvý pohľad nevyzerajú až tak staro, ale predsa... Ďalší príklad by som mohol uviesť staré Setry spoloč. Albus, atď.
No jasné, že to každý vie a hlavne každý vie prečo !!! Čo si sa len dnes zobudil ? Jasné, že sme si uplatnili výhry na súde a dostali sme aj odpoveď ako vždy vyhýbavú, že musíme čakať na plán dopravnej obslužnosti a zdá sa , že už je na svete, keď je na svete verejná súťaž a zatiaľ beží čas a NIEKTO to ma vypočítané ako dlho môže dopravná firma existovať od januára 2008 bez štátnej dotácie a zdá sa, že NIEKTO dúfal, že koniec bude oveľa skôr a pozri prerátal sa ? bože aký ty máš protivný nick ?
ISO o ekológií je napríklad, že musíš mať spracované všetky predpisy týkajúce sa ochrany životného prostredia a nie ich len mať papierovo, ale aj v praxi používať? napríklad , že čerpacia stanica musí splňať isté normy, takisto umyvárka, likvidácia nebezpečných odpadov /oleje a pod./ potom je to všetko možné aj nemožné v opravárenstve, ochrana ovzdušia, čistička odpadových vôd a pod. no hlavne je to o evidencií a spracovávaní informácií ako každé ISO ? a následných kontrolách pretože tak ako ho môžeš získať tak ho aj môžeš stratiť ?
Áno, potemkinovskú verziu certifikátu ISO 9001 si vie dnes vybaviť kdeaká trúbka. Ale na rozdiel od SAD STS CCC sú firmy, ktoré túto normu aj uplatňujú v praxi.
Že čo ako s dopravou ďalej? Vidím presný scenár... Podľa toho návrhu, čo dalo mesto vypracovať, budú len zmenené kde tu CP a všetko ostane po starom... To ste kde videli, aby sa tu u nás v meste niečo menilo? ?
To su proste idioti. Keby si uvedomili ze v pripade DP im staci dorovnat stratu a v pripade SAD ZV musi byt aj nejaky zisk, tak by mohli usetrit. Nariekat viem aj ja.
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
irizar