Reakcia na: Danny #32366:
Tak ty si sem nenapísal už poriadne dlho, za to si ma s týmto príspevkom poriadne dojal. Vy ste tu už asi všetci akosi mimo realitu, nehovoriac o Petikovi, ktorý dáva vždy skvelé rady rovno z Prahy.Skúste mi vysvetliť, prečo sa tu akože má niečo robiť na úkor zdravého rozumu, majú sa hľadať riešenia, ako čo obísť a pod., pričom stále musí byť jedna nezmyselná podmienka, že aby bola SAD ZV, ktorá zatiaľ všetko buď priamo zničaila alebo zásadne znížila možnosť urobiť niečo poriadne v plnom rozsahu. Ja som jednoznačne za to, aby pacintovi rakovinu vyoperovali, namiesto toho, aby mu dali 10 sluhov na obskakovanie a snažili sa o to, aby sa mal ako tak čo možno dobre - však čo už, že zomrie i keď by stačilo realizovať operáciu, ktorá mala dobré vyhliadky na úspech.
Pre tých, čo to nechápu, je zbytočné niečo ďalej vysvetľovať. Ja skrátka zločinca nepodporím, rovnako ako ani tých, ktorí mu k zločinom pomáhajú - musel by som sa hanbiť pred sebou samým a hlavne by som znevážil doposiaľ vynaložené úsilie všetkých zainteresovaných ľudí. A to vám garantujem, že to nie je o ješitnosti, ale o principiálnom prístupe.
Je to tak, ako píše aj Bystričan. - postoj SAD ZV sa akosi zrazu zmení alebo čo - však si uvedomte, že tu jednáte s niekým, čo iba klame a sľubuje, pritom ani nevie čo sľubuje a ako sa to má robiť. Túto včkávaciu taktiku, keď sa stále čakalo, ako sa Mesto BB s SAD ZV dohodne a pod. - však to už aj bývalý prednosta ZloÚ Lukaj sám zistil, že dostal množstvo sľubov a vždy nasledoval podraz. A pripomínam, že sa bavíme o firme, ktorá sa ešte nedávno pokúšala aj o bezdôvodné iracionálne vydieranie a o firmu, ktorá má predstavu, že keď nerobí žiadnu dopravu, tak jej vznikne prevádzková strata 100 mil. Sk. Zobuďte sa už konečne zo sna alebo trávte najprv viac času v BB a nie "múdre" reči z ďaleka. Ja fakt nevidím dôvod, prečo by DPMBB mal robiť robotu za SAD ZV a títo debilní ľudia, čo ani nevedia rozoznať trlejbus od autobusu budú akurát tak tlieskať, aká je SAD ZV skvelá, keďže jediné, čo si pamätajú je to, že im bolo masívnou kampaňou vsugerované, že SAD ZV ide zachrániť MHD v BB a teda každá pozitívna vec je jej výsledok, avšak opak je pravdou.
Pozn. Osobne by som nemal problém, keby si radšej nahrala SAD ZV do systému hlásenie zastávok od DPMBB, preotže počúvať tie ich hlásenia, to len čakám, kým vystúpim konečne, pričom opäť pripomínam, že hlásenie vôbec nezodpoevdá názvom zastávky dráhy, takže hlási hlúposti na úrovni spracovania dieťaťa z prvého stupňa ZŠ.

wizard112
INFORMÁCIA O ZMENÁCH V MHD
Na diskusnom fóre občania reagujú na zmeny v mestskej hromadnej doprave. Týmto spôsobom informujeme o zmenách, ktoré vstúpili do platnosti 01.09.2008 a o dôvodoch realizovania týchto zmien.
V mestskej hromadnej doprave dlhodobo pretrvával nepriaznivý stav v oblasti zabezpečovania verejnej dopravy osôb v územnom obvode mesta Banská Bystrica. Doprava je zabezpečovaná dvoma dopravcami, v rámci rôznych druhov trakcií, pričom dochádzalo k nehospodárnemu vynakladaniu finančných prostriedkov a k zabezpečovaniu konkurenčného výkonu u oboch dopravcov vzájomne.
Pre vyriešenie tohto nepriaznivého stavu Mesto Banská Bystrica viedlo intenzívne rokovania s obidvoma dopravcami, ktorí zabezpečujú výkon mestskej hromadnej dopravy najmä s prihliadnutím na efektivitu celého systému verejnej dopravy v meste.
Na základe uvedených skutočností bolo dohodnuté, že SAD Zvolen zruší od 01.09.2008 x-kové spoje, ktoré boli zapracované na linkách prímestskej autobusovej dopravy a posilní linky v ekonomicky odôvodnených prípadoch na sídlisku Rudlová – Sásová v termíne k 01.09.2008. Mestský úrad k uvedenému termínu schválil zmenu cestovného poriadku na linke 23, kde došlo k pridaniu spojov a taktiež dopravca zabezpečil posilnenie spojov na linke 25.
Mesto Banská Bystrica k uvedenému termínu zrušilo objednávku zmluvného výkonu nepravidelnej autobusovej dopravy (kyvadlová doprava), ktoré si objednalo u dodávateľa Dopravného podniku mesta Banská Bystrica.
Problémy s dopravnými kartami, ktoré mali negatívny vplyv na cestujúcich boli taktiež riešené Zmluvou o akceptácii dopravných kariet, ktorá bola uzatvorená medzi obidvomi dopravcami. Vzájomná akceptácia dopravných kariet začala taktiež platiť od 01.09.2008.
Sme si vedomí toho, že uvedené opatrenia v niektorých prípadoch vyvolali nespokojnosť cestujúcej verejnosti, ale v záujme Mesta bolo doriešiť vzťahy, stabilizovať prostredie pre vytvorenie systému fungovania aj viacerých dopravcov bez vzájomnej likvidácie a potláčania rentabilít podnikateľských činností.
V súčasnom období sa spracováva Plán dopravnej obslužnosti mesta Banská Bystrica. Jedným z cieľov riešenia je vypracovanie plánu organizácie dopravy v meste a vypracovanie optimálnej varianty vedenia trás a liniek verejnej dopravy. Od 1. januára 2009 po dodaní predmetného diela a vysledovaní situácie v oblasti dopravy dôjde k zmenám cestovných poriadkov.
Mária Jagerčíková
Referát dopravy a podnikateľských činností MsÚ