Dnes v denníku Pravda je zaujímavý článok o historickom autobuse ŠL11. Majiteľ z Rožňavy Jaroslav Verlík odkúpil pred 2 rokmi historický autobus od miestneho futbalového klubu v Kružlove. Autobus je stále pojazdný, avšak technický stav nie je najlepší. Však posúďte sami. Autobus má 35 rokov, celý čas bol parkovaný pod holým nebom, pôvodní majitelia mali vo zvyku liať do chladiča horskú vodu z potoka a vznikajúcu hrdzu zatierali fasádovou omietkou, ktorá im zvýšila pri rekonštrukcii miestneho kostola. Tomu sa teda hovorí "GO"... V súčasnosti zháňa nový majiteľ 100 tis. na jeho opravu a v budúcnosti plánuje zriadiť historickú linku spájajúcu zaujímavosti Gemera. Údajne je tento voz okrem jedného z BA jedinou registrovanou ŠL-kou na Slovensku.
S tou mocou máš určite pravdu, ale čo predstavenstvo firmy? Nemá jednotnú predstavu o poskytovaní prepravných služieb ? Však nejaký hlas snáď má, alebo rozhoduje jeden človek?Toto ma zaráža.Lebo snahy a ponuky oproti ZV sú jednoznačte v pomere 100:1 aspoň v rovine pozorovateľa určite.A čo bude s autobusmi DPM ? Dúfam ich mesto nemieni darovať len tak supergalaktickému dopravcovi. javascript:smile('?');To nech ich radšej predajú do Hornej Dolnej ...
.. ja už neverím že v tomto meste na MsÚ existuje niekto so zdravým rozumom čo sa zaujíma o dopravu v tomto chaose a je mi z toho veľmi smutno.Ale čo už keď polovica úradníkov žije vo Zvolene.Nepochopím ako niekto podhadzuje polená pod vlastný mestský podnik ... ? To je ale realita BB.
Ako povedal Homer Simpson: "Kids, you tried your best and you failed miserably. The lesson is, never try." Nech je to poučením pre každého, koho by napadlo pokúšať sa v bystrických podmienkach o dobrú vec.
Nuž, keďže si Bystrica práve na najbliýších desať rokov s prepáčením preyebala šancu na kvalitnú MHD, prajem jej obyvateľom veľa zábavy a pevné nervy s magistrátom a VUCkou vyvoleným dopravcom, budete ich potrebovať. Môžete sa utešovať tým, že zatiaľ čo v iných mestách budú pribúdať výlučne nízkopodlažné vozy, vy budete mať celorepublikovú raritu - B952E s kriplošinou. A hlavne si v ďalších voľbách nezabudnite po Saktorovi, Králikovi a Presperínovi zvoliť za richtára a do mestského zastupiteľstva ďalšiu várku kúpených neschopných tupcov, aby náhodou nedajbože nevznikla šanca, že by sa veci mohli zlepšiť.
Celkom by ma zaujímalo, ako vážne myslel Saktor výroky začiatkom roka a pri spúšťaní trolejbusov, že bude robiť všetko preto, aby trolejbusy boli spustené a zároveň aby väčšinu MHD vykonávalo mesto prostredníctvom vlastného dopravného podniku.
Ale ako je vidno, komunistom a odborárom sa veriť nedá , zvlášť keď Saktor ako odborár celý život likvidoval a ešte mu ľudia aj tlieskali.
Bol sa s ním už na MsÚ niekto porozprávať? Myslím, že by nemal byť problém aby primátor prijal občana/občanov.
No ja si myslím, že tie CP by sa mohli zverejniť tak-či tak. Však po včerajšku je to teraz už aj tak jedno. Treba si priznať, že veľká časť úsilia (ktoré DPM BB vynakladá na skvalitnenie služieb) je marená príslušnými správnymi orgánmi (Mesto BB, VÚC, atď.). Preto by sa malo dostať do povedomia ľudí o. i. aj všetko to, čo mal DPM BB pripravené, ale už sa to nepodarilo zrealizovať - teda aj CP liniek 10-13. Tu musí byť jasne vidieť, kto je ten čo sa snaží a musí byť zrejmé, kto je zodpovedný za to, že sa nič nedeje.
Tu nejde priamo o kyvadlo. Keby mesto shcválilo CP, už mohli namiesto kyvadla premávať normálne linky pravidelnej dopravy č. 10 - 13. teraz už len čakám, ako projekty DPMBB víťazoslávne uvedie SAD ZV do praxe, resp. to, čo neboli schopní urobiť doteraz, sa zrazu bude dať, len aby sme sa mohli zase tváriť, akí sú "skvelí".
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
10 - 13 by boli lepsie, ale ludia viac vedia co je to kyvadlo, preto by v ankete malo byt pouzite kyvadlo a nie "linky 10 - 13" 
adrive
Ale ako je vidno, komunistom a odborárom sa veriť nedá
Bol sa s ním už na MsÚ niekto porozprávať? Myslím, že by nemal byť problém aby primátor prijal občana/občanov.