Reakcia na: draxter #32362:
Vy ste ako obohraté platne - stále rozprávate o nejakej fiktívnej škode, ktorá možno ani nevznikla - napr. ja som s vedomím, že mám zaplatené, normálne cestoval ďalej a teraz mi naviac ako ospravedlnenie nahradili možnosť cestovať o dni s problematickým využívaním produktu na MAXI dlhšie. Takže jediná "škoda", čo mi vznikla je, že som sa cítil nepríjemne, že keď priložím kartu k snímačke, tak mi tam červeným naskočí, že nemám dostatočný kredit a ja potom cestujem ďalej bez vytlačenia evidenčného lístka, ale so zaplateným cestovným. Na druhú stranu budem mať príjemný pocit, že mi to bude platiť dlhšie a teda budem jazdiť v tom čase zadarmo. Čiže som cestoval v čase problému NEPLATIL SOM ANI HALIER NAVIAC a budem mať zadarmo službu naviac. Tak o čo vám ide? A ak si niekto z nejakého dôvodu zakúpil teda radšej aj jednorazové cestovné - teda duplicitne zaplatil - tak v dňoch navyše si môže JAZDENÍM ZADARMO túto škodu vyrovnať. A to predpokladám, že ak sa niekto rozhodol si kúpiť duplicitný CL, tak v tie dni jazdil možno aj menej, ako keď jazdí s voľnosťou MAXI a v konečnnom dôsledku možno ešte aj zarobí.Skrátka sa zmierte s tým, že je to OK a nebalamuťte stále len s tým, že niekto možno cestoval s duplicitnou platbou, ale v každom prípade je 100-% fakt, že bude môcť jazdiť ZADARMO bez ohľadu na to, či vôbec v inkriminovaom čase vykonal čo i len jednu jazdu. Mne z too vychádza, že nakoniec má navrch jednoznačne cestujúci, akurát až na tú nepríjemnosť, keď to nefungovalo, za čo však DPMBB nemôže.
Pozn. Koľkokrát si ty v inkriminovanom čase cestoval s mesačným lístkom MAXI a aká škoda ti vznikla, keď presne vieš, ako všetko prebehlo a hlavne vieš aj hneď súdiť a hovoriť, ako sa to malo. Keby sa to robilo ako sa má, tak by to hlavne nerobila SAD ZV, ktorá je zárukou toho, že niečo naopak nejde tak ako má.
Ešte k tomu skúšaniu kariet dopredu - neviem koľký raz vám mám napísať, že prevádzkovateľom toho systému je SAD ZV, nie DPMBB a len musí trpieť prítomnosť tohto systému u seba a vysvetľovať svojim cestujúcim, že prečo to nefunguje i keď dôvody poznajú len babráci z SAD ZV a EMtrestu. Takže ako ho SAD ZV pripravila (pričom zjavne nenaplnila požiadavky, ktoré jej DPMBB uložil), tak po nahratí do vozidiel od 01.09.2008 funguje (pozn. 31.08.2008 sa používal systém DPMBB, kde fungovalo úplne všetko).
Ja mám pocit, že aj tu kopec ľudí verím medializovaným správam o fantastickom kľude a o tom, ako sa všetci na všetkom dohodli. DPMBB sa reálne s nikým na ničom nedohodl, keďže všetko dostal nadiktované a možno sa mu maximálne niektoré do neba volajúce sprostosti podarilo zmierniť, ale to je asi tak všetko.

Petik
V meste je len jedna mestska doprava. Cestujucich nemusi zaujimat, ze ma viacerych poskytovatelov. Od zaciatku som nesuhlasil, ze na strankach DPMBB su len ich linky, cestovne poriadky, atd. Este ako tak sa to dalo chapat, ked bol medzi DP a SAD boj. Ten ale skoncil a je na case, aby sa situacia znormalizovala. Sucasna situacia je taka, ze linky su viac menej rozdelene a zostane zachovany sucasny status. Este zrejme dojde k prekopaniu autobusovych liniek, lebo prednosta chce znizit vykony MHD. Taka je momentalne situacia a s tym sa treba zmierit. Je po volbach, zvyknite si, hovorieval svako Meciar. To, ze mesto vypovie zmluvu s SAD alebo ze aspon schvali CP liniek 10-13, to bola znacne naivna predstava, to si musime priznat.
V com je DP lepsi ako SAD a co by mohol v sucasnosti ponuknut SAD-ke? DP je zda sa lepsi vo vsetkom. Viem si teda predstavit, ze tvorba CP vsetkych liniek by bola v rukach DP, DP by zabezpecoval vsetky zastavkove oznacniky, vytvoril spolocnu schemu liniek MHD a pripadne ponukol svoje hlasenie zastaviek aj pre autobusy SAD (nikdy som ho nepocul, ale ak hovorite, ze DP ma lepsie...)
Preto navrhujem, aby Miro Snopko isiel na prednostom a povedal mu:
Pocuj prednosta. Vidime aka je situacia v MHD a nechceme nic komplikovat. Chceme ale ponuknut zvolencanom to, co vieme robit lepsie ako oni. Vieme zostavit lepsi cestovny poriadok, mame preklady medzi linkami, obehy vozidiel vieme zostavit tak, ze nie je diera v cestovnom poriadku. Preto ponukame moznost, ze zostavime cestovne poriadky aj pre zvolencanov a to striktne na zaklade ich (pripadne tvojich) poziadaviek. Zaistime, aby bola navaznost medzi jednotlivymi linkami MHD a aby neboli subehy. A ked to uz budeme robit, mozeme rovno vytlacit zastavkove vyvesky. Nase su prehladnejsie ako tie zvolenske. Pozri, tu mam ukazku. Vlastne sa mozeme starat o vsetky zastavkove oznacniky v meste. Tak bude zabezpeceny rovnaky standard pre vsetky linky. Zvolencan bude mat menej prace, my sme mestsky dopravny podnik, nie je nic zle na tom, ked mesto ako zadavatel MHD tuto ulohu prevezme na seba.
Dalej tieto CP zverejnime na nasich strankach, aby Bystricania a navstevnici mesta nemuseli hladat na roznych weboch. Mame na to software vlastnej vyroby, neda nam to vela prace to tam zadat.
Placneme si?
Co vy na to, Miro Snopko?
Nez ma niekto zacne lyncovat, treba si polozit otazku, ako inac moze v sucasnej situacii DP pomoct MHD?